Остров Буа-Блан ( / b ɔɪ z b l æ ŋ k / boyz-blank ) — остров на озере Гурон в пределах городка Буа-Блан , округ Макинак , штат Мичиган . Остров занимает площадь около 34 квадратных миль (88 км 2 ), длину около 12 миль (19 км), ширину 6 миль (9,6 км) и имеет 6 озер. Он расположен к юго-востоку от острова Макино и почти к северу от города Чебойган .
«Буа Блан» по- французски означает «белое дерево». Обычно считается, что это название относится либо к: (а) бумажной березе , либо, что более вероятно, (б) к липе , называемой «буа-блан» в других контекстах. Белая нижняя кора липы широко использовалась коренными американцами и франкоязычными торговцами мехом для изготовления веревок, в том числе для шитья каноэ и изготовления лямок для снегоступов . Французско-канадский разговорный термин, обозначающий «внутреннюю кору», был bois blanc. У самих коренных американцев есть название острова Буа-Блан, и значение его такое же, как у канадского названия. Его называют Вигобиминисс. Вигоби или викопи означает «связывающая кора» или «внутренняя кора». Минисс означает «остров».
«Бобло» — это английское искажение французского произношения имени. Несколько островов с таким же названием разбросаны по Великим озерам , и почти все они известны местному населению как «Бобло» или «Боб-ло».
Раскопки на острове Юнтунен выявили особенности человеческого захоронения , доисторические артефакты , кости животных и остатки растений. [2]
Экскаваторы зафиксировали 25 стратиграфических слоев, которые представляли 6 заселений и 3 фазы с 2 промежуточными фазами, когда это место, по-видимому, было незаселенным в течение длительных периодов времени: [2]
За исключением промежуточных фаз, последовательность обобщается как: Фаза Макино, c. 800–1000 гг. н. э.; Буа Блан Фаза 1000–1200 гг. н.э.; Юнтунен, фаза 1200–1400 гг. Н.э. [3]
Буа-Блан был передан местным жителям Анишинаабе ( Чиппева ) в качестве «дополнительного добровольного подарка» федеральному правительству США по Гринвильскому договору 1795 года. Уступка территории, статья 3, пункт 13 договора, гласит: « пост Мичилимакинак и вся земля на острове , на котором стоит этот пост, и прилегающая к нему основная земля, право собственности на которую было аннулировано в результате даров или грантов французскому или английскому правительствам, а также участок земли на главной территории; к северу от острова, на расстоянии шести миль, на озере Гурон или проливе между озерами Гурон и Мичиган, и простирается на три мили назад от воды озера или пролива, а также находится остров Де Буа Блан; дополнительный и добровольный дар народа чиппева». [4] По договору правительство уступило большую часть Огайо и часть Индианы , а также шестнадцать стратегических объектов на территории Индии, на водных путях в будущих штатах Мичиган, Огайо, Индиана и Иллинойс .
Во время войны 1812 года флот капитана ВМС США Артура Синклера укрылся на острове, ожидая нападения британцев в форте Макинак . В 1880 году остров предоставил убежище предполагаемому убийце Генри Инглишу, сбежавшему от властей Пенсильвании до суда; он был задержан в Буа-Блане агентами Пинкертона . [5] Позже он был возвращен в Пенсильванию и оправдан.
В 1827 году Соединенные Штаты нанесли остров на карту. Служба спасения жизни США создала спасательную станцию в Уокерс-Пойнт в 1890 году. Несколькими годами ранее [6] была сформирована Ассоциация Пуэнт-О-Пен. После широкого использования в качестве источника обожженной извести и дров для острова Макинак и других местных приграничных поселений, Буа-Блан был заселен в конце 19 века как летний курортный поселок. На острове есть обширная береговая линия озера Гурон и пара прилегающих к нему рыбацких озер внутри острова, Твин-Лейкс . В 1908 году от имени ассоциации президент Уолтер Б. Уэбб нанял Mason L. Brown Company, геодезическую фирму из Детройта, чтобы нанести на карту и записать подразделение Pointe Aux Pins. Пуэнт-о-Пен был первым курортным поселком на острове. Большая часть острова Буа-Блан представляет собой государственные лесные угодья, на которых растут белые и остролистные сосны высотой 200 футов (61 м). Совсем недавно, в 1950-х годах, Буа Блан поставлял пиломатериалы на остров Макинак, где рубка леса запрещена.
Остров Буа-Блан оставался без электроснабжения до 1964 года, когда кооператив Presque Isle Electric & Gas завершил проект по прокладке непрерывного подводного кабеля длиной 3,7 мили от Пойнт-Нипигон до Буа-Блан. В то время на острове насчитывалось около 200 построек. В ходе модернизации электроснабжения в 1999 году первоначальный кабель был заменен двумя подводными кабелями, протянутыми через пролив Макинак.
Частные и коммерческие автомобили доставляются на остров Буа-Блан и обратно на пароме . Асфальтированных дорог нет. Однако обслуживаемая окружная дорога простирается от северо-восточного угла острова до дальней западной оконечности. Дорога Файер-Тауэр-роуд делит остров пополам, а также является маршрутом, используемым для общественного доступа к озерам-близнецам и озеру Томпсон, крупнейшим внутренним озерам Буа-Блана. Здесь множество необслуживаемых дорог и троп.
Plaunt Transportation является единственным поставщиком паромных услуг на острове. Паромы ходят ежедневно, пока проливы не замерзли, от Чебойгана до Пуэнт-О-Пен . Kristen D — паром, курсирующий между Чебойганом и островом Буа-Блан. [7] Паром вмещает 16 автомобилей.
Остров обслуживается аэропортом острова Буа-Блан, асфальтированной взлетно-посадочной полосой, расположенной на острове (код аэропорта 6Y1, высота 664 футов). [8]
В некоторые зимы ледяная дорога отмечена срубленными вечнозелеными деревьями, что позволяет путешествовать по льду между островом и материком. Маршрут обычно проходит от Прис-Лендинга на материке до Санд-Бэй в Буа-Блане.
СМИ, связанные с островом Буа-Блан (Мичиган), на Викискладе?