FIA Super 2000 World Rally Championship (также SWRC ) был вспомогательным чемпионатом World Rally Championship (WRC), который проводился в течение трёх сезонов с 2010 по 2012 год. [1]
Он был введен, чтобы предоставить серию для спецификации раллийного автомобиля Super 2000 (S2000), которая по производительности была выше уровня серийных автомобилей Группы N и его Чемпионата мира по ралли Production (PWRC), а также Мирового раллийного автомобиля , который доминировал в общих результатах WRC. В период с 2007 по 2009 год автомобили Super 2000 были допущены в PWRC наряду с Группой N, с заметным разрывом в производительности между ними. Создание SWRC вернуло PWRC к серии только серийных автомобилей. SWRC также предоставила альтернативу FIA Intercontinental Rally Challenge , которая приобрела популярность и могла представлять коммерческую угрозу для WRC. [2] [3]
В 2013 году чемпионат SWRC был заменён новым чемпионатом WRC2 после того, как FIA заменила автомобили Super 2000 автомобилями Группы R , а именно R5 . [4] [5]
Только в течение одного сезона в 2010 году также проводился Кубок WRC для команд, который был предназначен только для автомобилей Super 2000. Однако этот кубок не был частью чемпионата Super 2000, хотя многие экипажи, выступавшие за команды, были в нем. [6] Это может быть связано с тем, как кубок и чемпионат были одобрены и предложены Всемирным советом по автоспорту по отдельности. [3] Поскольку новый World Rally Car был основан на правилах Super 2000, в последующие годы не было кубка или чемпионата, строго основанных на Super 2000, поскольку они были включены в чемпионат мира по ралли. [7]
В 2010 году 10 ралли из календаря чемпионата мира по ралли составили календарь SWRC. Участникам необходимо было зарегистрироваться и указать на тот момент, в каких семи ралли они будут участвовать, в том числе два из трех ралли за пределами Европы. Неучастие в любом из номинированных ралли привело бы к исключению из чемпионата.
В 2011 году календарь SWRC состоял из восьми ралли WRC, в которых участники должны были выдвинуть семь для участия. Не было явного правила, требующего покинуть Европу, но поскольку два раунда проходили за пределами Европы, один или оба должны были быть заявлены.
В 2012 году критерии были схожими, но за пределами Европы проводился только один этап — Ралли Новой Зеландии .
Очки и места в чемпионате набирались по той же схеме, что и в чемпионате мира по ралли.
Источники раздела: [8] [1]
К участию в SWRC 2010–2012 были допущены следующие раллийные автомобили Super 2000:
С 2011 года к участию также допускаются следующие автомобили R4:
В качестве модификаций автомобиля Super 2000 в 2012 году к участию в региональных ралли-гонках (RRC) допускались следующие автомобили:
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)