stringtranslate.com

Дамба Бофорта

Дамба Бофорта, выделенная синим цветом на карте Адмиралтейства 1969 года.
Карта, показывающая размер и местоположение дамбы Бофорта (красный цвет) между побережьями Северной Ирландии и Шотландии.

Дайк Бофорта — это естественный ледниковый желоб в Северном проливе между Северной Ирландией и Шотландией . Дайк имеет длину 50 км (30 миль), ширину 3,5 км (2 мили) и глубину 200 м (700 футов) — 312 метров (1024 фута). Дайк — одна из самых глубоких областей европейского континентального шельфа. [1]

В 1856 году было зафиксировано, что траншея была обнаружена «несколько лет назад» капитаном Бичи. [2]

Геоморфология

Дайк Бофорта — это затопленная туннельная долина , образовавшаяся в результате ледниковой эрозии во время последнего ледникового периода. Сильные приливные течения не позволили ей заполниться осадками. [3]

Сброшенные боеприпасы

Дамба Бофорта, показывающая местоположение склада боеприпасов, на карте Адмиралтейства, опубликованной в 1947 году. Глубина в морских саженях

Из-за своей глубины и близости к военному порту Кэрнрайан , Бофортс Дайк стал крупнейшим в Соединенном Королевстве местом захоронения излишков обычных и химических боеприпасов после Второй мировой войны : он использовался для этой цели с начала 20-го века. Министерство обороны подсчитало, что там было захоронено более миллиона тонн боеприпасов, [4] включая 14 500 тонн 5-дюймовых (130-миллиметровых) артиллерийских ракет, наполненных фосгеном, сброшенных в июле 1945 года. [5]

С тех пор боеприпасы были выброшены приливом на близлежащие пляжи. В 1995 году фосфорные бомбы были выброшены на шотландское побережье, что совпало с прокладкой трубопровода Шотландия-Северная Ирландия (SNIP), 24-дюймового (610-миллиметрового) газового соединительного трубопровода, построенного British Gas . За предыдущие пять лет противотанковые гранаты были выброшены на берега Северной Ирландии и острова Мэн. [6]

8 февраля 1986 года был зарегистрирован взрыв, который представлял собой землетрясение магнитудой 2,5. [7]

Ядерные отходы

Согласно документам из Государственного архива , в 1950-х годах в дамбу было сброшено около двух тонн металлических бочек, залитых бетоном, наполненных радиоактивным лабораторным мусором и светящейся краской. [8]

Пересечения

Проекты туннеля или Ирландского морского перехода между Северной Ирландией и Шотландией предлагались в разное время с конца 19 века. Дамба всегда была важной проблемой для таких предложений, как с точки зрения практичности, так и стоимости. [9]

В феврале 2020 года правительство Великобритании объявило о предварительном расследовании моста Шотландия–Северная Ирландия . Было предложено два возможных маршрута: Портпатрик – Ларн и полуостров Кинтайр – Торр-Хед. Маршрут Портпатрик пересечет дамбу. [6] Консультанты по взрывоопасным боеприпасам Exord поставили под сомнение маршрут Портпатрик, заявив, что «любые интрузивные работы, такие как забивка свай, связанные со строительством мостов, будут представлять неприемлемый уровень риска». [10] Исследование пришло к выводу, что дамба Бофорта была одной из главных проблем проекта, требуя, чтобы пролеты моста «приближались к 4 км на фундаментах, отстоящих от края», даже если пересекать дамбу в ее самом узком месте. [11] Проект моста оценивался в 335 млрд фунтов стерлингов, и он был отклонен технико-экономическим обоснованием. [12]

Ссылки

  1. ^ «Формирование и эволюция изолированной подводной долины в Северном проливе, Ирландское море: исследование дамбы Бофорта — Открытый исследовательский архив NERC».
  2. ^ Брайс, Джеймс (1856). Энциклопедия географии, описательной и физической, формирующая новый общий географический справочник мира и словарь произношения. Р. Гриффин.
  3. ^ Callaway, Alexander; Quinn, Rory; Brown, Craig J.; Service, Matthew; Long, David; Benetti, Sara (май 2011 г.). «Формирование и эволюция изолированной подводной долины в Северном проливе Ирландского моря: исследование дамбы Бофорта» (PDF) . Journal of Quaternary Science . 26 (4): 362–373. Bibcode :2011JQS....26..362C. doi :10.1002/jqs.1460. S2CID  128513420.
  4. ^ "Подводные 'тикающие бомбы замедленного действия' Великобритании". BBC . 26 ноября 2004 г. Получено 10 сентября 2019 г.
  5. ↑ Д-р Льюис Муни , депутат от Кирколди (23 апреля 2002 г.). «Бофортовская впадина (горчичный газ)». Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. кол. 192W–193W.
  6. ^ Эдвардс, Роб (10 февраля 2020 г.) [1995]. «Бомбы Второй мировой войны, сброшенные у берегов западной Шотландии, выброшены на пляжи». New Scientist . Получено 11 февраля 2020 г.
  7. ^ "Взрыв магнитудой 2,5 - 17 км к западу-юго-западу от Странраера, Соединенное Королевство". earthquake.usgs.gov . Получено 5 декабря 2021 г. .
  8. ^ Артур, Чарльз (1 июля 1997 г.). «Министры признают, что ядерные отходы были сброшены в море». The Independent . Лондон . Получено 29 апреля 2015 г.
  9. ↑ Уокер, Стивен (2 марта 2018 г.). «Преодоление разрыва между Северной Италией и Шотландией». BBC . Получено 10 сентября 2019 г.
  10. ^ Sabbagh, Dan (14 февраля 2020 г.). «Бомбы, сброшенные в Ирландское море, делают план строительства моста «слишком опасным»» . Получено 16 февраля 2020 г.
  11. ^ Хенди, Питер. «Постоянная связь между Великобританией и Северной Ирландией: техническая осуществимость» (PDF) . service.gov.uk.
  12. ↑ Стоун, Джон (20 января 2022 г.). «Борис Джонсон потратил 1 миллион фунтов стерлингов на строительство моста в Северную Ирландию». The Independent .

Внешние ссылки


54°47′06″с.ш. 5°25′12″з.д. / 54,785°с.ш. 5,420°з.д. / 54,785; -5,420