stringtranslate.com

Проект Да Винчи

Проект да Винчи был частной финансируемой и укомплектованной добровольцами попыткой запустить многоразовый пилотируемый суборбитальный космический корабль . Он был сформирован в 1996 году специально для того, чтобы претендовать на премию Ansari X Prize за первый негосударственный многоразовый пилотируемый космический корабль. Проект базировался в Торонто , Онтарио , Канада, и возглавлялся Брайаном Фини. [1]

Оригинальный проект da Vinci больше не действует. Документальный фильм снимался на протяжении большей части жизни проекта с 2000 года до съемок после X Prize в 2008 году. Документальный фильм собрал около 1000 часов или около того видеоматериала. Это было частное начинание Мишеля Джонса из Riverstone Productions, Торонто, и по состоянию на начало 2009 года он все еще находился на предварительной стадии редактирования и завершения. [ необходима цитата ]

В последний раз проект принимал участие в X Prize Cup 2005, представив макет своего космического корабля Wild Fire MK Vl.

Проектирование космических аппаратов

Проект представлял собой космический корабль с ракетным двигателем , запускаемый с гелиевого шара на высоте около 21 км (65 000 футов). [2] В объем проекта входило проектирование и строительство как космического корабля, так и стартового шара. [1] Выбранный проект можно описать как пилотируемый рокун .

История и статус

Проект был создан в 1996 году. Он назван в честь Леонардо да Винчи , который, среди бесчисленных других изобретений, был первым зарегистрированным человеком, который спроектировал самолет. Проект был полностью укомплектован добровольцами. [3]

Проект представил макет своего космического корабля Wild Fire 5 августа 2004 года в ангаре аэропорта Даунсвью в Торонто . На тот момент он считался претендентом на Ansari X Prize , и Tier One только что уведомил о своих запланированных соревновательных полетах. Объявляя о представлении, проект da Vinci также обратился за финансированием для запуска Wild Fire. Было достигнуто соглашение с GoldenPalace.com , и впоследствии проект дал требуемое 60-дневное уведомление о том, что они сделают соревновательные полеты Ansari X Prize. [3] GoldenPalace.com, известный своими маркетинговыми трюками, должен был поместить футбольный мяч, выбитый со стадиона Дэвидом Бекхэмом во время чемпионата мира по футболу 2004 года, внутрь космического корабля. [4]

Первоначально проект da Vinci объявил, что первый полет состоится 2 октября 2004 года с запуском из Киндерсли, Саскачеван . Это произошло всего через три дня после первого ожидаемого полета X Prize, организованного Scaled Composites , 29 сентября 2004 года. Однако 23 сентября 2004 года проект da Vinci объявил, что они не будут готовы. [2] Scaled Composites выиграли X Prize 4 октября 2004 года.

Аппаратное обеспечение

Ракета и вспомогательное оборудование в основном состояли из компонентов COTS с гибридной двигательной установкой, использующей закись азота и центробежный двигатель на парафиновом топливе в перезаряжаемом и одноразовом картонном картридже. Самой заметной проблемой разработки был поиск практичного недорогого решения для термического сжатия жидкого парафинового топлива при его охлаждении и затвердевании внутри внутреннего корпуса картриджа. Капсула использовала два автомобильных гоночных сиденья и авиационные парашютные системы BRS и была спроектирована и смоделирована с помощью программного обеспечения конечных элементов. Сопло имело внешнюю часть из углеродного волокна с прочным, теплоизолирующим внутренним покрытием. Камера сгорания была металлической, хотя планировалось, но так и не было выполнено внешнее покрытие из намотанного углеродного волокна. Планируемая система слежения использовала команду из четырех автомобилей с сетевыми ноутбуками, использующими гибридную сотовую и коротковолновую радиосвязь с возможностью автоматического прогнозирования места приземления, чтобы группа поддержки могла сойтись на месте приземления до приземления. Самые высокие силы прогнозировались при входе в атмосферу, достигая пика примерно до 6G. Разработка, строительство и испытания продолжались в усиленном режиме до второго полета X Prize 4 октября 2004 года.

Структура

Проект имел небольшую группу лидеров основных областей и в значительной степени полагался на усилия волонтеров. Он следовал различным бизнес-моделям, включая партнеров по владению акциями, технологические партнерства, волонтерство в стиле сотрудников, интегратора, а также агрегатора технологий/ИС. Многие из дорогостоящих компонентов были пожертвованы предприятиями в обмен на признание на домашней странице веб-сайта, с тех пор удаленного.

Ссылки

  1. ^ ab Malik, Tariq (24 сентября 2004 г.). "Canadian X Prize Team Delays Launch Attempt". Покупка . Получено 20 сентября 2012 г. .
  2. ^ ab Twist, Jo (5 августа 2004 г.). «Вторая команда отправляется за космической премией». BBC News . Получено 20 сентября 2012 г.
  3. ^ ab Дэвид, Леонард (27 июля 2004 г.). "Следующая великая космическая гонка: SpaceShipOne и Wild Fire в погоне за золотом". Купить . Получено 20 сентября 2012 г.
  4. Лейден, Джон (6 августа 2004 г.). «Бекхэм, возмутительный пенальти, мяч летит в космос: претендует на позорную сферу». The Register . Получено 20 сентября 2012 г.

Внешние ссылки

Смотрите также