Ланди ( урду : لانڈھی ) — жилой район и промышленный муниципалитет в восточной части Карачи , Пакистан . Он граничит с кантонментом Фейсал и колонией Шах Фейсал на севере через реку Малир , портом Бин-Касим на юге и востоке и Коранги на западе.
По данным переписи 1998 года, население Ланди оценивалось в более чем 660 000 человек, из которых 99% — мусульмане . Мухаджиры составляют подавляющее большинство населения, за ними следуют пуштуны, синдхи и белуджи.
Промышленная зона Ланди и экспортная производственная зона Ланди — две крупные промышленные зоны, где у многих компаний есть производственные мощности, в том числе Ghani Glass, Dawlance , International Industries Limited, Abbott Laboratories , а также текстильные компании, такие как Gul Ahmed , Al Karam, Artistic Millner, Feroz1888, Soorti, Yunus Textile и т. д. [1]
Город Ланди — это район среднего класса. В Ланди-Тауне есть прекрасные учебные заведения, такие как Национальный университет (FAST), Монотехнический колледж, Научный и коммерческий колледж, Колледж для девочек Марьям. Рынок Бабер на Ланди 3 — самый большой рынок города. Административный офис города находится на Ланди 5. Сюда входят кварталы Давуд Чоуранги, Каидабад, Малир, Мойнабад, Муслима-Бад и Музафарабад, которые образуют кластер в восточной части города. Район Шарафи Гот на севере города вдоль реки Малир — наименее густонаселенный район. Город изначально был построен для мохаджиров, которые приехали в Пакистан из Индии после 1947 года. В целом это был спланированный район, но из-за неэффективности местных органов власти и коррупции на низовом и высшем уровнях этот город стал Катчи-Абади. Было несколько принудительных захватов государственных парков и земель. Кроме того, захват государственных земель перед жилыми домами и коммерческими зонами полностью изменил облик города Ланди.
Landhi Town включает в себя один из четырех крупнейших промышленных комплексов в Карачи и станет местом нового промышленного комплекса площадью 250 акров (1,0 км 2 ) для малого и среднего бизнеса. Промышленный комплекс выигрывает от близости порта Касим и международного аэропорта Джинна , а также железнодорожных и автомобильных связей с остальной частью Пакистана. [1]