Смерть Бриджит Дрисколл ( урожденной Свифт ; [1] около 1851 г. – 17 августа 1896 г.) стала первым зарегистрированным случаем гибели пешехода в результате столкновения с автомобилем в Великобритании. [2] [3]
Дрисколл родилась в Ирландии, но на момент смерти жила в Суррее с мужем и детьми. Она планировала трехдневную поездку в Лондон, чтобы посетить фестиваль Лиги Креста . [1] Она была в компании своей дочери-подростка Мэй и подруги Элизабет Мерфи и пересекала Долфин-Террас на территории Хрустального дворца в Лондоне, когда ее сбил водитель автомобиля, принадлежащего Anglo-French Motor Carriage Company , который использовался для показательных поездок. [3] Один из свидетелей описал автомобиль как ехавший «с безрассудной скоростью, фактически как пожарная машина». [3]
Хотя максимальная скорость автомобиля составляла 8 миль в час (13 км/ч), она была намеренно ограничена 4 милями в час (6,4 км/ч), скоростью, с которой, по словам водителя Артура Джеймса Эдсалл из Аппер-Норвуда , он ехал. Его пассажирка, Элис Стэндинг из Форест-Хилла , утверждала, что он модифицировал двигатель , чтобы автомобиль ехал быстрее, но другой водитель такси осмотрел автомобиль и сказал, что он не способен превышать 4,5 мили в час (7,2 км/ч) из-за низкоскоростного ремня двигателя . Столкновение произошло всего через несколько недель после того, как новый Акт парламента увеличил ограничение скорости для автомобилей до 14 миль в час (23 км/ч) с 2 миль в час в городах и 4 миль в час в сельской местности. [3]
Жюри вынесло вердикт «несчастный случай» после расследования, длившегося около шести часов. Коронер Перси Моррисон ( отделение Кройдона в графстве Суррей ) сказал, что надеется, что «такое больше никогда не повторится». Королевское общество по предотвращению несчастных случаев подсчитало, что к 2010 году на дорогах Великобритании погибло 550 000 человек. [3]