ВП-44

VP-44 — патрульная эскадрилья ВМС США . Она была создана как ВП-204 15 октября 1942 года, переименована в патрульную бомбардировочную эскадрилью ВПБ-204 1 октября 1944 года, переименована в ВП-204 15 мая 1946 года, переименована в ВП-МС-4 15 ноября 1946 года, переименована в ВП. -44 1 сентября 1948 г. и расформирована 20 января 1950 г. Это была третья эскадрилья, получившая обозначение VP-44. Первый ВП-44 имел это обозначение с 1 июля 1940 года по 6 января 1941 года. Второй ВП-44 имел это обозначение с 3 июня 1941 года по 1 октября 1944 года. Четвертый ВП-44 был создан 29 января 1951 года и списан 28 июня. 1991. ^[1]

Операционная история

15 октября 1942 года: VP-204 был создан в авиабазе NAS Норфолк , штат Вирджиния, как эскадрилья гидросамолетов, летавшая на PBM-3C Mariner . Во время периода обучения эскадрильи в Норфолке она перешла под оперативное управление PatWing-5.
27 декабря 1942 года: эскадрилья была передислоцирована в NS San Juan , Пуэрто-Рико, для дальнейшего обучения под оперативным контролем FAW-11, Caribbean Sea Frontier. После завершения программы обучения в марте эскадрилья проводила операции из Сан-Хуана и Тринидада , выполняя противолодочные патрули и патрули сопровождения конвоев. Передовые базовые отряды в разное время содержались на Антигуа ; НАН Коко Соло , Панама; Эссекибо , Британская Гвиана ; Кайенна , Французская Гвиана ; Парамарибо , Суринам ; и военно-морская база Гуантанамо , Куба. Тендерную поддержку большинства операций оказал USS Pelican .
28 марта – 7 августа 1943 г.: самолеты VP-204 восемь раз атаковали немецкие подводные лодки . В ходе трех атак интенсивный зенитный огонь подводных лодок повредил атакующий самолет. Одна подводная лодка была потоплена 7 августа 1943 года после продолжающейся перестрелки в Карибском море к юго-востоку от Кюрасао . Лейтенант (младший) Джон М. Эрскин, пилот эскадрильи PBM-3S, 6 августа атаковал U-615 на поверхности, причинив умеренные повреждения. Эскадра всю ночь провела удержание подводной лодки. Утром 7 августа лейтенант Энтони Р. Матуски заметил всплывшую подводную лодку и предпринял атаку. Его самолет был поврежден ответным огнем и разбился, потеряв все руки. Лейтенант Льюис Д. Крокетт, управляя самолетом эскадрильи, обнаружил подводную лодку и произвел бомбардировку, которая еще больше повредила судно, но привела к серьезным повреждениям его самолета от огня ПВО. Он оставался на месте происшествия до прибытия лейтенанта Холмса, пилота VB-130 PV-1 Ventura . Два самолета провели скоординированную бомбардировку и обстрел, однако последний удар по U-615 нанес лейтенант (младший) Джон В. Дресбах на VP-204 Mariner, когда он прибыл на место происшествия и произвел бомбометание и обстрел подводной лодки. Эта атака привела к смертельным ранениям Дресбаха, но стала последним ударом для подводной лодки. Эсминец ВМС США из Тринидада прибыл в этот район на следующее утро и спас 45 членов экипажа U-615 из 49 человек.
5 июня 1944 г.: После многочисленных контактов подводных лодок в середине 1943 г. эскадра заметила несколько вражеских подводных лодок в Карибском море. Последняя атака подводной лодки противника была проведена ночью 5 июня 1944 года у берегов Пуэрто-Рико с использованием крыльевого прожектора. Экипаж подал претензию о повреждении, но послевоенная проверка записей показала, что подводная лодка благополучно вернулась в порт.
27 ноября 1944 года: эскадрилья была переведена в авиабазу Ки-Уэст , Флорида, с отрядом, дислоцированным на Ройал-Айленде, Багамы , при поддержке военного корабля США «Христиания». В этот период ВПБ-204 перешел под оперативное управление FAW-12 Gulf Sea Frontier. В обязанности входило прикрытие конвоев и противолодочное патрулирование.
3 марта 1945 г.: семь офицеров и 23 рядовых были направлены для обучения управлению самолетом PBM-5 в НААС Харви-Пойнт, Северная Каролина. Эти самолеты были отправлены обратно в Ки-Уэст, чтобы заменить старые самолеты PBM-3S, на которых летала эскадрилья.
24 мая 1945 г.: VPB-204 был переведен на авиабазу NAS Coco Solo под командованием FAW-3, командующего Pacific Sea Frontier. Эскадрилья вступила в полную боевую готовность в начале июня, получив в дополнение к своему составу несколько новых самолетов PBM-5E. Обязанности заключались в основном в разведывательных патрулях в Центральной Америке.
4 июля 1945 года: NAS Coco Solo официально был назначен новым портом приписки эскадрильи. В последующие месяцы, когда война подошла к концу, дальнее патрулирование уступило место растущему числу пассажирских и грузовых рейсов через Карибский бассейн.
1946–1949: Эскадрилья в разное время содержала поисково-спасательные отряды в заливе ВМС Гуантанамо и с различными авианосцами в разных частях Карибского моря.
1–20 января 1950 г.: VP-44 переехал в NAS Norfolk для подготовки к закрытию, а 20 января 1950 г. VP-44 был расформирован. ^[1]

Назначение порта приписки

Эскадрилья была приписана к этим портам приписки в указанные даты: ^[1]

ВМС Норфолк , Вирджиния – 15 октября 1942 г.
Н.С. Сан-Хуан , Пуэрто-Рико — 27 декабря 1942 г.
Авиабаза ВМС Ки-Уэст , Флорида — 27 ноября 1944 г.
ВМС Коко Соло , Панама — 24 мая 1945 г.
ВМС Норфолка - 1 января 1950 г.

Назначение самолета

В указанные даты эскадрилья впервые получила следующие самолеты: ^[1]

PBM-3C Mariner - октябрь 1942 г.
ПБМ-3С - октябрь 1944 г.
ПБМ-5Э - март 1945 г.

Смотрите также

Внешние ссылки