North Arm Cove — пригород местного самоуправления Mid-Coast Council в центре Хантера и южной оконечности регионов Mid North Coast в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Он расположен рядом с Порт-Стивенсом и простирается далеко на север от Тихоокеанского шоссе . [1] [3] [5] Пригород малонаселен, большинство жителей проживает в южной части пригорода.
Порт-Стивенс рассматривался как главный морской порт Нового Южного Уэльса [6] , а также как национальная столица, и Уолтер Берли Гриффин спроектировал крупное городское подразделение полуострова [7] .
_plan_signed_by_Walter_Burley_Griffin.jpg/1280px-North_Arm_Cove_(Port_Stephen_City)_plan_signed_by_Walter_Burley_Griffin.jpg)
В отличие от ранее разработанных планов для восьмиугольной формы Канберры или Гриффита (1914), Порт-Стивен-Сити был спроектирован так, чтобы вписаться в узкий полуостров залива в форме пальца. Он предусматривал различные городские функции города, сгруппированные в районы или городские зоны. Основные железные дороги и железнодорожно-водный узел (порт) были запланированы на западной стороне полуострова, в направлении деревни Каррингтон, с близлежащим таможней и административным центром, занимающими землю к востоку от железнодорожных и портовых связей. Рядом с севером этого района управления земля была зарезервирована для коммерческого центра и фабричного района, образующих зону занятости будущего города. Дальше на север находился торговый район, выстилающий главный бульвар с рыночной площадью и оптовым районом, удобно расположенным к востоку от главного железнодорожного вокзала. Жилой район был запланирован к северу в направлении старого Тихоокеанского шоссе. В пределах жилой зоны Гриффин также зарезервировал 3 больших участка для двух начальных школ и одной средней школы, церкви, 2 театральных площадок, библиотечного центра и общественного заповедника. [8] [9] Планы были одобрены Советом графства Страуд 6 мая 1918 года. [10] [9]
Мэрион Махони Гриффин в своей неопубликованной биографии «Магия Америки» приписала мужу определение этого места как одного из двух « естественных морских портов» в Австралии. Она писала, что « в своей невинности он заинтересовал клиента, который занимался крупным бизнесом в сфере недвижимости, возможностью, предлагаемой в Порт-Стивенсе… Он был обследован и размечен, а участки быстро проданы ». [11] [9]
Во время работ по обследованию этой земли Гриффины впервые встретились с местными австралийскими аборигенами, и именно с этого началось их общение и любовь к местной австралийской растительности.
«Контакт с древними народами должен пробудить нас к осознанию того факта, что они используют иной тип мышления, нежели мы, опыт, который, если бы мы были открыты, привел бы нас к исследованию и овладению этим типом мышления, к тому, чтобы приложить столько же усилий, сколько мы приложили для овладения рациональным мышлением в наше время». [11]
Планы были расширены, а земля дополнительно разделена в начале 1920-х годов Генри Халлораном , известным в то время геодезистом, планировщиком и застройщиком. [9]
Многие грунтовые дороги, которые все еще видны с воздуха, относятся к первоначальному разделу. [8] [5]
Земля из подразделения 1918 года теперь зонирована как «не городская», что означает, что строительство жилья не разрешено ни при каких обстоятельствах, в то время как другие виды использования разрешены с разрешения властей. [12] Следовательно, продажа земли в North Arm Cove была предметом споров в течение многих лет, и даже поднималась как вопрос в парламенте Нового Южного Уэльса . [12] [13] Несмотря на это, многие блоки приобретаются в качестве инвестиций и/или для использования в качестве мест отдыха на выходных. Земля регулярно продается и перепродается, поскольку владельцы разочаровываются в невозможности развивать свою собственность. [14] [13] В 2013 году парламент Нового Южного Уэльса принял закон о работе с историческими «бумажными подразделениями» (Приложение 5 к Закону об экологическом планировании и оценке 1979NSW) вместе с Руководством по достижению полного статуса подразделения.] Ограничения на использование земли в этом районе привели к тому, что доступно только ограниченное количество жилых блоков, в основном городских размером менее «четверти акра». Совет Среднего побережья заявил, что не планирует перезонировать негородские земли под городские цели. [15] Местное население в основном сосредоточено в деревне Норт -Арм-Коув, расположенной на западном берегу самой бухты Норт-Арм, и на северном берегу Порт-Стивенса. Многие из небольших домов, которые раньше стояли в этом районе, были снесены и заменены более дорогими домами.
К северу от Тихоокеанского шоссе земли в основном используются в сельской местности , и кенгуру и валлаби часто встречаются на этой территории.
В 2019 году группа землевладельцев при содействии команды архитекторов и планировщиков из DESIM-Arch создала «Инициативу North Arm Cove». Целью инициативы является содействие развитию города North Arm Cove с учетом наследия Уолтера Берли и Мэрион Махони Гриффин и создание восстанавливающегося, устойчивого и устойчивого сообщества. [16]
Одним из первых мероприятий Инициативы стала организация общеавстралийского студенческого исследовательского конкурса «Назад в будущее — Норт-Арм-Коув», целью которого было привлечь видение молодых архитекторов и планировщиков будущего региональной городской жизни в Австралии. Конкурс включал в себя первые две недели лекций/онлайн-презентаций экспертов по наследию, городскому планированию, инфраструктуре и устойчивому развитию. Победителем стала работа команды «Назад в путь». [17]
В 2022 году рецензируемая исследовательская работа Татьяны Джурич-Симович и Деяна Симовича из DESIM-Arch - "Назад в будущее - Инициатива North Arm Cove" была представлена на международной конференции SEEDS (Устойчивое экологическое инженерное проектирование для общества) в Бристоле, Великобритания. Работа была удостоена высокой похвалы в категории "Управление проектами". Исследовательская работа изложила структуру для планирования, проектирования и развития устойчивых сообществ на основе принципов циклической экономики . В статье содержится анализ ограничений и возможностей городского развития North Arm Cove с помощью PESTEL , а также предложение по инновационной, совместной структуре развития через "Центр исследований устойчивости - SRCe". [18]
В декабре 2022 года в «Региональный план Хантера 2041» были внесены поправки с включением «ПРИОРИТЕТА ПЛАНИРОВАНИЯ 6: Учет исторических подразделений на бумаге», в которых говорится следующее:
Местное стратегическое планирование Советом МидКоста изучило ограничения на развитие в пределах бумажных подразделений в Норт-Арм-Коув , Пиндимаре, Бундабахе и Каррингтоне и дало рекомендации для будущего использования. Предварительный анализ показывает, что во многих из этих мест предоставление инфраструктуры для городского развития является непомерно дорогим, а экологические ограничения значительны. Дальнейшее исследование определит, существуют ли варианты, которые могли бы обеспечить экономически эффективное развитие . [19]
В марте 2024 года Департамент планирования, жилищного строительства и инфраструктуры вынес определение по предложенному проекту плана действий по охране окружающей среды (LEP) региона MidCoast, в котором Совету предписывается внести поправки в предложение до его публикации:
(m) внести поправки в предлагаемый местный план охраны окружающей среды для участков раздела бумаги, чтобы: i. стремиться применять зону экологического проживания C4 и минимальный размер участка 5 гектаров, [20]
Требованием для уменьшения минимального размера земельного участка до фактических размеров земельных участков в подразделении является подготовка предложения по развитию, в котором рассматриваются вопросы обслуживания территории.
Ожидается, что MidCoast LEP будет введен в эксплуатацию в начале 2025 года.