железнодорожная станция Бречин

Заброшенная железнодорожная станция в Шотландии

Бречин — станция в Ангусе , на линии Каледонской железной дороги .

История

Станция открылась для работы 1 февраля 1848 года. Первоначально между Бречином и Монтроузом курсировало четыре поезда в день. Стоимость проезда между Бречином и Монтроузом составляла 1 шиллинг 4 пенса для первого класса, 1 шиллинг для второго класса и 8 пенсов для третьего класса. ^[2]

Станционные здания были построены между 1847 и 1848 годами. К 1872 году появились жалобы на состояние станции и отсутствие комфортных условий для пассажиров. ^[3] Однако ничего не было сделано, пока Caledonian Railway не приобрела Forfar and Brechin Railway в 1893 году. Затем новые владельцы запланировали крупное расширение, во многом вызванное приближающимся прибытием Brechin and Edzell District Railway . Они начали переговоры с городским советом Бречина о покупке земли и расширении улиц. ^[4] Изменения начались в 1895 году с расширения товарного отдела на земле, купленной компанией у городского совета в парке Страхана. ^[5] Затем пассажирские помещения на станции были расширены между 1897 и 1898 годами по проекту Томаса Барра, окружного инженера Перта. ^[1]

Во время работ по расширению на станции 27 августа 1895 года произошел серьезный несчастный случай. ^[6] Пассажирский поезд из Форфара, прибывающий в 9:00 утра, не остановился на платформе, пробил конечную станцию ​​и оказался на дороге, ведущей к товарной станции. Несколько пассажиров поезда получили сильный шок, но, к счастью, никто не пострадал. ^{[7] 10 сентября 1895 года полковник} Джордж Уильям Аддисон RE провел расследование в Совете по торговле ^[8]

Вскоре после расширения станции 2 ноября 1898 года произошел серьезный несчастный случай. Машинист товарного поезда из Форфара, состоявшего из паровоза № 521, шестиколесного локомотива с шестиколесным тендером, 30 груженых скотовозов и тормозного вагона, потерял контроль над своим поездом при спуске по склону к станции. Он врезался в буферные упоры в конце пути и разрушил их, пересек платформу за упорами, прошел через каменную стену здания станции и остановился в зале ожидания. Несколько колонн были разрушены, а часть навеса платформы рухнула. Машинист и кочегар успели выпрыгнуть до того, как паровоз сошел с рельсов, и не получили серьезных травм. Одиннадцать скотовозов были разбиты, 88 голов скота погибли или получили ранения. Вину возложили на машиниста Джона Хабентона за то, что он не контролировал свой поезд. ^[9]

Станция была закрыта для пассажирского движения 4 августа 1952 года. Последним поездом на ветке был поезд из Монтроуза, отправлявшийся в 18:13, который состоял из трех вагонов первого класса. ^[10] Пассажирские перевозки по линиям Форфар-Бречин и Бречин-Бридж на линии Дан-Монтроуз были прекращены с целью экономии 11 000 фунтов стерлингов в год (что эквивалентно 400 000 фунтов стерлингов в 2023 году). ^[11]

Современные дни

В 2023 году на станции будет реконструирован пешеходный мост, изготовленный в 1877 году и ранее располагавшийся около бывшей железнодорожной станции Стратбунго в Глазго . ^[12]

Начальники станций

• Джеймс Петри ок. 1851 ок. 1867 г.
• Ричард Хермон ок. 1874 - 1879 ^[13] (впоследствии начальник станции в Монтроузе)
• Роберт Эллиотт 1879 - 1920 ^[14]
• Дэвид Смайт 1920 - 1924 (впоследствии начальник станции в Форфаре)
• Александр Фаркухарсон 1924 ^[15] - 1934 (бывший начальник станции в Даннинге)
• Дэвид Литгоу 1934 ^[16] - 1943 (впоследствии начальник станции в Дамбартоне)
• Дэвид М. Тиндалл 1943 - 1949 ^[17] (впоследствии начальник станции в Локерби)
• Джордж А. Камминг 1949 - 1950 ^[18] (впоследствии начальник станции в Авиморе)
• Роберт Тернбулл 1950 - 1953 ^[19] (бывший начальник станции в Кайл-оф-Лохалш)
• Джеймс Х. Браун 1953 ^[20] - 1961 (бывший начальник станции в Абойне)

• 
  Фасад вокзала в 1974 году.
• 
  Посмотреть обочину пути

Ссылки

1. "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ, ВКЛЮЧАЯ БЫВШИЙ ТОВАРНЫЙ ДЕПО, ПАРК-РОУД". Историческая Шотландия. Архивировано из оригинала 30 июля 2016 года . Получено 17 ноября 2021 года .
2. «Открытие Абердинской железной дороги» . Stonehaven Journal . Шотландия. 1 февраля 1848 г. Получено 17 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
3. "State of Brechin Railway Station" . Brechin Advertiser . Шотландия. 16 января 1872 г. Получено 17 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
4. «Расширение железнодорожной станции Бречин» . Dundee Courier . Шотландия. 14 июня 1894 г. Получено 17 ноября 2021 г. – через архив британских газет.
5. "Бречин. Расширение железнодорожной станции" . Dundee Courier . Шотландия. 1 мая 1895 г. Получено 17 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
6. "Accident at Brechin on 27 August 1895". Архив железных дорог . Получено 17 ноября 2021 г.
7. "Поезд врезается в стену" . Dundee Courier . Шотландия. 28 августа 1895 г. Получено 17 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
8. «Железнодорожная катастрофа в Бречине. Расследование Торговой палаты» . Dundee Courier . Шотландия. 11 сентября 1895 г. Получено 17 ноября 2021 г. – через Архив британских газет.
9. "Accident Returns: Extract for the Accident at Brechin on 2 November 1898". Архив железных дорог . Получено 17 ноября 2021 г.
10. "Brechin Line Closed" . Arbroath Guide . Шотландия. 9 августа 1952 г. Получено 17 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
11. индекса розничных цен в Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). "Годовой индекс розничных цен и средние доходы в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)". MeasuringWorth . Получено 7 мая 2024 г.
12. Смит, Роджер (9 февраля 2023 г.). «Network Rail находит новый дом для исторического пешеходного моста Глазго». RailAdvent . Получено 10 февраля 2023 г.
13. «Представления г-ну Ричарду Хермону, начальнику станции» . Brechin Advetiser . Шотландия. 6 мая 1879 г. Получено 19 ноября 2021 г. – через архив британских газет.
14. «Смерть бывшего начальника станции Бречинга» . Dundee Courier . Шотландия. 10 сентября 1928 г. Получено 19 ноября 2021 г. – через архив британских газет.
15. "Dunning Stationmaster for Brechin" . Dundee Courier . Шотландия. 2 июля 1924 г. Получено 6 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
16. "Brechin's New Station Agent" . Dundee Courier . Шотландия. 18 августа 1934 г. Получено 6 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
17. "Mr.DM Tyndall" . Dundee Courier . Шотландия. 30 марта 1949 г. Получено 6 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
18. «Назад в Авимор» . Dundee Evening Telegraph . Шотландия. 30 мая 1950 г. Получено 13 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
19. «Stationmaster at Brechin Retires» . Dundee Courier . Шотландия. 4 ноября 1953 г. Получено 19 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.
20. "New Stationmaster" . Brechin Advertiser . Шотландия. 20 октября 1953 г. Получено 19 ноября 2021 г. – через British Newspaper Archive.

Источники

• Butt, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• Джоветт, Алан (март 1989). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
• Каледониан Рейлвей (Бречин) Лтд