stringtranslate.com

Станция Брандейс/Робертс

Станция Брандейс/Робертс — станция пригородной железной дороги MBTA в Уолтеме, Массачусетс . Она обслуживает линию Фитчбург и расположена на краю кампуса Университета Брандейса . Станция полностью доступна , с мини-высокими платформами, обслуживающими оба пути. [2]

История

Железная дорога Фитчбурга открылась от Уолтема до Конкорда 17 июня 1844 года. [3] К 1852 году на перекрестке Саут-стрит была открыта остановка с флагом . [4] Она была названа Робертс-Кроссинг (позже сокращено до Робертс ) в честь Джона Робертса, который управлял близлежащей бумажной фабрикой. [5] [6] [7]

Новые станции в Робертсе и близлежащем Стоуни-Брук были построены в 1887 году. [8] [9] Железная дорога открыла депо в Робертсе в начале 1893 года, заменив старое сооружение в Уолтеме. [10] Бостонская и Мэнская железная дорога (B&M) закрыла здание станции в 1937 году, но поезда продолжали останавливаться на платформе. [11] [12]

В 1977 или 1978 году станция была переименована в Брандейс-Робертс (позже переименована в Брандейс/Робертс ), чтобы обозначить растущий университет. [13] [14] Реконструкция станции стоимостью 70 000 долларов была завершена 18 декабря 1986 года. [15] Доступные мини-высокие платформы были установлены либо во время этой реконструкции, либо около 1991 года. [16] [17]

Ссылки

  1. ^ Центральный штаб транспортного планирования (2019). «Число пригородных поездов в 2018 году». Транспортное управление залива Массачусетс.
  2. ^ «Статистика пассажиропотока и обслуживания» (PDF) (14-е изд.). Управление транспорта залива Массачусетс . 2014.
  3. ^ Хамфри, Томас Дж.; Кларк, Нортон Д. (1985). Бостонская пригородная железная дорога: первые 150 лет . Boston Street Railway Association. стр. 87, 88. ISBN 9780685412947.
  4. Уоллинг, Генри Ф. (1852). Карта округа Мидлсекс, Массачусетс: основана на тригонометрической съемке штата (Карта). 1:50 000. Смит и Бамстед.
  5. ^ Бирс, Фредерик В. (1875). «Уолтем» (карта). Атлас округа Миддлсекс, Массачусетс: по фактическим данным. 1:26,400. JB Beers & Co. стр. 87.
  6. Hurd, Duane Hamilton (1890). История округа Миддлсекс, Массачусетс, с биографическими очерками многих его пионеров и выдающихся людей. Том III. JW Lewis & Co., стр. 757, 758.
  7. ^ "Мемуары Уильяма Робертса". Труды Американского общества инженеров-строителей . Т. 34. Американское общество инженеров-строителей. 1908. С. 313.
  8. ^ «Текущее течение торговли». The Boston Globe . 12 января 1887 г. стр. 3 – через Newspapers.com.
  9. ^ «Железнодорожный рэкет». The Boston Globe . 1 сентября 1887 г. стр. 3 – через Newspapers.com.
  10. ^ «Заметки здесь и там». Boston Evening Transcript . 2 февраля 1893 г. стр. 3 – через Newspapers.com.
  11. ^ «Б. и М. прекратят службу в Уинтер-Хилл». Boston Globe . 13 февраля 1937 г. стр. 20 – через Newspapers.com.
  12. ^ «Продолжим четыре остановки на платформе Робертс». Boston Globe . 30 марта 1937 г. стр. 6 – через Newspapers.com.
  13. Карта маршрутов системы MBTA, Управление транспорта залива Массачусетс, весна–лето 1977 г. – через Wikimedia Commons
  14. ^ Карта маршрутов системы MBTA, Управление транспорта залива Массачусетс, 1978 г. – через Wikimedia Commons
  15. ^ Сэнборн, Джордж М. (1992). Хроника Бостонской транзитной системы. Управление транспорта залива Массачусетс. Архивировано из оригинала 27.11.2019 . Получено 17.10.2019 – через Массачусетский технологический институт.
  16. ^ MBTA: ACCESS; Руководство по доступным услугам и объектам. Управление транспорта залива Массачусетс. Июнь 1992 г. стр. 15 – через Интернет-архив.
  17. Отдел планирования оперативного управления (ноябрь 1990 г.). «Статистика пассажиропотока и обслуживания» (3-е изд.). Управление транспорта залива Массачусетс. С. 1–5 – через интернет-архив.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Брандейс/Робертс на Wikimedia Commons