12155/12156 Hazrat Nizamuddin–Rani Kamalapati Express (также Shaan-e-Bhopal ) — это ежедневный сверхскоростной экспресс, соединяющий Бхопал , столицу Мадхья-Прадеш , Индия, и Нью-Дели . Он отличается тем, что является самым быстрым поездом «не Шатабди », «не Радждани » и «не Сампарк Кранти » в Индии. Shaan–E–Bhopal Express — престижный, один из «первых» поездов Индии, сертифицированных по стандарту ISO 9002, имеющий высокие функции безопасности и высокий приоритет на индийских железных дорогах. Поезд известен своей чистотой и техническим обслуживанием, а также определяет образ мышления Бхопала, который сам по себе является самой чистой столицей штата в Индии.
Он покрывает расстояние в 702 километра между железнодорожной станцией Рани Камалапати и железнодорожной станцией Хазрат Низамуддин в Дели за девять часов и двадцать минут (9 часов 20 минут), а в обратном направлении покрывает то же расстояние за 9 часов 40 минут (9 часов 40 минут). Благодаря удобному расписанию, это очень предпочтительный поезд для пассажиров, следующих в Бхопал и Низамуддин (Дели) и обратно.
Поезд № 12155 (вниз) отправляется из Рани Камалапати, Бхопал и прибывает в Хазрат Низамуддин, Нью-Дели, на следующее утро.
Обратный поезд 12156 (Up) отправляется из Хазрата Низамуддина, Нью-Дели и прибывает в Рани Камалапати, Бхопал следующим утром. Поезд проходит 702 км от Хазрата Низамуддина, Нью-Дели до Рани Камалапати, Бхопал
Поскольку маршрут полностью электрифицирован, его от начала до конца обслуживает локомотив WAP-7, базирующийся в Туглакабаде .
Поезд тянет локомотив Tuglakabad WAP-7 . Bhopal Express — первый в Индии поезд, сертифицированный по стандарту ISO 9000-2001. [1]
Его AC First Class, AC 2-tier, AC 3-tier, а также спальные вагоны были оснащены GPS и предоставляли такую информацию, как текущая скорость поезда, расстояние до конечного пункта назначения, расстояние до следующей остановки, название станции остановки и показатели времени на ЖК- дисплее. В поезде также были специальные удобства в виде мини-кладовой и библиотеки для людей, он был красиво украшен фотографиями исторических мест, а также имел освежители воздуха в вагонах. Но теперь, после LHB-фикации, все эти вещи отсутствуют. Поезд очень хорошо известен своей пунктуальностью, скоростью и техническим обслуживанием.
Локомотив HCP SLR GS GS S6 S5 S4 S3 S2 S1 M1 B6 B5 B4 B3 B2 B1 A2 A1 H1 GS GS EOG
Техническое обслуживание поездов осуществляется на сортировочной станции Рани Камалапати (RKMP).
Медиа, связанные с Shaan-e-Bhopal Express на Wikimedia Commons