Чикагская метель 1967 года обрушилась на северо-восток Иллинойса и северо-запад Индианы 26–27 января 1967 года, выпав рекордные 23 дюйма (58 см) снега в Чикаго и его пригородах, прежде чем шторм утих на следующее утро. По состоянию на 2024 год [обновлять]это остается самым большим снегопадом за один шторм в истории Чикаго. [1] [2] [3] [4] Поскольку метель была неожиданностью в течение дня, когда люди уже были на работе или в школе, она остановила город на несколько дней, пока люди выкапывали снег. «Шторм был полномасштабной метелью , с порывами северо-восточного ветра со скоростью более 50 миль в час, создававшими сугробы высотой до 15 футов». [3]
Во вторник 24 января максимальная температура составила 65 °F (18 °C), но начала падать на следующий день с прохождением заметного холодного фронта . [5] [6] Фактически, фронт принес арктический воздух из сильного центра высокого давления 1032 мб над южными канадскими прериями. К утру 25 января ртутный столб упал до 31 градуса по Фаренгейту.
С другой стороны, бароклинный желоб верхнего уровня , пришедший из Скалистых гор, развил систему низкого давления на поверхности около Техасского выступа . [5] В полночь четверга, 26 января, минимум переместился в Оклахому, усиливаясь. В течение дня приподнятый желоб и поверхностный минимум пересекли долину Миссисипи, достигнув южно-центральной части Индианы до полуночи 27 января и углубившись до 997 мб. [5]
Точки росы от 50 до 60 °F (от 10 до 16 °C) или более в теплом секторе поверхностного минимума принесли значительную влажность из Мексиканского залива, в то время как высокое давление переместилось в озеро Верхнее , удерживая холодный и сухой воздух над Великими озерами. [5] Сильный градиент давления между последним и центром низкого давления вызвал сильные ветры над озером Мичиган , вызвав обширную метель, в то время как сильный снегопад затронул район Чикаго. [5]
27 января циклон закрылся. Его центральное давление достигло 990 мб, когда он проходил над озером Эри и южным Онтарио , Канада. Снег прекратился вечером в Чикаго, а сильные ветры переместились на северо-северо-запад из региона. [5]
Прогноз погоды от 25 января на 26-е число был для дождя или снега, потому что холодный фронт, как прогнозировалось, задержится в районе Чикаго. В вечернем эфире Национальная метеорологическая служба начала говорить о снеге, смешанном с ледяным дождем , но только ночью прогноз был изменен, чтобы упомянуть о снегопаде, что дало накопление в 4 дюйма. [5] Поэтому было выпущено предупреждение о сильном снегопаде. [5] Утром 26 января количество было увеличено на 4-8 дюймов, что значительно ниже того, что должно было быть получено. [5]
Люди не знали о масштабах шторма и о том, что снег остановит передвижение внутри и из этого района, как было отмечено в сдержанном начале вечерних новостей на телеканале WMAQ-TV 26 января 1967 года, где репортер сообщил, что худшая часть шторма уже позади, что на самом деле не соответствовало действительности. [2]
.jpg/1280px-1967+GM10012_(4155562731).jpg)
Снег непрерывно шел в Чикаго и прилегающих районах с 5:02 утра в четверг, 26 января, до 10:10 утра в пятницу, когда выпало 23 дюйма (58 см). [7] Шторм нанес серьезный ущерб поездкам домой с работы и учебы. «Тысячи людей застряли в офисах, школах, автобусах. Около 50 000 брошенных автомобилей и 800 автобусов Чикагского транспортного управления завалены улицами и скоростными автомагистралями». [7] Другие источники оценивают, что в метели застряло 20 000 автомобилей и 1100 автобусов. [8] Порывы ветра со скоростью от 48 до 53 миль в час (измерения в аэропорту Мидуэй) привели к накоплению больших снежных заносов. [8] Случались грозы, и во время метели было замечено несколько воронкообразных облаков. [8]
Метель закрыла аэропорты Мидуэй и О'Хара . Десятифутовые сугробы покрыли взлетно-посадочные полосы в Мидуэе. Мэр Чикаго Ричард Дж. Дейли приказал городским рабочим круглосуточно расчищать городские улицы и попросил граждан о помощи. [ 7] В пятницу город был фактически парализован, а местные школы закрыты. [6]
В работе участвовал парк из 500 снегоочистительных машин и 2500 рабочих из Чикаго, а из Айовы, Висконсина и Мичигана было отправлено дополнительное снегоуборочное оборудование. [8]
Многие жители южных пригородов Чикаго сообщили, что их снегоочистительное оборудование вышло из строя во время метели, и рекомендовали людям оставаться дома в пятницу, как записано в подборке местных радионовостных репортажей с первого дня метели. [2]
Хотя ко вторнику город снова пришел в движение, властям Чикаго потребовалось три недели, чтобы расчистить все улицы от снега, поскольку погода была недостаточно теплой, чтобы снег растаял. [9]
В 2017 году, когда приближалась 50-я годовщина метели, люди вспоминали свои собственные истории первого дня, сколько времени у некоторых уходило на дорогу домой, до шести часов для обычной получасовой поездки, и как некоторые не возвращались домой в течение одного-двух дней, оставаясь в своей машине, в местной таверне. Одна женщина решила пойти домой пешком со своей работы в центре города, и она сказала: «Люди помогали друг другу — это было замечательно. Люди останавливались в машинах, которые могли проехать, и они везли вас на определенное расстояние», — сказала она. «Тогда вы могли доверять людям, которые отвезут вас туда, куда вы хотели. Вы никогда не задумывались, прежде чем сесть и позволить им подвезти вас домой». [4]
Некоторые источники считают, что эта метель «парализовала» город и стала самым большим потрясением для города со времен Чикагского пожара 1871 года. [3] [10] Расчистка дорог оказалась неэффективной, поскольку выпал снег, поскольку снежные ветры сдували снег обратно на только что расчищенные дороги, запирая транспортные средства как на скоростных автомагистралях, так и на основных улицах. [10]
Шторм затронул столичный район Чикаго, причем самый сильный снегопад прошел с западной стороны, распространившись на восток до северо-запада Индианы, вплоть до Ла-Порта. [11] В Рокфорде, к северо-западу от Чикаго, выпало несколько дюймов снега, в то время как на юго-востоке Висконсина (от Женевского озера до Кеноши) было зарегистрировано 6-10 дюймов снега. [11]
После того, как ветер прекратился, уборка снега могла быть эффективной, но медленной. Вертолеты были машинами скорой помощи, доставляя лекарства диабетикам и еду людям, застрявшим в своих машинах. [4] Беременных матерей доставляли в больницы на санях, снегоочистителе или даже бульдозере. Женщины, которые не могли выбраться, рожали своих детей дома. [4] Аэропорты открылись около полуночи в понедельник после того, как прекратился снегопад. [4] Большинство школ возобновили работу во вторник после метели. Люди, которые были школьного возраста во время метели, вспоминают красоту заснеженного города и веселье, которое они получали в снегу, когда школа была закрыта. [4]
Двадцать шесть человек погибли в Чикаго из-за метели, включая молодую девушку, застреленную в перестрелке между мародерами и полицией. Некоторые умерли от сердечных приступов из-за уборки снега. [7]
Район Чикаго начал восстанавливаться после сильного снегопада в выходные, а затем в среду, 1 февраля, выпало 4 дюйма (10,2 см) снега . [10] В следующее воскресенье, 5 февраля, еще один шторм выпал 8,5 дюймов (21,6 см) снега. [10]
23 дюйма (58,4 см) снега, выпавшие в Чикаго в течение 29 часов с утра 26 января 1967 года, являются рекордом для одной бури. [1] [3] [8] [10] 19,8 дюйма (50,3 см), выпавшие 26–27 января, стали самым большим количеством снега за 24-часовой период, позже превзойденным метелью в День сурка 2011 года с 20,0 дюймами (50,8 см) 1–2 февраля 2011 года. [8] Рекорд за один день в 16,4 дюйма (41,7 см), выпавший 26 января [8], был позже побит чикагской метелью 1979 года , когда выпало 16,5 дюймов (41,9 см). [8]
В период с 26 января по 5 февраля выпало 36,5 дюймов (92,7 см) снега, что является типичным показателем для всей зимы в Чикаго. [8] Это способствовало тому, что зима 1966-67 годов установила рекордное сезонное количество снегопадов в 68,4 дюйма (173,7 см) для Чикаго, побив предыдущий рекорд в 66,4 дюйма (168,7 см), установленный в 1951-52 годах. Этот рекорд был превзойден всего три сезона спустя, когда зима 1969-70 годов принесла городу 77,0 дюймов (195,6 см) снега. С 1970 года город превзошёл общее количество выпавших снегов за 1966–1967 годы ещё трижды: 82,3 дюйма (209,0 см) в 1977–1978 годах, 89,7 дюйма (227,8 см) в 1978–1979 годах и 82,0 дюйма (208,3 см) в 2013–14 годах. [12]
В 2011 году, когда разразилась еще одна снежная буря, в Чикаго было отмечено десять самых сильных снежных бурь на тот момент, список возглавил шторм января 1967 года. [13] Более поздние сильные снежные бури не остановили город полностью, благодаря улучшенному прогнозированию погоды, которое позволило предприятиям принять решение о закрытии раньше, когда ожидался снег, а городу разработать планы по эффективной уборке снега для каждой снежной бури, включая запрет на ночную парковку на главных улицах зимой. [4] Датчики и камеры установлены, чтобы видеть, где уборка снега необходима больше всего, а парк снегоочистителей стал меньше для выполнения той же работы — 330. [4]
Утилизация снега, собранного снегоочистителями, представляла собой проблему из-за заносов и количества снега, а также из-за большого количества дорог, заблокированных брошенными транспортными средствами. Часть снега была отправлена на поезде в рефрижераторных вагонах во Флориду, чтобы дети там могли увидеть, как выглядит снег. [9] [14] Другие железные дороги утилизировали снег на своей территории, растапливая его, или, если у них были грузовые поезда, направлявшиеся на юг, загружали несколько вагонов снегом, который растаял по пути. [15] Город Чикаго прибегнул к сбросу снега в реку Чикаго, практика, которая больше не применяется, из-за плохого воздействия на качество речной воды; вместо этого он обозначил места по всему городу для сброса избыточных накоплений. [14] [16] В городе также было несколько транспортных средств, которые растапливали снег в грузовике, значительно уменьшая его объем. [17]
Некоторые крыши рухнули, транспортные средства застряли в снегу, в то время как некоторые люди развлекались или пробовали свои снегоступы, чтобы добраться до работы в пятницу 27 января 1967 года. В 2013 году Chicago Tribune собрала фотографии тех дней, чтобы рассказать историю таким образом. [17]