Бэтмобиль — это автомобиль, которым управляет супергерой Бэтмен . Расположенный в Бэтпещере , [1] в которую он попадает через скрытый вход, Бэтмобиль является как тяжелобронированным тактическим штурмовым автомобилем, так и персонализированным автомобилем для преследования и захвата, который Бэтмен использует в своей борьбе с преступностью. [2] Используя новейшие гражданские технологии производительности в сочетании с прототипом оборудования военного уровня, большая часть которого была разработана Wayne Enterprises , Бэтмен создает внушительный гибридный монстр-кар, чтобы рыскать по улицам Готэм-сити .
Бэтмобиль впервые появился в Detective Comics #27 (май 1939), где он был изображен как обычный на вид красный автомобиль. Его внешний вид менялся, но с самых ранних появлений у Бэтмобиля был заметный мотив летучей мыши, как правило, включая хвостовые плавники в форме крыльев . Бронированный на ранних этапах карьеры Бэтмена, он был настроен с течением времени и является самым технологически продвинутым средством борьбы с преступностью в арсенале Бэтмена, за исключением Бэтплана . Изображения транспортного средства развивались вместе с персонажем, и каждое воплощение отражало развитие автомобильных технологий. [3] Он был изображен как имеющий множество применений, таких как автомобильное преследование, перевозка заключенных, противотанковая война, борьба с беспорядками и как мобильная криминальная лаборатория . В некоторых изображениях Бэтмобиль имеет индивидуально сочлененные колесные опоры и может управляться беспилотно или дистанционно. Он появлялся в каждой версии Бэтмена — от комиксов и телевидения до фильмов и видеоигр — и с тех пор стал частью популярной культуры . [4] [5] [6]
Разумная, говорящая версия Бэтмобиля появляется в мультсериале « Бэтколеса» , ее озвучивает Джейкоб Бертран из «Кобры Кая» .
Бэтмен показан за рулем красного автомобиля в своей дебютной истории в Detective Comics #27. Красный автомобиль никогда не упоминался по имени как Бэтмобиль. Хотя Бэтплан был представлен в Detective Comics #31, название «Бэтмобиль» не применялось к автомобилю Бэтмена до Detective Comics #48 (февраль 1941 г.). Дизайн автомобиля развивался в ранних историях о Бэтмене. Он стал «специально построенным мощным автомобилем» в Detective Comics #30, а в Batman #5 (март 1941 г.) у него был капот с изображением летучей мыши и более темный цвет кузова. Преобладающие дизайны остановились на большом, темном корпусе и аксессуарах, похожих на летучих мышей, таких как большие хвостовые плавники, зазубренные, чтобы напоминать крылья летучей мыши.
Вскоре появились и другие летучие мыши, в том числе Batcycle , Batboat и Robin's Redbird . [7]
Batman #5 (март 1941) представил длинный, мощный, обтекаемый Бэтмобиль с высоким зубчатым плавником и устрашающей головой летучей мыши спереди. Через три страницы после его появления Джокер столкнул его со скалы и он разбился в овраге внизу. Идентичный Бэтмобиль появился в следующей истории, напечатанной в том же выпуске. [8] [9] [10]
Телесериал «Бэтмен» 1966–1968 годов был настолько популярен, что его манерный юмор и его версия Бэтмобиля были импортированы в комиксы о Бэтмене. Знаменитый телевизионный Бэтмобиль был поверхностно модифицированным концепт-каром , десятилетним Lincoln Futura , принадлежавшим автонастройщику Джорджу Баррису , чья мастерская выполняла работу. [11] Когда сериал был отменен в 1968 году, комиксы стали мрачнее и серьезнее. Версия Бэтмена в комиксах отказалась от этой версии Бэтмобиля. Ее заменой стала более простая модель со стилизованным силуэтом головы летучей мыши на капоте, являющимся единственным заметным украшением. Бэтмобиль в стиле телевидения 1960-х годов все еще время от времени появляется в комиксах, в последний раз в Detective Comics #850 и в Batman Confidential . [12]
В Бронзовом веке комиксов происхождение автомобилей объяснялось в «Нерассказанной легенде о Бэтмене» как работа каскадера-водителя Джека Эдисона. Эдисон вызвался лично построить Бэтмобили для Бэтмена после того, как его спасли из горящей машины.
В середине 1985 года в комиксах Batman и Detective Comics появилась специальная вариация игрушечной линии Super Powers Batmobile . [13] Эта конструкция имела полный набор передних и задних навесов, боковины в виде бутылок из-под кока-колы, интегрированные плавники и в целом более округлые черты, как у игрушки. Единственное отличие этой машины от ее игрушечного аналога — нос, который иногда рисовался более длинным и заостренным. [14]
Начиная с 1990-х годов количество комиксов с участием Бэтмена стремительно росло с появлением спин-оффов, ограниченных серий и графических романов . В то же время проводились значительные эксперименты со стилями иллюстраций. С различными стилями иллюстраций в стольких разных книгах, естественно, существовало и соответствующее разнообразие дизайнов для Бэтмобиля. Это продолжалось и с дизайнами для Бэтмобиля, варьирующимися от консервативных и практичных до очень стилизованных и диковинных.
В сюжетной линии « Катаклизм » выясняется, что Бэтмен спрятал несколько запасных транспортных средств по всему городу на всякий случай. Хамви служит основным средством передвижения по городу, опустошённому землетрясением, во время сюжетной линии «Афтершок» , поскольку Бэтмобиль разрушается землетрясением. Эти транспортные средства не такие сложные, как Бэтмобили, но некоторые из них вооружены нелетальными средствами подавления беспорядков и боевой артиллерией, а также бронированы, чтобы выдерживать боеприпасы, установленные на прототипах военных автомобилей.
В сюжетной линии « Batman: Hush » разворот на двух страницах Джима Ли показывает различные Бэтмобили (из комиксов, фильмов и всех телесериалов), хранящиеся в Бэтпещере, и показывает, что у Бэтмена теперь есть более одного из его знаковых наземных транспортных средств. Кроме того, некоторые воплощения персонажа, такие как Batman: The Animated Series , устанавливают, что у Бэтмена есть большой парк наземных транспортных средств различных марок и моделей, а также служебные автомобили, которые можно использовать, когда Бэтмобиль будет слишком заметным. В выпуске 9 третьего тома Teen Titans Робин и его друзья используют Бэтмобиль, который он отправил в Сан-Франциско, скрывая расходы «в бюджете Бэтаранга».
В книге 2008 года Batmobile Owner's Manual приводятся теоретические характеристики автомобиля, как если бы это был настоящий автомобиль. В книге утверждается, что пятицилиндровый двигатель Batmobile мощнее турбореактивных двигателей и способен развивать мощность до 10 000 лошадиных сил (7 500 кВт). [15]
В серии 2009 года Batman and Robin был представлен новый Бэтмобиль. Эта модель способна летать, хотя и не такая маневренная, как Batwing . [ 16] Он может стрелять 19 типами снарядов, одним из которых является огнестойкая нетоксичная пена, и имеет ударное звуковое взрывное устройство. [16] Этот Бэтмобиль был спроектирован и построен Брюсом Уэйном. Однако, его строительство было источником большого разочарования для него, как упомянул Альфред, и поэтому не было завершено. В Batman and Robin #1 раскрывается, что сын Брюса, Дэмиен Уэйн , решил проблему его неспособности летать и завершил его.
Бэтмобиль был переработан в 2011 году, когда DC Comics перезапустили всю свою линейку комиксов, придав Бэтмобилю новый облик.
В 2016 году DC Comics снова перезапустили свои комиксы в DC Rebirth и решили переименовать преемственность в «DC Universe» в декабре 2017 года. Хотя в Batcave можно увидеть много разных моделей Бэтмобиля, модель, которая в основном используется в DC Universe, представляет собой переработанную версию с более прямоугольным дизайном и бронированным внешним видом. Однако это не всегда так, например, в Batman (vol. 3) #4 и #5. В будущем нео-Готэме вместо этого в основном используется гладкая, летающая версия Бэтмобиля. [17] [18] [19] [20]
В «Бэтмене: Священный ужас » Бэтмобиль изображен на двухстраничном развороте в конце истории, и Брюс размышляет о том, что его предоставили ему оставшиеся члены подпольного движения против религиозной диктатуры, которая правит миром в этой временной линии.
В Batman & Dracula: Red Rain Бэтмобиль представлен как базовый автомобиль с открытым верхом и одним крылом летучей мыши сзади, похожий по дизайну на оригинальный Бэтмобиль в комиксах. Бэтмен был вынужден отказаться от Бэтмобиля после разрушения поместья Уэйнов, чтобы остановить вампирскую «семью» Дракулы , лишившую его подходящего места для хранения автомобиля, хотя Брюс размышляет о том, что ему больше не нужна машина после того , как его превращение в вампира дарует ему крылья, похожие на крылья летучей мыши. Однако в Crimson Mist — третьем романе трилогии — раскрывается, что Бэтмобиль выживает в остатках Бэтпещеры, а Альфред ненадолго прячется за ним, чтобы скрыться от Убийцы Крока во время погони по пещере.
В Batman: The Dark Knight Returns Бэтмобиль был модифицирован в танкоподобное бронированное транспортное средство для подавления беспорядков , укомплектованное пулеметами, стреляющими резиновыми пулями, большой пушкой, установленной спереди, и большими танковыми гусеницами вместо шин. Согласно повествованию Бэтмена, единственное, что может пробить его броню, « не с этой планеты » с «чертовой сплавной поверхностью». Бэтмен также упоминает, что именно Дик Грейсон придумал название. Танкоподобное транспортное средство, похоже, занимает две полосы движения на обычной дороге, что было продемонстрировано при возвращении с первого боя Бэтмена с лидером мутантов, и, таким образом, слишком велико для обычного наземного передвижения по Готэму . В сценах, предшествующих последнему противостоянию Бэтмена с Джокером , Бэтмен использует мотоцикл , чтобы пересечь город, снова используя танк после попытки ядерного удара и пожаров в Готэме, хотя он разорван на части во время битвы Бэтмена с Суперменом. Этот Бэтмобиль вновь появился в All Star Batman и Robin the Boy Wonder #4, где показано, как его строят роботы в Бэтпещере.
В комиксах Фрэнка Миллера All Star Batman и Robin the Boy Wonder автомобиль может трансформироваться в реактивный истребитель и подводную лодку. Дик Грейсон комментирует, что название Batmobile «совершенно странное». [21] Однако в Batman: The Dark Knight Returns , который существует в той же последовательности, [22] Грейсон был указан как тот, кто придумал это название. [23]
Бэтмобиль появился в эпизоде «Reunion» в конце эпизода Looney Tunes Show . Багз Банни уехал на нем, увидев Бэт-сигнал , потому что в этом шоу он тайно является Бэтменом. Этот Бэтмобиль немного напоминает версию Золотого века.
Согласно сайту BatmobileHistory.com , [24] Бэтмобиль, созданный для телесериала Filmation Associates 1968–1969 годов, не был в значительной степени основан на своем непосредственном предшественнике (за исключением общих двойных задних фонарей кабины с Barris/Futura Batmobile) или любой версии в публикациях DC Comics того времени. Кроме того, Бэтмобиль Filmation имел длинный черный корпус с тем, что описывается как профиль «бутылки из-под кока-колы», с большой светло-голубой эмблемой летучей мыши, установленной поперек капота, которая, когда был активирован элемент управления на панели приборов, металлический символ летучей мыши складывался в своем центре, образуя баррикаду/цепной резак. Не было никаких символов летучей мыши на дверях.
Еще одним отличием от Barris Batmobile было одно лобовое стекло и большие, приподнятые плавники летучей мыши. Любопытно, что нижняя часть автомобиля была окрашена в светло-голубой цвет, и, казалось, она скрывала шасси автомобиля, за исключением моторизованной панели, из которой выдвигались такие устройства, как лебедка летучей мыши. Предполагается, что Batmobile Filmation использовал этот светло-голубой цвет нижней части, чтобы сделать панель и устройства более заметными. Кроме того, сиденья в кабине были ярко-красными, с панелью приборов с акцентами летучей мыши вокруг встроенного экрана монитора, среди прочих деталей. Batmobile Filmation использовал парашюты, надувные понтоны и, в случае повреждения шин, вертикальные и задние реактивные двигатели для подъема и движения автомобиля — что затем по сути заставляло его функционировать как мощное судно на воздушной подушке. Бэтмобиль из фильма «Час Бэтмена/Супермена» был одним из немногих Бэтмобилей, не получивших адаптации в каких-либо публикациях DC Comics и не имеющих каких-либо доступных для приобретения копий (игрушек, литых машин, наборов для пластиковых моделей и т. д.).
Бэтмобиль, показанный в ранних эпизодах « Супердрузей», был основан на дизайне Lincoln Futura из игрового телесериала с Адамом Уэстом в главной роли. Главное отличие от версии «Супердрузей» заключалось в том, что линии автомобиля были существенно изменены для использования в анимации. Наиболее очевидным изменением стала носовая часть автомобиля, где капот получил углубление в виде буквы «V», которое перекликалось с нижней панелью. Это был также первый Бэтмобиль (любого носителя), на дверях которого были изображены желтые эмблемы летучей мыши. Эта особенность была быстро принята комиксами.
Начиная с Challenge of the Superfriends в 1978 году, Batmobile был модернизирован. Эта новая версия была разработана с целью придания ей более аэродинамичного, жесткого стиля. Кроме того, этот Batmobile был меньше своего предшественника. У него был скошенный нос и летающие контрфорсы B-стойки. Особенности, которые были перенесены из оригинального Batmobile Super Friends, включали в себя Bat-маску, низкие горизонтальные плавники, двойные пузырчатые ветровые стекла и синюю цветовую схему.
В 1984 году «Супердрузья» изменили свой формат (сначала как «Супердрузья: Легендарное шоу суперспособностей» , а затем как «Команда суперспособностей: Стражи галактики »), чтобы служить дополнением к «Коллекции суперспособностей » Кеннера .
Бэтмобиль появлялся в различных сериях анимационной вселенной DC .
Бэтмобиль в Batman: The Animated Series объединил элементы стиля из разных эпох, чтобы создать длинное, низкое транспортное средство с квадратными линиями, длинными плавниками и тупым носом с массивной хромированной решеткой, которое могло быть из любого времени с 1930-х по 1990-е годы. Эта версия Бэтмобиля также смутно напоминала Бэтмобиль из первых двух фильмов Тима Бертона. Несмотря на очевидное наличие реактивного выхлопа, в шоу часто использовались звуковые эффекты от поршневого двигателя для сцен вождения Бэтмобиля. Это, а также прямые виды двигателя (как показано в эпизоде « Механик »), говорят о том, что автомобиль использовал большой поршневой двигатель для первичной мощности и вспомогательный реактивный или нитродвигатель для высокоскоростного ускорения. Он также имел бронированный стационарный режим, чтобы люди не могли вмешиваться в машину, когда она была оставлена без присмотра, хотя это было не так явно, как «щиты», используемые в фильме 1989 года «Бэтмобиль». Оригинальный дизайн Бэтмобиля имел множество вариантов дизайна, а также лимузин Брюса Уэйна, показанный в Batman Beyond , который продюсеры называли «перевернутым Бэтмобилем». Он также появился в эпизоде «Зов, часть 1» третьего сезона Batman Beyond .
Среди особенностей Бэтмобиля были следующие: [25] [26]
Массимо Тоной — владелец реальной копии Бэтмобиля из мультсериала «Бэтмен» . [27]
Бэтмобиль был переработан в The New Batman Adventures , и его реактивный двигатель наиболее заметно отсутствовал. Этот дизайн Бэтмобиля повторно используется в Justice League и Justice League Unlimited , хотя он выглядит несколько более синим, чем черным по цвету краски. Автомобиль имел пуленепробиваемые окна кабины. Если шина была разорвана, новая шина немедленно вступает в действие после выбрасывания предыдущей.
Новый дизайн летающего Бэтмобиля появляется в Batman Beyond, используемый новым Бэтменом ( Терри МакГиннисом ). Эта версия транспортного средства неоднократно появлялась в будущем DC Universe, поскольку летающие автомобили были показаны как обычная технология в этом будущем. Этот дизайн является радикальным отходом от обычного стиля Бэтмобилей, поскольку они обычно имеют мотив летучей мыши, от лицевой панели летучей мыши на решетке радиатора до хвостовых плавников, напоминающих крылья летучей мыши.
Эта версия Бэтмобиля представляет собой простой гладкий контейнер с острыми углами и закругленными сторонами. Его интерьер представляет собой одноместную кабину с красной подсветкой, с компьютерными схемами и дисплеями, видимыми со всех сторон. Он вооружен управляемыми иммобилизирующими ракетами и захватными тросами. Будучи «одноместным» по конструкции, он никогда не предназначался для перевозки двух человек, как было показано, когда подруга Терри Максин однажды сидела за сиденьем, испытывая большой дискомфорт. По словам Брюса, максимальная скорость транспортного средства составляет 3 Маха ; однако Терри никогда не пилотировал транспортное средство на таких скоростях по Готэм-сити . Он оснащен откидным люком; это позволяет Терри быстро выходить/входить снизу без необходимости парковать транспортное средство и выходить, что позволяет ему буквально нападать на своих противников. Как и костюм летучей мыши Терри , Бэтмобиль имеет систему камуфляжа, делающую его невидимым; Однако другая система, состоящая из голографического проектора, маскирует его под простой мусорный контейнер или случайный автомобиль, чтобы отпугнуть любопытных глаз и потенциальных вандалов. В транспортном средстве есть встроенные цифровые регистраторы и камеры для сбора аудио- и визуальных доказательств.
В мультсериале «Бэтмен » Бэтмобиль напоминал спортивное купе с несколькими выхлопными отверстиями, выступающими из заднего бампера. В эпизоде третьего сезона « RPM » этот Бэтмобиль был разбит без возможности восстановления, и Бэтмен завершил разработку прототипа, который включал в себя генератор энергии «EXP» от Wayne Industries. Этот Бэтмобиль был длиннее и имел более низкий профиль, с одним треугольным выхлопным отверстием, выходящим из задней части автомобиля, напоминающим тот, что был в мультсериале «Бэтмен» . В конце эпизода Бэтмен замечает, что из-за успеха Бэтмобиля EXP он является «хранителем». В четвертом сезоне эпизод «Артефакты» исследует Готэм-сити в 2027 году, оглядываясь назад из 3027 года, в комплекте с новым танкообразным Бэтмобилем, напоминающим дизайн Фрэнка Миллера для Бэтмобиля в «Возвращении Темного рыцаря» .
Бэтмобиль появляется в эпизоде «Какая ночь для Темного рыцаря!». Он основан на первом игровом телесериале, выходившем с 1966 по 1968 год.
В коллекции анимационных короткометражек Gotham Knight , выпущенной прямо на DVD , Бэтмобиль появляется в фильме под названием «Field Test». Несмотря на то, что действие происходит в той же последовательности, что и в фильмах Кристофера Нолана, визуально он является подделкой под Бэтмобиль, который появлялся в различных фильмах. Кроме того, Бэтмобиль появляется в фильме под названием «Working Through Pain»; в котором Альфред приезжает, чтобы забрать Бэтмена. Бэтмобиль, появляющийся в этой сцене, кажется, вдохновлен его появлением в фильме 1989 года с живыми актерами .
Бэтмобиль в Batman: The Brave and the Bold берет элементы дизайна из Бэтмобилей Золотого века и Lincoln Futura. Этот Бэтмобиль имеет возможность трансформироваться в другие транспортные средства. [28] Бэтмобиль из Toyline разделяет эту особенность, трансформируясь из автомобиля в самолет. По крайней мере один раз он превращался в меха, похожего на Бэтботов из Kingdom Come . В эпизоде «Game Over for Owlman» Бэтмен вынужден использовать резервный Бэтмобиль, который напоминает Studebaker .
Бэтмобиль в «Остерегайтесь Бэтмена» — это низкий и плоский автомобиль в стиле F1 с одноместной кабиной и заостренным носом. У автомобиля горизонтальные плавники по бокам от пары реактивных двигателей, большие колеса с низкопрофильными шинами, а также остроугольный фонарь. [29] Эта версия, как это обычно бывает с Бэтмобилями, кажется очень прочной, с низкопрофильной броней, так как на протяжении всего шоу он принимал выстрелы из ракетных установок без каких-либо заметных повреждений, выдерживал мощные машины для сноса без каких-либо видимых отметин вплоть до поломки этих машин и т. д. В салоне есть система голосовых команд, система видеосвязи и многое другое, напрямую подключенное к Бэткомпьютеру.
В фильме «Лего Фильм» появляется большая шестиколесная версия Бэтмобиля (на самом деле это Бэтвинг , трансформированный Бэтменом), оснащенная сабвуферами. Она была уничтожена во время атаки на Землю Облачных Кукушек.
В фильме «Лего Фильм: Бэтмен» появляются несколько версий Бэтмобиля из разных адаптаций «Бэтмена». В фильме Бэтмен ездит на Бэтмобиле «Спидвагон», который, по-видимому, черпает вдохновение из предыдущих Бэтмобилей. Этот Бэтмобиль также использует «атомные батареи», особенность, замеченную в изображениях 1960-х годов. Другие Бэтмобили появляются ненадолго, включая тот, что из телесериала 1960-х годов, фильмов Тима Бертона, «Бэтмен навсегда» , « Золотой век» , «Возвращение Темного рыцаря» Фрэнка Миллера , трилогии « Темный рыцарь» и мультсериала «Бэтмен» .
Спидвагон был неисправен из-за «Найтвинга» (альтер эго Робина, когда Бэтмен пропал без вести), что в сочетании с навыками новичка Найтвинга привело к разрушению спидвагона, но в кульминационный момент фильма Бэтмен, его Бэт-семья и бывшие приспешники Джокера создают новый Бэтмобиль с четырьмя отсоединяемыми транспортными средствами (Бэт-самолет для Бэтгёрл, Бэт-штурмовая машина для Бэт-Альфреда, Бэт-цикл (вдохновленный «Тёмным рыцарем ») для Робина и настоящий Бэтмобиль для Бэтмена).
Воплощение Бэтмобиля 60-х годов появляется в фильме Стивена Спилберга 2018 года «Первому игроку приготовиться» , основанном на одноименном романе Эрнеста Клайна . Появившись в гонке вместе со многими известными транспортными средствами из поп-культуры, Бэтмобиль разрушается, когда в него врезается другое транспортное средство и взрывается. Когда он выезжает, звуковой эффект заноса имеет ту же каденцию, что и «Na Na Na Na Na Na Na Na Na» из начальных титров темы Бэтмена на ТВ.
Разумная, говорящая версия Бэтмобиля появляется в мультсериале Batwheels для детей, как один из главных героев, и в основном озвучена Джейкобом Бертраном, известным по Cobra Kai . Эту версию Бэткомпьютер назвал «Бэм» , и она является лидером своей семьи и команды, The Batwheels.
В Batman: Arkham Asylum появляется версия Бэтмобиля с дизайном, сильно вдохновлённым тем, что использовался в Batman (фильм 1989 года) и Batman: The Animated Series . В игре он был испорчен Харли Квинн и заключёнными Blackgate . Позже Бэтмен управляет Бэтмобилем удалённо, используя свой пояс с утилитами, чтобы забрать Бэйна в море вместе с ним. В Batman: Arkham City Бэтмобиль появляется на карте испытаний хищников Batcave и снова подвергается реконструкции после схватки с Бэйном, что объясняет его отсутствие в остальной части игры. В Batman: Arkham Origins прототип Бэтмобиля был замечен в Бэтпещере и находился в стадии строительства Бэтменом под рабочим названием «Городское штурмовое транспортное средство», а при сканировании в режиме детектива его описание было следующим: « Бронированный для защиты от прямых столкновений и огня из стрелкового оружия. Множественное вооружение LTL. Профили отслеживания щита уменьшают тепловой/радарный след. 1200 л. с.. 7 миль на галлон. Статус: на обслуживании ». После того, как Бэйн уничтожил Бэтпещеру, прототип упал с уступа, уничтоженный, а Альфред оказался под обломками. Разрушенные останки того раннего Бэтмобиля все еще можно было увидеть на уступе.
В Batman: Arkham Knight другая версия Бэтмобиля — Urban Assault Vehicle — сохраняет свою классическую форму и дизайн; но сильно вдохновлена теми, которые использовались в трилогии «Темный рыцарь» . Автомобиль является внедорожным транспортным средством, очень маневренным, обладает многочисленными нелетальными сдерживающими средствами, тяжелее легкого танка , способность поглощать удар делает его почти неразрушимым и влияет на все, с чем он сталкивается, аналогичным образом. Его можно мгновенно вызвать к Бэтмену нажатием кнопки, и он может выбросить Бэтмена на сотни футов в воздух, чтобы он мгновенно начал скользить. Бэтмен также может управлять Бэтмобилем удаленно с помощью своего гаджета Batmobile Remote, и он даже может поддерживать Бэтмена, пока он сражается в свободном бою с помощью специального приема, поддерживаемого Бэтмобилем. [33] [34] Как и костюм Бэтмена и гаджеты, Бэтмобиль можно модернизировать и даже иметь свои собственные альтернативные скины (например, основанный на Бэтмобиле из телесериала 1960 года). В игре также представлены Бэтмобили из других игр о Бэтмене, которые появляются в качестве загружаемого контента и используются в основной игре после завершения основного сюжета, а также в специальных гоночных испытаниях дополненной реальности.
Бэтмобиль Arkham Knight — городское штурмовое транспортное средство — имеет «реконфигурируемую встроенную систему», включающую два режима, между которыми он может трансформироваться: режим преследования и режим боя. [35]
Режим преследования [34] — это стандартная форма преследования и захвата , используемая для езды по городу и прохождения гоночных трасс, которые создал Загадочник . Он содержит механизмы ускорения и прыжка, нелетальные ракеты, используемые для обездвиживания транспортных средств для побега, и электрошокер ЭМИ для оглушения преступников и вражеских транспортных средств.
Режим битвы [34] трансформирует внешний вид Бэтмобиля в бронированную форму внедорожного танка , подобную тактической штурмовой ; способную поднимать/опускать/расширять подвеску, колесную базу и колею осей в зависимости от боевых или навигационных ситуаций. Это обеспечивает более широкую, более устойчивую опору и повышенную маневренность благодаря индивидуально сочлененным колесам с боковым вращением на 360°. Его светодиодные фары попеременно светятся с синего на красный. В режиме битвы из верхней части транспортного средства поднимается дистанционно управляемая башня с набором оружия для борьбы с бронетехникой , с воздуха и нелетального противопехотного оружия . [36]
Водитель расположен по центру — лицом вниз; это положение обеспечивает большую защиту водителя во время боя, одновременно снижая вероятность получения травм, когда Бэтмен использует катапультируемое кресло. Пуленепробиваемый Бэтмобиль может быть вызван к игроку, пока он идет пешком, или, если игрок находится в воздухе, отправлен на встречу с Бэтменом, когда он приземляется. [37] Транспортное средство может совершать прыжки, увеличивать скорость, вращаться на месте, пробивать такие объекты, как баррикады и деревья, и стрелять ракетами, которые могут обездвижить вражеские транспортные средства. Бэтмен может катапультироваться из Бэтмобиля и немедленно начать скользить по Готэм-сити. [37] [38]
Некоторые враги убегут при виде автомобиля, что устраняет необходимость Бэтмену сражаться с ними, а враги, атакующие автомобиль, могут быть подавлены его автоматической защитой электрошокером. [39] Как и Бэтмен, Бэтмобиль может быть улучшен новыми способностями. [40] Batwing используется вместе с Бэтмобилем для доставки улучшений, обеспечивая при этом наблюдение в реальном времени и непосредственную авиационную поддержку . [41] Испытания Riddler также включают цели, требующие Бэтмобиля, такие как гонки на время в туннелях под Готэм-сити, где препятствия окружающей среды меняются на каждом круге, и невидимые вопросительные знаки, которые должны быть обнаружены с помощью сканера Бэтмобиля. [37] [42]
У Batmobile есть два режима, которые можно переключать в любое время: Pursuit и Battle. Pursuit предназначен для перемещения из одной области в другую и выполнения определенных задач вождения. В режиме Battle Batmobile становится больше танком, чем автомобилем, позволяя совершать полный диапазон движения на 360 градусов, включая обстрел в любом направлении, при этом открывая многочисленные системы вооружения на борту, включая цепную пушку Vulcan для быстрого нанесения урона, 60-мм гиперскоростную пушку для огневой поддержки, противотанковые управляемые ракеты для широкомасштабного поражения нескольких целей и нелетальный подавитель беспорядков. [43] [44]
Дополнительные улучшения для транспортного средства включают в себя устройство ЭМИ, которое выпускает электрический импульс, используемый для временного оглушения вражеских дронов; и «вирус дронов», который позволяет игроку переопределять системы вооружения вражеских транспортных средств и заставлять их атаковать друг друга. [45] Бэтмобиль также может управляться дистанционно, ездить в закрытых помещениях и использоваться для решения игровых головоломок, таких как спуск недоступного лифта с помощью прикрепленной к нему лебедки. [43] [44]
В многосерийном фильме 1943 года «Бэтмен » черный кабриолет Cadillac Series 75 1939 года использовался Брюсом Уэйном и Диком Грейсоном , а также их тайными личностями Бэтменом и Робином. (Он ездил с опущенным верхом, когда Брюс и Дик были в маскировке, и с поднятым верхом, когда они были в маске.) [46] Альфред был шофером Dynamic Duo в обеих личностях.
В «Бэтмене и Робине» , преемнике оригинального сериала 1949 года, дуэт разъезжает на Mercury 1949 года . [47]
Первый автомобиль, когда-либо публично представленный как Бэтмобиль, был построен за несколько лет до Бэтмобиля Барриса из телесериала. [48] Он был вдохновлен комиксами DC и был создан в 1960 году и закончен в 1963 году Форрестом Робинсоном из Уэстморленда, штат Нью-Гэмпшир [48] с использованием шасси Oldsmobile Rocket 88 1956 года , оснащенного двигателем Oldsmobile Rocket объемом 324 кубических дюйма, и построенного вручную кастомного кузова. [49]
Первоначально автомобиль использовался неокрашенным в течение короткого времени в качестве ежедневного транспортного средства, а затем был сдан в аренду лицензиатом DC Comic (тогдашний владелец DC Comics National Periodical Publications лицензировал использование персонажей Бэтмена, включая Бэтмобиль, различным компаниям), был окрашен в цвета Бэтмена, изобиловал официальными наклейками Бэтмена и гастролировал как «Бэтмобиль Бэтмена» по нескольким небольшим городам на восточном побережье Соединенных Штатов. [49] Он использовался как часть рекламной программы для All-Star Dairy Products, у которой была линейка десертов с Бэтменом. [50]
После того, как был создан телевизионный Бэтмобиль Джорджа Барриса, и копии стали доступны для рекламных мероприятий в конце 1966 года, первый Бэтмобиль был возвращен Робинсону. Затем Робинсон удалил официальные наклейки Бэтмена, перекрасил его в серебристый цвет и снова использовал его в качестве ежедневного транспортного средства в течение короткого времени, а затем продал. [48] После того, как он простоял в поле в Нью-Гемпшире почти пять десятилетий, очень плохо сохранившийся автомобиль был продан в 2008 году и, пройдя без реставрации через нескольких владельцев, был продан в феврале 2013 года.
После года работы в 2013 году автомобиль был восстановлен экспертом-реставратором автомобилей Марио Борбоном из Borbon Fabrications в Сакраменто, Калифорния. [48] [50]
В конце 1965 года 20th Century Fox Television и William Dozier 's Greenway Productions заключили контракт с известным голливудским тюнинг-ателье автомобилей Дином Джеффрисом на проектирование и постройку «Бэтмобиля» для их предстоящего телесериала о Бэтмене . Он начал тюнинговать Cadillac 1959 года , но когда студия захотела, чтобы программа вышла в эфир в январе 1966 года, и, следовательно, съёмки начались раньше, чем он мог предоставить автомобиль, Джеффрису заплатили, и проект перешёл к Джорджу Баррису . [51]
То, что стало культовым Бэтмобилем, использовавшимся в телевизионном шоу с живыми актерами 1966–1968 годов и его экранизации , было кастомизированным транспортным средством, которое изначально было единственным в своем роде концепт-каром Lincoln Futura 1955 года [52] , созданным ведущими стилистами Ford Motor Company Биллом Шмидтом, Дугом Пулом-старшим и Джоном Наджаром [53] [54] и их командой дизайнеров в Lincoln Styling Department.
В 1954 году прототип Futura был построен полностью вручную на заводе Ghia Body Works в Турине, Италия , по заявленной стоимости в 250 000 долларов США, что эквивалентно примерно 2,5 миллионам долларов США в 2021 году. [55] Шасси представляло собой ранний прототип Y-образной хребтовой рамы по периметру, которая пошла в производство на Contential Mk II 1956–1957 годов. Он дебютировал в перламутровой белой краске Frost-Blue 8 января 1955 года на Чикагском автосалоне . [56] В 1959 году, щеголяя свежей красной окраской, Futura была показана в фильме « Всё началось с поцелуя » с Дебби Рейнольдс и Гленном Фордом в главных ролях .
Баррис пытался привлечь внимание Голливуда с помощью Futura, которую он купил у Ford за номинальную сумму в 1 доллар и «другие ценные вознаграждения» [57] , но помимо своего появления в фильме, Futura томилась в его голливудском магазине в течение нескольких лет. Имея всего три недели, чтобы закончить Batmobile (хотя в последние годы Джеффрис говорит, что его машина была заброшена, потому что ему сказали, что она нужна через «полторы недели» [58] , он также был процитирован в 1988 году, когда сказал «три недели» [59] ), Баррис решил, что вместо того, чтобы строить автомобиль с нуля, будет относительно легко превратить отличительную Futura в знаменитый автомобиль для борьбы с преступностью. Дизайнерские работы были выполнены Хербом Грассом, работавшим помощником дизайнера у Барриса.
Баррис нанял Билла Кашенбери для выполнения металлических модификаций автомобиля, и его переделка в Бэтмобиль была завершена всего за три недели, по заявленной стоимости в 30 000 долларов США. Они использовали окрашенный грунтовкой, с белыми полосами автомобиль в октябре 1965 года для презентационного ролика сети. Вскоре после этого автомобиль был окрашен в глянцево-черный цвет с полосами «флуоресцентного вишневого цвета». Баррис сохранил право собственности на автомобиль, стоимость которого оценивалась в 125 000 долларов в долларах 1966 года, [60] сдав его в аренду 20th Century Fox и Greenway Productions для использования в сериале.
Когда начались съемки сериала, возникло несколько проблем из-за возраста автомобиля: он перегревался, аккумулятор умирал, а дорогие шины Mickey Thompson неоднократно выходили из строя. К середине сезона двигатель и трансмиссия были заменены на те, что были у Ford Galaxie . Наиболее частое визуальное влияние этого автомобиля заключается в том, что более поздние Бэтмобили обычно имеют задний ракетный двигатель, который срабатывает при запуске автомобиля.
В ноябре 2012 года Barris Kustom и Джордж Баррис объявили о продаже Бэтмобиля на автосалоне Barrett-Jackson и аукционе, состоявшемся в Скоттсдейле, штат Аризона . Автомобиль был продан за 4,2 миллиона долларов 19 января 2013 года. [61]
Была перепродана за нераскрытую сумму, и по состоянию на август 2016 года Дэйв Андерсон из Фэрфакса, штат Вирджиния, владеет автомобилем № 1, созданным на основе концепт-кара Futura, а также автомобилем № 2 (первой репликой, которую построил Баррис).
Гаджеты этого Бэтмобиля включают в себя установленный на носу алюминиевый кабельный резак, проектор Bat Ray, устройство защиты от кражи, Detect-a-scope, Batscope, переключатель Bat Eye, активатор антенны, переключатель включения полицейской полосы, устройство автоматического накачивания шин, удаленный Batcomputer — радиосвязанный с главным Batcomputer в Batcave, Batphone, аварийный рычаг поворота Bat, активатор Anti-Fire, Bat Smoke, Bat Photoscope и многие другие Bat-гаджеты. При необходимости Batmobile способен быстро разворачиваться на 180° благодаря двум установленным сзади десятифутовым парашютам Deist. Чтобы ответить на жалобы зрителей на то, что парашюты выбрасываются на улицу как мусор после раскрытия, продюсеры включили команду по сбору парашютов, которая находится в режиме ожидания, чтобы забрать их, укомплектованную фургоном с такой маркировкой. Основной номерной знак, который можно увидеть на протяжении всего сериала, был 2F-3567 (1966). В ходе показа серии были внесены некоторые изменения, включая другие номерные знаки (TP-3567; BT-1 и BAT-1), удаление рулевого колеса Futura и замену его рулевым колесом Edsel 1958 года, а также добавление дополнительных гаджетов, таких как сетка в багажнике, дистанционное управление автомобилем, камера заднего вида под выхлопным отверстием турбины и Bat Ram. [62]
Баррис построил две копии оригинального Бэтмобиля из стекловолокна для выставки на автосалоне и третью для показательных дрэг-рейсингов . В конце концов, три копии (и металлический Futura Batmobile, используемый на экране) были покрыты черной бархатной «пушковой» краской, предположительно, чтобы скрыть трещины от напряжения в кузовах из стекловолокна. Позже все три были восстановлены до глянцево-черной краски. Все три копии основаны на Ford Galaxie 1965–1966 годов. Бэтмобиль № 1, построенный Баррисом, был продан на аукционе Barrett-Jackson 19 января 2013 года за 4 620 000 долларов. [63] Все три копии Барриса находятся в частных коллекциях, включая выставочную версию для дрэг-рейсинга, управляемую стоящим за рулем водителем Уайлдом Биллом Шрусберри . Этот автомобиль был построен с двигателем Holman Moody Ford 427 V8 с двумя четверками , автоматической трансмиссией Ford C6, подготовленной Артом Карром, и 5,14 передачами на заднем колесе. Время на четверть мили было в диапазоне 12 секунд, в основном потому, что Шрусберри запускал автомобиль на второй передаче и дымил перекачанные задние шины, чтобы показать себя на большей части полосы. «Ракетный выхлоп» был сделан функциональным с помощью бака, заполненного либо бензином, либо керосином, который выкачивался из выхлопного отверстия и воспламенялся электрически.
В октябре 2010 года DC Comics уполномочили Fiberglass Freaks в Логанспорте, штат Индиана, построить официально лицензированные реплики Бэтмобиля 1966 года. Эти реплики были проданы покупателям в Англии, Италии, Канаде и по всей территории США. Одна из реплик Бэтмобиля 1966 года от Fiberglass Freaks была продана на аукционе RM за 216 000 долларов. Владелец Fiberglass Freaks Марк Ракоп был фанатом Бэтмена 1966 года с двух лет, и он построил свою первую реплику Бэтмобиля 1966 года, когда ему было семнадцать.
Копия телевизионного Бэтмобиля, созданного Баррисом, была выставлена вместе с двумя более поздними, киношными Бэтмобилями в Автомобильном музее Cars of the Stars в Кесвике, Камбрия, Англия, в течение нескольких лет. Когда владелец музея, стоматолог из Кесвика, получил оригинальную машину, он проехал на ней по улицам города, где ее тут же изъяла полиция. На уморительном газетном фото было видно, как Бэтмобиль уезжает в форме британского «бобби». В 2011 году вся коллекция была продана американскому коллекционеру Майклу Дезеру [67] для его Автомузея в Майами . [68]
Когда в 1966 году вышел телевизионный спин-офф фильм «Бэтмен», студия решила воссоздать Бэтмобиль в рекламных целях в Великобритании. Для этой цели у четырехдверного седана Chevrolet Bel Air, Impala 1958 года полностью сняли крышу и заменили ее на культовый двойной купол. Задние двери были запечатаны, а оставшиеся маленькие передние двери затрудняли вход и выход. Модификации кузова были быстро выполнены путем приклепывания алюминиевых дополнений поверх оригинального кузова. Черная и оранжевая краска, а также наклейки завершили создание пригодной для использования копии, которая была полностью легальна на дорогах Великобритании. После того, как ее использование в рекламных целях было завершено, автомобиль был отправлен на свалку для резки.
В фильмах Тима Бертона «Бэтмен» (1989) и «Бэтмен возвращается» (1992) была представлена другая версия Бэтмобиля, которая отражала версию Готэм-сити в стиле ар-деко из этих фильмов. [72] Автомобиль был разработан концептуальным иллюстратором Джулианом Колдоу и построен командой по спецэффектам Джона Эванса в Pinewood Studios в Англии. Кузов автомобиля был вылеплен из пенопласта Китом Шортом в сотрудничестве с Эдди Батлером, а работа со стекловолокном выполнялась Джоном Ловеллом. Он был длинным, низким и гладким, и был построен на шасси Chevrolet Impala . Всего для фильма было построено два автомобиля. Задняя часть Бэтмобиля напоминает заднюю часть Fiat Turbina , который был концептом с газотурбинным двигателем из 1950-х годов. Для «Бэтмена возвращается» в 1992 году Карл Каспер и Том Оберхаус из Hollywood Productions были наняты для строительства 3 Бэтмобилей для основных съемок. Карл Каспер владел автомобилем-героем номер 1 до недавнего времени (2021). Сейчас этот автомобиль находится в частной коллекции в Калифорнии. Известно, что автомобиль номер 2 в последний раз находился в частной коллекции в Японии с 1992 года. Автомобиль номер 3 принадлежит комику Джеффу Данэму.
Сферические бомбы можно было сбрасывать с боков. Форсажная камера [73] располагалась сзади. Два пулемета M1919 Browning были спрятаны за клапанами в каждом крыле. Его крюк для захвата , однажды зацепленный за конструкцию, служил якорем, позволяя бэтмобилю делать чрезвычайно крутой поворот на высокой скорости, который его преследователи обычно не могли повторить. У него была супергидравлика для изменения курса и эжектор Batdisc (расположенный сбоку), который мог выстрелить ровно 15 Batdisc за 1-секундный импульс. Другие гаджеты включали установленные на шасси шинбрейкеры, дозаторы масляного пятна и дымовые излучатели. Внутри двухместной кабины были установлены приборы, похожие на самолетные, монитор со стороны пассажира, система самодиагностики, CD-рекордер и система распознавания голосовых команд. В Batman Returns показано, что у него есть вторичный режим, называемый «Batmissile», в котором колеса втягиваются внутрь, а боковины автомобиля отламываются, превращая автомобиль в тонкую форму, похожую на скоростной поезд, способный протискиваться через узкие переулки. Очевидно, что этот вторичный режим потребует повторной сборки и значительного ремонта автомобиля.
Щиты Бэтмобиля сделаны из керамических фрактальных броневых панелей. Они взрываются наружу при попадании снарядов, отражая поражающую силу от автомобиля и его пассажиров. Если Бэтмену нужно покинуть Бэтмобиль на длительный период времени, он может с помощью голосовой команды, произнесенной в устройство на запястье (в частности, слово «щиты»), активировать систему щитов Бэтмобиля. Это предотвращает вмешательство кого-либо в транспортное средство, пока оно остается без присмотра. Пуленепробиваемые и огнестойкие стальные броневые пластины полностью покрывают корпус и кабину. Пока эта броня на месте, транспортным средством нельзя управлять. В «Бэтмене» щиты [74] не были полностью функциональными. В действительности была построена модель в натуральную величину, а последовательность активации щита была создана с помощью технологии покадровой анимации. В «Бэтмен возвращается» щиты [74] имели те же характеристики. Однако дизайн был тоньше, а спецэффекты обеспечивались с помощью компьютерной графики . В режиме щита можно установить небольшую, но мощную бомбу.
Когда фильмы о Бэтмене были переданы режиссеру Джоэлу Шумахеру от Тима Бертона, дизайн Бэтмобиля был обновлен. Тим Флэттери нарисовал победный дизайн. Декоративное освещение было добавлено к ободам, бокам и переднему краю автомобиля, а плавники в форме крыльев тянулись дальше в воздух. У автомобиля было несколько уникальных особенностей, таких как возможность вращать колеса на 90 градусов, чтобы он мог двигаться в перпендикулярном направлении, крюк для захвата, позволяющий Бэтмобилю заезжать на стены, и скорость, позволяющая совершать большие прыжки с поверхности на поверхность во время погонь по надземным автострадам Готэм-сити и гигантским статуям. [77]
Способность Batman Forever Batmobile ездить по стенам была продемонстрирована, когда Бэтмен ускользает от тупика, предоставленного Двуликим и его приспешниками. Позже в фильме Дик Грейсон берет Бэтмобиль для увеселительной поездки без разрешения или ведома Бэтмена. В конечном итоге он был уничтожен, когда Загадочник положил мешок, полный взрывчатки, в кабину.
Дизайн Бэтмобилей из фильмов Шумахера подвергся критике за то, что они, как утверждается, напоминают гигантские фаллосы . [78]
Batman Forever Batmobile имел высокопроизводительный двигатель Chevrolet 350 ZZ3 . Кузов изготовлен из высокотемпературного эпоксидно-стекловолоконного ламината. Колесная база составляет 118 дюймов (118 дюймов (3,0 м)), средняя колесная база автомобиля составляет около 103 (данные USDOT 1980–2000) дюймов. В целом, его размер составлял 300 дюймов в длину и 126 дюймов в высоту. Для создания кузова этого конкретного Batmobile использовалось углеродное волокно . Технические характеристики Batmobile в этом фильме следующие:
Бэтмобиль, изображенный в Batman Forever (1995), стремился подчеркнуть свои замысловатые линии. Для этого создатели фильма оснастили его панелями двигателя, колесами и ходовой частью, которые были непрямо освещены так, что они, казалось, светились синим цветом. Автомобиль Batman Forever также имел разделенный фонарь кабины, отдельные крылья и реактивный выхлоп. Плавник на крыше мог открываться в форме буквы «V» для более современного вида, хотя единственный раз это было показано в сцене, когда Дик Грейсон выезжает на машине на прогулку по городу. Колеса были сделаны так, чтобы удерживать эмблемы летучей мыши в вертикальном положении, когда колеса вращаются. Эмблема летучей мыши на колпаках представляла собой вращающуюся в противоположном направлении шестерню, которая переходила в неподвижную точку. Двухместная кабина имела монитор заднего вида, дисплей диагностики системы и специальную группу датчиков. HR Giger был выбран для проектирования Batmobile на самых ранних стадиях производства. Команда Шумахера не могла понять, как они могут построить функциональную версию. Были завершены только два эскиза и предварительный проект.
В версии Batman Forever было две основные функции избегания/защиты . Во-первых, он мог заблокировать все четыре колеса перпендикулярно своей центральной линии, чтобы обеспечить быстрое боковое движение. Во-вторых, в более тяжелых обстоятельствах Бэтмобиль мог перенаправить реактивный выхлоп под переднюю часть и запустить захватные тросы на верхние анкеры. С поднятым носом и установленными тросами автомобиль мог взбираться по отвесным вертикальным поверхностям, таким как стены зданий, как если бы он ехал по ровной земле.
Новый Бэтмобиль можно увидеть в фильме 1997 года «Бэтмен и Робин» . Последний Бэтмобиль, появившийся в этой серии фильмов, был разработан Харальдом Белкером. Он занимает видное место в одной сцене, в которой, когда Бэтмен и Робин преследуют друг друга, Мистер Фриз стреляет в днище автомобиля в течение нескольких секунд из замораживающего пистолета, прежде чем автомобиль совершает аварийную посадку. Однако в следующей сцене в Бэтпещере Бэтмобиль стоит на своем постаменте, кажущийся в идеальном состоянии. [80]
В фильме «Бэтмен и Робин » аэродинамическая конструкция шасси и колесная база с осью «Т» обеспечивали Бэтмобилю гирометрическую устойчивость, позволяя совершать повороты на 90 градусов на высокой скорости более 70 миль в час без потери импульса. Первоначальные планы предполагали, что Бэтмобиль сможет трансформироваться в транспортное средство «Батхаммер», показанное в этом фильме, [A], но от них отказались. Технические характеристики Бэтмобиля в этом фильме следующие: [81]
Во втором Бэтмобиле эпохи Шумахера не было ни пассажирского сиденья, ни навеса. Как и в автомобиле Batman Forever , в этом Бэтмобиле (разработанном Харальдом Белкером ) [82] были светящиеся колеса и панели двигателя. Однако дисплеи в этом автомобиле были гораздо более запутанными: красные, оранжевые, желтые и синие огни, а также специальные пульсирующие огни в воздухозаборнике турбины, вращающейся в противоположных направлениях.
Сопла были слегка наклонены в сторону от центральной линии автомобиля, поэтому в конечном итоге шесть выхлопных труб образовали V-образный рисунок, чтобы автомобиль был направлен прямо вперед. Маска летучей мыши была встроена в нос автомобиля, хотя скульптурные линии поначалу затрудняли ее разглядеть. Плавники были безошибочно узнаваемы и остаются самым большим набором, когда-либо встроенным в реальный Бэтмобиль. В версии Batman & Robin арсенал оружия и гаджетов управляется бортовым голосовым компьютером, который окружает одноместную кабину. Находясь за рулем, водитель имеет доступ к многофункциональной системе реагирования на команды клавиш, которая обеспечивает немедленную активацию оружия во время атаки и оборонительных процедур. Версия Batman & Robin Бэтмобиля была оснащена двухъярусными ракетными установками, передними и задними захватными крюками, многоточечными инфракрасными и лазерными сканирующими устройствами, бомбами на передней/задней колесной оси, катапультным катапультным сиденьем и замаскированной центральной рамой, которая отсоединяется, чтобы стать аварийным дорожным транспортным средством. Одноместная кабина пилота была оснащена экраном для двусторонней видеоконференцсвязи , радиолокационным блоком и коммутатором связи Redbird.
Бэтмобиль, изображенный в трилогии фильмов о Бэтмене Кристофера Нолана , во многом обязан танкоподобному транспортному средству из фильма Фрэнка Миллера « Бэтмен: Возвращение Темного рыцаря» ; он имеет более «рабочую лошадку», чем обтекаемые автомобили, показанные в предыдущих воплощениях, разработанные для функциональности и устрашения. Хотя в фильмах транспортное средство никогда не упоминается как «Бэтмобиль», в сценариях оно все равно упоминается именно так. Художник-постановщик фильма описал машину как нечто среднее между Lamborghini и танком .
В фильме «Бэтмен: Начало » (2005) Брюс Уэйн использует прототип транспортного средства, известный как Tumbler, разработанный Wayne Enterprises' Applied Sciences Division, в качестве мостового транспортного средства для военных. Он включает в себя вооружение и способность ускоряться в безрамповый прыжок. Броня Tumbler достаточно прочна, чтобы пробивать бетонные заграждения, не получая значительных повреждений. Две полноразмерные версии для вождения использовались в внешних кадрах, в то время как другая полноразмерная модель с гидравлическими усовершенствованиями использовалась в сценах прыжков. Еще одна полноразмерная функциональная версия несла пропановые баллоны для подпитки ракетного выстрела из заднего сопла. Радиоуправляемая электрическая модель в масштабе 1/3 также выполняла трюки в фильме, включая сцену погони на крыше. Для производства фильма было построено шесть транспортных средств.
В «Темном рыцаре» (2008) Тамблер возвращается и появляется дважды в фильме: где Бэтмен захватывает Пугало , и в погоне, где он поврежден гранатой , выпущенной Джокером в попытке убить Харви Дента. Это приводит к тому, что Тамблер падает, и Бэтмен катапультируется из него в Batpod (мотоцикл, образованный передними колесами и стойками Тамблера) в рамках последовательности самоуничтожения, в которой остальная часть транспортного средства взрывается. Тамблер также показан в трейлерах в удаленной сцене, выходящей из импровизированной Бэтпещеры.
В фильме «Темный рыцарь: Возрождение легенды» (2012) можно увидеть несколько «Тамблеров». [83] Каждое из этих транспортных средств имеет оригинальный военный камуфляж «Тамблеров» и украдено у Wayne Enterprises бандой Бэйна . [84] Украденные «Тамблеры» используются Бэйном в попытке взять под контроль Готэм и особенно заметны, когда масса полиции и преступников собирается сражаться. Один из «Тамблеров» стреляет в толпу полицейских, но Бэт перехватывает выстрел. Три «Тамблера» уничтожаются Бэтменом с помощью «Бэта» и Селиной Кайл с помощью «Бэтпода».
Версия Бэтмобиля Кристофера Нолана имеет пару автопушек, установленных в носовой части автомобиля между передними колесами. В режиме «Атака» водительское сиденье перемещается в центр автомобиля, а водитель перемещается так, чтобы лежать лицом вниз, а его голова находилась в центральной секции между передними колесами. Это служит двум основным целям: во-первых, это обеспечивает более существенную защиту, поскольку водитель защищен несколькими слоями брони. Во-вторых, низкое, центральное положение водителя облегчает выполнение чрезвычайно точных маневров, в то время как положение лежа на животе снижает риск получения водителем травм при выполнении этих маневров. Другие устройства включают:
Новое воплощение Tumbler было предложено Ноланом после того, как он построил модель-проверку концепции из Play-Doh — модель, по его признанию, выглядела «очень-очень грубой, больше похожей на круассан, чем на автомобиль». Натан Кроули, один из художников-постановщиков фильма «Бэтмен: Начало» , затем начал процесс проектирования Tumbler для фильма путем разбивания модели на основе этой формы. Одной из деталей, которую Кроули использовал для создания транспортного средства, был носовой обтекатель модели P-38 Lightning , который служил шасси для реактивного двигателя автомобиля. Шесть моделей Tumbler были построены в масштабе 1:12 в течение четырех месяцев. После создания масштабной модели команда из более чем 30 человек, включая Кроули и инженеров Криса Калверта и Энди Смита, [89] вырезала полноразмерную копию транспортного средства из большого куска пенопласта , что было процессом, который длился два месяца. [90]
Модель из пенополистирола использовалась для создания стальной «испытательной рамы», которая должна была соответствовать нескольким стандартам: иметь скорость более 100 миль в час, разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 5 секунд, обладать системой рулевого управления для резких поворотов на городских перекрестках и выдерживать самоходный запуск с высоты до 30 футов (9,1 м). При первом испытании на прыжок передняя часть Tumbler разрушилась, и ее пришлось полностью перестраивать. Базовая конфигурация недавно спроектированного автомобиля включала 5,7-литровый двигатель Chevy V8 , грузовую ось для задней оси, передние гоночные шины Hoosier , задние грязевые шины 4×4 Interco. и систему подвески гоночных грузовиков Baja. Процесс проектирования и разработки занял девять месяцев и обошелся в несколько миллионов долларов. [90]
После завершения процесса проектирования были построены четыре автомобиля, готовых к использованию на дорогах общего пользования. Каждое транспортное средство имело 65 панелей из углеродного волокна и стоило 250 000 долларов на постройку. Два из четырех автомобилей были специализированными версиями. Одна версия была версией с закрылками, которая имела гидравлику и закрылки для детализации крупных планов, где транспортное средство двигалось по воздуху. Другая версия была реактивной, в которой на транспортное средство был установлен настоящий реактивный двигатель, работающий от шести баллонов с пропаном . Из-за плохой видимости внутри транспортного средства для водителя мониторы были подключены к камерам на кузове транспортного средства. Профессиональные водители Tumblers практиковались в вождении транспортных средств в течение шести месяцев, прежде чем они выехали на улицы Чикаго для сцен фильма. [90]
Интерьер представлял собой неподвижную студийную декорацию, а не интерьер уличной версии. Кабина была увеличена, чтобы вместить камеры для сцен, снятых в салоне Tumbler. Кроме того, другая версия автомобиля представляла собой миниатюрную модель , которая была в масштабе 1:3 от полноразмерной. Эта миниатюрная модель имела электродвигатель и использовалась для показа ее полета через овраги и между зданиями. Однако для сцены с водопадом использовался полноразмерный автомобиль. [90] Сцены с масштабной моделью снимались на огромной съемочной площадке, построенной на сцене Shepperton Studios в Англии в течение девяти недель. Полноразмерные автомобили ездили и снимались на улицах Чикаго . В «Темном рыцаре» Batpod выпрыгивает из Tumbler, при этом передние колеса Tumbler использовались в качестве колес Batpod; это было сделано с помощью компьютерной графики, когда попытки добиться разделения с помощью практических эффектов оказались невозможными .
Согласно данным студии Warner Bros. , Бэтмобиль из фильма «Бэтмен против Супермена: На заре справедливости» сочетает в себе вдохновение как изящного, обтекаемого дизайна классических Бэтмобилей, так и из высокоподвесной военной конструкции более позднего Tumbler из трилогии «Темный рыцарь» . Они также были вдохновлены Бэтмобилем 1989 года. [91] Разработанный художником-постановщиком Патриком Татопулосом и Деннисом Маккарти, Бэтмобиль имеет длину около 20 футов и ширину 12 футов. [92] В отличие от предыдущих Бэтмобилей, у него спереди установлен пулемет Гатлинга, а задние шины представляют собой скошенные тракторные шины. Бэтмобиль поднимается для сцен, изображающих его вступление в бой или при выполнении прыжков, и опускается на землю при движении по улицам. [91] [93] Бэтмобиль появляется в воспоминаниях к «Отряду самоубийц» , когда Бэтмен преследовал Джокера и Харли Квинн, прежде чем их машина врезалась в реку, Джокер сбежал, а Харли была схвачена.
В фильме « Лига справедливости» 2017 года и его режиссерской версии 2021 года Бэтмен владеет новым четвероногим танком под названием «Knightcrawler», который был разработан его отцом во время Второй мировой войны . Crawler используется в борьбе со Steppenwolf, чтобы спасти ученых Star Labs (включая отца Киборга доктора Сайласа Стоуна ) под заброшенной гаванью Готэма. Ближе к концу новая команда садится на портативный транспортер, известный как «Flying Fox», перевозящий новый бронированный Бэтмобиль, чтобы сразиться со Steppenwolf в Пожарнове, Россия . [94]
В фильме DCEU 2019 года «Шазам!» есть анимированная сцена в финальных титрах, в которой показано, как Брюс Уэйн переодевается в костюм Бэтмена в особняке Уэйнов, а затем разбивает окно и гонится за Бэтмобилем, который угнан Шазамом.
Batmobile — это бронированный тактический штурмовой автомобиль, способный поднимать или опускать подвеску в зависимости от боевых или навигационных ситуаций. Он также оснащен миниатюрным форсажным двигателем для обеспечения быстрого рывка при преследовании и прыжках. Внешний корпус полностью пуленепробиваемый и может легко выдерживать непрерывный обстрел из миниганов. Batmobile имеет размеры 20 футов (6,1 метра) в длину и 12 футов (3,7 метра) в ширину сзади. Предполагается, что автомобиль сможет развивать скорость до 205 миль в час.
Весом 7000 фунтов, оснащенный непревзойденным гибридом прототипов военных и гражданских технологий производительности. По оценкам, он может развивать скорость до 205 миль в час (92 м/с). Внушительные оборонные возможности Бэтмобиля, поддерживаемые технологиями Wayne Enterprises, были интегрированы с новейшими системами скрытого военного вооружения, скрытности и активной защиты.
Интерьер и элементы управления смоделированы по образцу кабины истребителя, продвигая утилитарную функцию над эстетическим дизайном, с рядом кнопок и переключателей, доступных для переключения многочисленных функций транспортного средства. Пассажирская сторона модернизирована для использования в качестве миниатюрного арсенала, где хранятся резервные пушки-кошки, бэтаранги, дымовые гранаты и гранатомет.
Бэтмобиль оснащен пулеметом, установленным на карданном подвесе в передней части, и гарпуном-пусковой установкой в задней части, способным с легкостью тащить за собой грузовик. Он также оснащен ракетными стойками и системами противодействия вспыхивающим факелам для противодействия входящим самонаводящимся ракетам. Бэтмобиль также способен к автономному управлению, если Бэтмену когда-либо понадобится покинуть Бэтмобиль. Электрический ток проходит вдоль внешней обшивки автомобиля, способный бить током и выводить из строя тех, кому не повезло подойти слишком близко.
Режиссер « Бэтмена » Мэтт Ривз выложил в Твиттере фотографии Бэтмобиля для фильма в виде маслкара . [96] Кузов автомобиля напоминает Dodge Charger 1968 или 70-х годов, автомобиль должен был стать средством преследования и захвата, полностью построенным Брюсом в Бэтпещере под башней Уэйна. [97]
В начале фильма автомобиль появляется в закрытой Batcave, пока Брюс работает над сборкой автомобиля. В интервью журналу Empire Ривз также черпал вдохновение из фильма Джона Карпентера 1983 года Christine, чтобы придать Batmobile вид ужастика. [98]
У Бэтмобиля есть углубления на капоте, которые раньше считались для пулеметов, но на самом деле являются отверстиями для выхлопных газов. Они в сочетании с выхлопными трубами по бокам и капотом, который загорается, когда Бэтмен набирает обороты, придают устрашающий вид как наблюдателям, так и врагам. У автомобиля также есть встроенный в заднюю часть реактивный форсаж, который помимо того, что дает Бэтмену ускорение, также издает неземной визг во время запуска, который Бэтмен использует, чтобы запугать своих врагов, как он делает с Пингвином. Единственным недостатком этой установки является то, что задняя часть автомобиля, в которой находится реактивный форсажный двигатель, открыта из-за того, что Брюс позже в фильме использует полуготовую машину. Однако остальная часть автомобиля, включая окна, сильно бронирована до такой степени, что пули отскакивают от нее, как показано, когда Пингвин опустошает магазин в машину, но не наносит никакого урона. У Бэтмобиля также есть четыре массивные гоночные шины, позволяющие ездить в любых погодных условиях и условиях вождения. Автомобиль также показал себя достаточно прочным, чтобы пробивать деревянные поддоны и бетонные цилиндры без каких-либо повреждений, а также способным яростно переворачивать автомобили своим похожим на таран бампером, как это было с Пингвином. Кроме того, в отличие от предыдущих версий Бэтмобиля, а также из-за полуготовой природы автомобиля, это единственный Бэтмобиль с 1940-х годов, не имеющий никаких гаджетов помимо брони, за исключением настраиваемого автомобильного телефона для совершения звонков.
Для фильма было построено четыре блока. Основной приводной блок оснащен двигателем V8, который генерирует 650 лошадиных сил. Другой блок был построен на шасси Tesla для внутренних или ночных съемок. [99]
В начале эпизода четвертого сезона «Темный рыцарь: Вот это развлечение» Альфред берет Брюса в гараж в поместье Уэйнов на его семнадцатый день рождения, чтобы вручить ему свой подарок: сильно укрепленный матово-черный Ford Mustang, который функционирует как прото-Бэтмобиль, а выбор марки является отсылкой к оригинальному Бэтмобилю, который представлял собой модифицированный Lincoln Futura и производился компанией Ford.
В эпизоде «Джейсон Тодд» во время флэшбэка к Дику Грейсону в составе динамичного дуэта, Бэтмобиль показан очень кратко, припаркованным внутри Бэтпещеры. Эта версия автомобиля была первоначально разработана художником-концептуалистом Джоном Галлахером, который предоставил компании визуальных эффектов Encore VFX более 30 дизайнов, прежде чем она была сокращена до одного финального элемента усилиями других художников и участников. [100] Этот Бэтмобиль позже был показан более подробно в финале сезона, когда полицейское управление Готэм-сити начало штурм Бэтпещеры.
Во втором сезоне сериала «Бэтвумен » Райан Уайлдер, новая Бэтвумен, водит Бэтмобиль в качестве своего любимого транспортного средства. [101]
Batmobile защищен авторским правом в 9-м округе в соответствии с законодательством Соединенных Штатов компанией DC Comics, статус, который часто считается обычно зарезервированным для разумных вымышленных персонажей. Это было установлено в суде, когда механик, делавший копии Batmobile примерно на основе версии Batmobile Адама Уэста 60-х годов, был подан в суд DC Comics в 2011 году в деле DC Comics против Марка Тоула . Механик утверждал, что Batmobile был «функциональным» элементом шоу и, таким образом, не имел права на авторское право; однако суд постановил, что Batmobile был «автомобильным персонажем» со своим собственным стилем, предысторией и темой, которая оставалась неизменной во всех версиях: «внешний вид, похожий на летучую мышь» и «всегда содержит самое современное оружие и технологии». [102] [103] Кроме того, в 1966 году конструктор Джордж Баррис подал заявку и получил патент США на промышленный образец автомобиля. Хотя срок действия патента истек в 1980 году, в течение всего срока его действия он служил основанием для успешного предъявления Баррисом права собственности на копию Бэтмобиля Джима Сермерсхейма «№ 5».
В 2006 году в Шарлотте дебютировал монстр-трак Бэтмена 2006 года. Этот грузовик был разработан по образцу Бэтмобиля, с парой крыльев и форсажными камерами сзади. Он был основным участником живого тура Monster Jam , приведя гонщика Джона Сисока к двум победам подряд в гонках Monster Jam World Finals 2007 и 2008 годов . В 2013 году дизайн грузовика был изменен, крылья стали меньше, а форсажные камеры были заменены большим логотипом Bat. Грузовик был снят с производства в конце 2014 года после истечения срока действия лицензии DC.
Kiddie's Manufacturing of Puerto Rico выпустила детский аттракцион на основе Batman Forever Batmobile в 1995 году для использования в торговых центрах и игровых залах. По сей день это все еще популярный детский аттракцион.
Более поздняя детская карусель Batmobile, основанная на той, что была показана в Batman: The Brave and The Bold , была выпущена в конце 2000-х/начале 2010-х годов. В этой карусели сидел Бэтмен.
↑ В Batman & Robin Бэтмен использует «Bathammer» для сражения с Мистером Фризом и его приспешниками на замерзших улицах Готэм-сити . Bathhammer — это, по сути, Бэтмобиль для передвижения по ледяным поверхностям. Его длина составляет 33 фута (10 м), а высота — 6 футов (1,8 м). Максимальная скорость на льду составляет 100 миль в час. Bathhammer может двигаться по огромным полозьям внизу. Он также несет вертикальные стабилизаторы (длиной 3 м), которые можно направить вверх в экстренном случае и использовать в качестве щита. [112] [113]