Брестский арсенал ( фр . arsenal de Brest ) — комплекс военно-морских и военных сооружений, расположенный на берегах реки Пенфельд в Бресте, Франция . [1]
Хронология
1631–1635 гг. – Начало закладки фундамента портовой инфраструктуры.
1674 г. – Появление пороховых погребов, кордельери и военного госпиталя.
1683 – Создание дока Трулан.
1746 г. – Создание трех доков Понтаниу рядом с якорными кузницами и военно-морскими сооружениями.
1752 – Строительство Баня было прекращено в 1947 году.
1807 г. – Строительство Батимента-о-Львы для размещения погребов арсенала.
1822–1827 гг. – Строительство бассейна № 6 в Салоу.
1858 г. – Присвоение набережных Турвиля и Жана Бара военно-морскому флоту.
1864–1865 гг. – Строительство бассейна № 7 в Салоу.
1865 г. – Закрытие порта Пенфельд для коммерческих судов, превращение его в военный порт.
1889–1896 гг. – Строительство Южного мола (1500 м).
1895–1900 гг. – Строительство Западного мола (200 м).
1899–1902 гг. – Преобразование четырех доков Понтаниу в два больших бассейна, ныне известных как Бассейн 2 и Бассейн 3.
1900–1905 гг. – Южный мол удлинен на 750 м.
1905 г. - Строительство набережной д'Армман.
1910 – Установка Гранд Грю.
1910–1916 гг. – Строительство двух строительных доков и сухого дока Ланинон, ныне известных как Бассейн 8 и Бассейн 9.
1938 г. – Начаты работы по строительству бассейна 10 в Ланиноне (работы были прекращены в 1939–1945 гг.).
1941: Брестский арсенал на берегу Пенфельда . На заднем плане справа «la grande grue électrique de l'arsenal à Brest » — большой электрический кран .1940 г. – Строительство базы подводных лодок во время немецкой оккупации – военный порт стал важной немецкой стратегической базой.
1963–1964 гг. – Расширение причала.
1969–1970 гг. – Строительство шлюзов авианосца № 3 и 4.
Вертолетоносец Jeanne d'Arc пришвартовался на левом берегу Пенфельда , ниже по течению от моста Артелуар . Приливы слишком низкие, чтобы суда могли причаливать ближе к причалам, которые все еще находятся вдоль реки. На заднем плане — церковь Сен-Луи, справа — виадук «grue revolver», бывшего крана, похожего на пистолет.
Набережные Пенфельда
Penfeld , в пределах военного ограждения, почти полностью выровнен причалами, но корабли не могут подойти прямо к этим причалам из-за выступающих скал, которые остаются открытыми во время отлива. Вот почему плавучие ступенчатые мосты пришвартованы спереди и сзади, в основном на левом берегу, чтобы создать посты , где некоторые «маленькие» корабли могут подойти и использовать некоторые установки, такие как большой кран.
Мало используемые выше по течению от моста Рекувранс , ниже по течению от этого моста эти посты , тем не менее, обслуживают старые парусные суда ВМФ, буксиры и другие вспомогательные суда арсенала, а также пассажирские суда , которые обеспечивают сообщение через рейд ( rade de Brest ) между Брестом и полуостровом Крозон ( Иль-Лонг , École Navale ).
Ссылки
^ "Arsenal de Brest". Naval Technology . Получено 8 февраля 2024 г.
