Bochum -Gelsenkirchener Straßenbahnen AG ( Bochum -Gelsenkirchen Tramways Corporation ), сокращенно BOGESTRA , является оператором общественного транспорта в Рурской области , в первую очередь в городах Бохум , Гельзенкирхен и Херне . По состоянию на 2012 год [обновлять]компания управляла, полностью или частично, 9 железнодорожными линиями [1] (2 Stadtbahn и 7 трамвайных) и 65 автобусными линиями. [1] В 2012 году BOGESTRA перевезла в общей сложности 144,9 миллиона пассажиров. [1] Компания является членом ассоциации общественного транспорта Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) .
Компания BOGESTRA была основана городами Бохум и Гельзенкирхен и Siemens & Halske AG в Берлине 13 января 1896 года. На момент основания компании транзитная сеть состояла из трех линий, построенных Siemens & Halske в 1894 и 1895 годах. Таким образом, на момент своего основания BOGESTRA уже имела около 15,1 км (9,4 миль) трамвайной сети. Строительство и эксплуатация этих линий остались за Siemens & Halske AG, в то время как сама BOGESTRA изначально взяла на себя только функциональный контроль. В течение следующих 10 лет сеть быстро росла.
Большая часть трамвайной сети была повреждена или разрушена бомбардировками союзников во время Второй мировой войны. 24 мая 1945 года были возобновлены работа транзитного персонала и эксплуатация примерно 55 километров (34 миль) железнодорожной сети. В период после войны были отремонтированы и вновь открыты дополнительные маршруты и линии. К концу 1950 года в эксплуатацию было возвращено в общей сложности 27 линий, и реконструкцию железнодорожной системы можно было считать завершенной.
В отличие от трамвайных линий с метровой колеей, которые BOGESTRA эксплуатировала с 1890-х годов, в 1970-х и 1980-х годах началось планирование линий Stadtbahn по всему Рейнско-Рурскому региону, в том числе в зоне деятельности BOGESTRA. Новая линия Stadbahn BOGESTRA будет эксплуатироваться на стандартной колее с высокими платформами на собственной полосе отвода с использованием вагонов Stadtbahn B. Первый участок Stadtbahn был открыт 2 сентября 1989 года между центральным вокзалом Бохума и замком Херне Штрюнкеде как линия U35. Это также был первый междугородний тоннель метро в Германии, поскольку граница между Бохумом и Херне пересекается под землей на линии U35. По данным BOGESTRA, подземный участок, соединяющий эти города, до сих пор является уникальным в Германии. Продление линии U35 на юг от Центрального вокзала Бохума до Рурского университета в Бохуме и далее до Хуштадта состоялось 28 ноября 1993 года.
BOGESTRA в настоящее время эксклюзивно управляет линией U35, которая интегрирована в сеть Rhine-Ruhr Stadtbahn . Маршрут U35 проходит между Herne и Bochum , обслуживая 21 станцию (15 из которых подземные, а 6 надземные). [2]
Линия U35 открылась 2 сентября 1989 года, тогда она действовала на маршруте между замком Herne Strünkede и центральным вокзалом Бохума. Расширение линии от центрального вокзала Бохума на юг до Рурского университета в Бохуме и до Хуштадта открылось 28 ноября 1993 года. Запланированные участки линии U35 на северо-запад до Реклингхаузена и на юго-восток до Виттена так и не были реализованы из-за связанных с этим расходов для соответствующих муниципалитетов.
Кроме того, в регионе BOGESTRA действует вторая линия Stadtbahn: один из маршрутов Essen Stadtbahn (управляемый Ruhrbahn), линия U11, частично работает в транзитной зоне BOGESTRA, но только на самых северных трех станциях. [2]
Трамвайная система существует с 1890-х годов. По состоянию на 2012 год [обновлять]BOGESTRA эксклюзивно управляет следующими шестью трамвайными линиями: [2]
Кроме того, в регионе BOGESTRA также действует седьмая трамвайная линия: трамвайный маршрут Эссена, линия 107, частично действует в транзитной зоне BOGESTRA, но только на ее самых северных 11 станциях. [2]
По состоянию на 2024 год [обновлять]BOGESTRA управляет 53 автобусными линиями. [1] Автобусным линиям BOGESTRA обычно присваиваются номера маршрутов в диапазоне 300 (как и номера трамвайных маршрутов).
51°28′27″с.ш. 7°13′30″в.д. / 51.47417°с.ш. 7.22500°в.д. / 51.47417; 7.22500