stringtranslate.com

Птичка

( индекс ГРАУ серийный номер 11Ф35 2К, НПО «Молния» номер планера 1.02), часто называемый «Птичка» ( русский : Птичка , «маленькая птичка», хотя это также было прозвищем для всех орбитальных аппаратов в программе [2] ), является вторым орбитальным аппаратом класса «Буран» , созданным в рамках советско-российской программы «Буран» . Хотя 2К был ближе всего к завершению из всех орбитальных аппаратов класса «Буран» (после орбитального аппарата «Буран »), он так и не был завершен. Программа была официально отменена в 1993 году, когда шаттл был готов на 95-97%. Предложенное официальное название для 2К было «Буря» ( русский : Буря , «шторм» или «буря»). [1] [3]

Прогнозируемые полеты

2К готовился к своему первому полету для выполнения первой полностью штатной операции орбитального корабля класса «Буран» . (В полете «Бурана» отсутствовали штатные системы терморегулирования и энергоснабжения.) Планировалось также, что этот орбитальный корабль получит дистанционный манипулятор и систему стыковки.

В 1989 году программа испытательных орбитальных полетов для второго орбитального аппарата была разделена на две миссии, вторая из которых включала испытание по сближению с космической станцией, но задержки в подготовке изменили планы по выполнению всех испытательных задач в одном первом полете, запланированном на декабрь 1991 года. [4] Профиль миссии включал:

После отмены программы

ОК-1.02 на хранении на космодроме Байконур в 2020 году.

В августе 1995 года 2К был перемещен на хранение в здание МЗК (Монтажно-заправочный комплекс) на космодроме Байконур , вместе с полноразмерным испытательным образцом ОК-МТ. [5]

Право собственности

Право собственности на 2К и его сестру-корабль «Буран» оспаривалось с момента распада Советского Союза , а директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин подтвердил, что пытался купить «Буран» и вернуть его в Россию, но оказался втянут в юридические споры о его истинном владельце. Подрядчик космической программы «Буран» , РКК «Энергия» , создал дочернюю компанию ЗАО «Энергия» для управления своими зарубежными активами в 2004 году, которые затем были переданы РГП «Инфракос» в 2004 году и переданы АО «КРИСП «Аэлита», совместной российско-казахстанской компании. Казахский бизнесмен Даурен Муса заявил о праве собственности на 2К в 2011 году после покупки акций компании, что оспаривалось правительством Казахстана, но было подтверждено судом страны после судебных разбирательств. [1] [6]

После уничтожения « Бурана» в 2002 году 2К считается ценным, как последний в своем роде, и Муса предложил обменять космический корабль на череп последнего казахского хана Кенесары Касымова . Касымов был обезглавлен в 1847 году, а его череп отправлен в Россию, но его череп до сих пор не найден, а Россия отрицает, что знает о его местонахождении. [7]

Инцидент с граффити 2021 года

В апреле 2021 года 2K был осквернен граффити , включая слово « добро » на правой стороне орбитального аппарата. [8] Фотографии граффити появились в Instagram и Telegram 26 мая, хотя к тому времени орбитальный аппарат уже был закрашен. [9] [ 10] По данным NASASpaceFlight.com , есть доказательства того, что Роскосмос мог знать о вандализме и решил скрыть его. [10]

Вандализм вызвал беспокойство у многих любителей космоса. Роскосмос также выразил обеспокоенность и выразил уверенность в том, что оборудование «Бурана» на космодроме Байконур должно быть передано в музей, и что он обсудит этот вопрос на следующей Межправительственной казахстанско-российской комиссии . [11] Даурен Муса, нынешний владелец орбитального аппарата, также выразил обеспокоенность состоянием оборудования и заявил, что он обсудит судьбу своих орбитальных аппаратов с Роскосмосом. [10]

NASASpaceFlight отметило, что вандализм мог пойти на пользу орбитальным аппаратам, привлекая внимание к их состоянию. [10]

Смотрите также

45°56′25.6″с.ш. 63°19′6.3″в.д. / 45.940444°с.ш. 63.318417°в.д. / 45.940444; 63.318417

Ссылки

  1. ^ abc "Несостоявшаяся гордость отечественной космонавтики - второй летний корабль 11Ф35 первой серии (изделие 1.02)" (на русском языке).
  2. ^ Хендрикс, Барт; Вис, Берт (2007). Энергия-Буран: советский космический челнок . Книги Springer-Praxis по исследованию космоса. Берлин: Springer Praxis Publishing. стр. 87. ISBN 978-0-387-73984-7.
  3. ^ Реестр транспортных средств «Буран»
  4. ^ "Экипажи "Бурана" Несбывшиеся планы". буран.ру . Проверено 5 августа 2006 г.
  5. ^ "Перегрузка Бурана или последние дни 3 центра испытаний" . Ютуб .
  6. ^ Дубин, Тристан (26 апреля 2022 г.). «Буран, бывший когда-то жемчужиной советской космической программы, превратился в развалину, покрытую граффити». Supercluster . Получено 23 мая 2022 г.
  7. ^ Бергер, Эрик (10 апреля 2021 г.). «Давайте заключим сделку: предприниматель хочет обменять шаттл «Буран» на череп». Arstechnica . Получено 23 мая 2022 г.
  8. ^ Ньюдик, Томас (26 мая 2021 г.). «Художники граффити осквернили советский космический челнок «Буран» в Российском космическом центре». The Drive . Получено 28 мая 2021 г.
  9. ^ Спид, Ричард. «Кто нежелательно покрасил пыльный советский космический корабль? Это был идиот с баллончиком краски на Байконуре». www.theregister.com . Получено 28 мая 2021 г.
  10. ^ abcd Павлущенко, Катя (27 мая 2021 г.). «Граффити шаттла «Буран» подчеркивает заботу об истории космоса, потребность в музейном владении и уходе». NASASpaceFlight.com . Получено 28 мая 2021 г.
  11. ^ «Кто-то, как сообщается, осквернил исторический советский космический корабль граффити». www.vice.com . Получено 28 мая 2021 г. .

Внешние ссылки