Бульвары Маршалов (фр. Boulevards des Maréchaux ) — это ряд магистралей, которые опоясывают город Париж , Франция , непосредственно в его черте. Большинство из них носят имя маршала Первой Французской империи (1804–1814), служившего при Наполеоне I. Трамвайные линии Иль-де-Франс 3a и 3b сегодня проходят по бульварам Маршалов.
Снос стены Тьера в 1920-х годах позволил создать это кольцо бульваров, окружающих город, используя землю внутри самой стены. Позже, бульвар Периферик , на небольшом расстоянии «вне» бульваров Маршалов, был построен на месте самой стены Тьера, хотя он больше похож на автомагистраль, чем на широкий бульвар.
.jpeg/1280px-Fortifications_de_la_porte_de_Versailles_(Paris).jpeg)
Бульвары Маршалов занимают маршрут бывшей улицы Rue Militaire , построенной и принадлежавшей французским военным и проходящей по внутренней стороне укрепленной стены Тьера , завершенной около 1840 года. В 1859 году военно-инженерная служба передала условный контроль над улицей Rue Militaire и стеной Тьера городскому совету Парижа. [1] Расширение земельной площади Парижа в 1860 году путем присоединения приграничных общин создало ситуацию, когда все внутри стены Тьера было Парижем, а все, что снаружи, — нет. Большая насыпь сразу за стеной и ее сухой ров привели к глубокому нарушению и усложнению синергетических отношений между Парижем и его пригородами.
В 1920-х годах демонтаж ограждения позволил построить ряд бульваров, опоясывающих город, таким же образом, как разрушение стены Людовика XIII в конце XVII века привело к появлению больших бульваров правого берега. Это также послужило в значительной степени повторной интеграции Парижа с его внутренними районами.
Концепция бульваров Маршалов была почти полностью реализована к 1932 году, но участок, известный как бульвар Амираля Брюа (в честь адмирала, а не маршала), был включен в круг только в 1987 году. Бульвар генерала Марсьяля Валена, генерала французского авиакорпуса времен Второй мировой войны, и бульвар генерала Жана Симона, еще одного офицера Свободной Франции и героя освобождения Парижа, были добавлены в круг только в 2005 году.
Три бульвара названы в честь известных военачальников, которые не входили в число 26 маршалов Первой империи : Этьен Эсташ Брюи (1759–1805), французский адмирал; Жан Симон (1912–2003), выдающийся генерал Французского Иностранного легиона ; и Марсьяль Анри Вален (1898–1980), генерал ВВС.
Из 26 маршалов Первой империи семь не были увековечены в названии бульваров, составляющих кольцо. Это Пьер Ожеро , Жан-Батист Бернадот , Эммануэль де Груши , Огюст де Мармон , Бон-Адриан Жанно де Монсей , Николя Удино и Катрин-Доминик де Периньон .
Из семи маршалов без бульвара, трое из них получили улицы: Ожеро (улица Ожеро в 7-м округе ), Монсей (улица Монсей в 9-м округе ) и Удино (улица Удино в 7-м округе ). Только четверо из 26 маршалов никогда не получали улиц или бульваров в Париже: Бернадот, Мармон, Периньон и Груши. Бернадот, более известный как Карл XIV Иоанн Шведский, широко считался предателем, когда он объединился с войсками союзников против Наполеона после восхождения на шведский престол. Мармон, который ранее был близким другом императора, предал его после войны Шестой коалиции, когда он перешел на сторону союзников и отказался защищать Париж от захватчиков. Периньона также считали предателем за его роль в попытке помешать возвращению Наполеона с Эльбы во время Ста дней; последний вычеркнул Периньона из списка маршалов за это преступление. Упущение Груши — совсем другой случай. Он был прекрасным кавалерийским командиром с выдающейся карьерой на службе Франции и был предан Наполеону безукоризненно. Однако неудачное решение Груши в битве при Ватерлоо заставило его подвергнуться поношению среди бонапартистов и обвиняется многими в том, что именно он стал причиной поражения Франции и изгнания Наполеона.
Небольшой разрыв в петле вокруг города около моста Гарильяно : между бульваром Генерал-Марсьяль-Вален в 15-м округе и бульваром Мюрат в 16-м . С правой стороны моста Гарильяно (16-й округ) можно пройти по набережной Сент-Экзюпери чуть больше ста метров, чтобы встретиться с бульваром Эксельманс, который ведет к бульвару Мюрат, или, если вы решите продолжить движение по Эксельманс, вы встретите бульвар Суше около Порт-д'Отей . Технически бульвар Эксельманс не является частью бульваров Маршалов; Он, Реми Жозеф Изидор Эксельманс , был адъютантом маршала Мюрата в период Первой империи, но стал маршалом по собственному праву во время Второй империи (1851).
В 19-м округе бульвар Индокитай и бульвар Алжири следуют контуру Парижа точнее, чем бульвары Маршалов, избегая части бульвара Серюрье.
Ниже приведен список бульваров Парижа , названных в честь маршалов Франции . Список начинается с Порт-де-Венсен и продолжается в порядке возрастания номеров округов , с 12-го по 20-й; по сути, вокруг Парижа по часовой стрелке, начиная с позиции 3:00. Также отмечены соединения с парижским метро , Réseau Express Régional (RER) , парижским трамваем линии 3 , городскими воротами Парижа и основными дорогами, выходящими из столицы в соседние коммуны.
Легенда:
Бульвары, конечно, являются городскими улицами и открыты для движения транспортных средств. Они не являются скоростной автомагистралью или автомагистралью с ограниченным доступом, как Boulevard Périphérique ; ограничение скорости на бульварах обычно составляет 50 км/ч.
Также имеются автобусные полосы, отделенные от обычных полос движения, а также велосипедная дорожка на тротуаре. Парижский трамвайный маршрут 3a (Иль-де-Франс) следует по бульварам маршалов вдоль южной окраины города, а маршрут 3b следует по северной окраине. На участке маршрута на западе, который в основном проходит около Булонского леса, трамвай отсутствует.
Некоторые конкретные места вблизи бульваров:
