Бреконские маяки ( валлийский : Bannau Brycheiniog ; [ˈbanai̯ brəˈχei̯njɔɡ] ⓘ [1]) — горный массив в Уэльсе. В состав хребта входят самая высокая гора Южного Уэльса,Пен-и-Фан(886 метров (2907 футов)),[2]ее двойная вершинаКорн-Дю(873 метра (2864 футов)),[3]иКрейг Гваун Таф(826 метров (2710 футов)). )),[4]которые являются тремя самыми высокими пиками диапазона. Брекон-Биконс дали свое название более крупномунациональному парку Брекон-Биконс, поэтому сам хребет иногда называютЦентральными маяками, чтобы различать их.
Название Баннау Брихейниог впервые упоминается в шестнадцатом веке, а «Бреконские маяки» впервые встречаются в восемнадцатом веке как «Брекнокские маяки». [5] Баннау Брихейниог происходит от валлийского баннау , «вершины», и Брихейниог , названия раннесредневекового королевства, которое занимало эту территорию. [6] Английское название происходит от валлийского; в одиннадцатом веке город Брекон записывался как «Брешениак», который стал «Брекнок» и «Брекон». [7]
В параграфе о Брекнокшире в «Маршруте Джона Леланда на 1536–1539 годы » отмечается, что:
Блэк Монтейн наиболее известен, потому что он растягивает, как я узнал, свои корни с одной стороны в пределах III. или с. Майлс из Монемута , а с другой стороны, недалеко от Кайрмердина ( Кармартен ). Хотя это всего лишь один Монтейн, многие его части имеют разные имена.
Лиланд приписывает название «Банн Брекениаук» холмам, окружающим «Артурес Хилле» (Пен-и-Фан), также называя этот хребет «Банн-Хиллес». [8]
Термин «Маяки Брекнока» использовался в восемнадцатом веке и относился к местности вокруг Пен-и-Фана, которую иногда называли «Маяком (Брекнока)». Например, в «Новой и точной карте Южного Уэльса» Эмануэля Боуэна (1729 г.) вершина обозначена как «Маяк Ванн или Брекнок», а в « Общем виде сельского хозяйства графства Брекнок» Джона Кларка 1794 года упоминается «Маяк Ванн или Брекнок». , бесспорным сувереном всех гор Южного Уэльса», а на десятинной карте прихода Кантреф 1839 года гора обозначена просто «Маяк». [9] [10] [11] Несколько более широкое определение было использовано в 1809 году бреконширским историком Теофилом Джонсом , который писал, что «из высоких вершин Брекнок-Биконс самая низкая находится на юге, а две другие почти высотой, их иногда называют Кадер Артур или стул Артура». [12] Это означает, что «Брекнок Биконс» относится только к трем вершинам, включая Пен-и-Фан и Корн-Ду.
Чтобы отличить диапазон Бреконс-Биконс от национального парка, этот диапазон иногда называют «Центральными маяками». [13] [14]
Брекон-Биконс состоит из шести основных вершин, которые с запада на восток: Корн-Дю, 873 метра (2864 фута); Пен-и-Фан, самая высокая вершина, 886 метров (2907 футов); Крибин , 795 метров (2608 футов); Фан-и-Биг , 719 метров (2359 футов); Bwlch y Ddwyallt , 754 метра (2474 фута); и Вон Ридд , 769 метров (2523 фута). Эти вершины образуют длинный хребет , а участки, соединяющие первые четыре, образуют подковообразную форму вокруг истока реки Таф-Фечан , текущей на юго-восток. К северо-востоку от хребта, перемежающиеся длинными параллельными отрогами, расположены четыре цирка (валлийский: cymoedd , поет. cwm ) или округлые долины; с запада на восток это Cwm Sere, Cwm Cynwyn, Cwm Oergwm и Cwm Cwareli.
Хребет Брекон-Биконс, Ффорест-Фор и Блэк-Маунтин образуют непрерывный массив возвышенностей высотой более 300 метров (1000 футов). Дорога A470 образует приблизительную границу между центральными Биконс и Ффорест-Фор.
Национальный парк Брекон-Биконс был основан в 1957 году [15] и стал третьим из трех валлийских парков после Сноудонии в 1951 году [16] и национального парка Пембрукшир-Кост в 1952 году. [17] Он занимает площадь 519 квадратных миль (1340 км ). 2 ), что намного больше, чем диапазон Брекон-Биконс. Более половины парка находится на юге Поуиса ; Остальная часть парка разделена между северо-западным Монмутширом , восточным Кармартенширом , северной Рондда-Кинон-Таф и Мертир-Тидфилом , а также очень небольшими участками Блейнау-Гвент и Торфаэн .
Железная дорога с узкоколейными поездами находится в ведении Brecon Mountain Railway. Железная дорога имеет длину 1 фут 11+Узкоколейнаятуристическая железная дорога шириной 3 ⁄ дюйма (603 мм)на южной стороне хребта Брекон-Биконс. Он поднимается на север отПантапо всей длиневодохранилища Понтстичилль(также называемого водохранилищем «Таф Фечан» компаниейWelsh Water) и продолжается мимо прилегающеговодохранилища Пентвиндожелезнодорожной станции Торпантау. Начальная точка железной дороги в Панте расположена в двух милях (3 км) к северу от центра города Мертир-Тидвил.
Бреконские маяки используются для обучения военнослужащих британских вооруженных сил и военных резервистов . Армейская боевая пехотная школа расположена в Бреконе [18] , а Специальная воздушная служба ( SAS) и Специальная лодочная служба используют этот район для проверки пригодности кандидатов. [19] [20] Уникальным для этого региона упражнением является « Танец с веером », который проводится на Пен-и-Фан. [21] В июле 2013 года трое солдат погибли от перегрева или теплового удара во время учений по отбору SAS. В начале года армейский капитан был найден мертвым на Корн-Ду после тренировки в морозную погоду для SAS. [18]