Вади-эль-Джарф ( арабский : وادي الجرف ) — область на побережье Красного моря в Египте, в 119 км (74 мили) к югу от Суэца , которая является местом старейшей известной искусственной гавани в мире, созданной около 4500 лет назад. Она расположена в устье Вади-Араба, крупного коммуникационного коридора между долиной Нила и Красным морем , пересекающего Восточную пустыню . Место находится через Суэцкий залив от небольшой синайской крепости Телль-Рас-Будран . Несколько похожий древний порт находится в Айн-Сухне , немного севернее Вади-эль-Джарфа.
Это место было впервые обнаружено Дж. Г. Уилкинсоном в 1832 году. Оно было вновь открыто французской группой в 1950-х годах, которая назвала его Род эль-Хавага . Археологические работы были быстро прекращены, когда в 1956 году разразился Суэцкий кризис . Совместная франко-египетская группа возобновила раскопки в 2011 году. [1]
Гавань на этом месте датируется Четвертой династией Египта , примерно 4500 лет назад. Также на месте было обнаружено более 100 якорей, первые якоря Древнего царства, найденные в их первоначальном контексте, и многочисленные кувшины для хранения. Кувшины были связаны с кувшинами другого места через Красное море, что указывает на торговлю между двумя местами. Большое количество фрагментов папируса было найдено в Вади-эль-Джарф, что дает представление о жизни во времена Четвертой династии. Папирусы являются старейшими из когда-либо найденных в Египте.
Первое известное документальное подтверждение древних портовых сооружений в Вади-эль-Джарф датируется 1832 годом, когда Дж. Г. Уилкинсон отметил их существование. Он обнаружил ряд галерей, высеченных в камне, которые, по его мнению, были греческими катакомбами . [2] В 1950-х годах группа французских любителей археологии начала исследовать некоторые части участка, который они назвали Род-эль-Хавага, но они были изгнаны во время Суэцкого кризиса 1956 года . Их заметки были опубликованы в 2008 году, что подстегнуло интерес к возобновлению работы. [3] Систематические раскопки возобновились в 2011 году совместной египетско-французской археологической группой под руководством Пьера Талле (Университет Париж IV-Сорбонна) и Грегори Маруара (Восточный институт, Чикаго). В апреле 2013 года археологи объявили об открытии древней гавани и десятков папирусных документов на этом месте. Это самые древние папирусы, когда-либо найденные в Египте (ок. 2560–2550 гг. до н. э., конец правления Хуфу ). [4]
Комплекс гавани состоит из мола или причала из камней длиной около 150 метров (490 футов), который все еще виден во время отлива ( 28°53′20″N 32°40′53″E / 28.8888°N 32.6815°E / 28.8888; 32.6815 ), аламат или навигационный ориентир, сделанный из нагроможденных камней, здание размером 60 м × 30 м (197 футов × 98 футов) неизвестного назначения, которое разделено на 13 длинных комнат, и ряд из 25-30 складских галерей, высеченных в известняковых обнажениях дальше вглубь острова. Здание неизвестного назначения является крупнейшим фараонским сооружением, обнаруженным на сегодняшний день вдоль побережья Красного моря. Длина галерей хранения составляет от 16 до 34 м (от 52 до 112 футов), ширина обычно составляет 3 м (9,8 фута), а высота — 2,5 м (8,2 фута). [5]
Внутри галерей лежало несколько фрагментов лодок и парусов, несколько весел и многочисленные куски древней веревки. [2] [3] Двадцать пять каменных якорей были найдены под водой, а 99 якорей были найдены в очевидном складском помещении. [2] Открытие якорей в их первоначальном контексте является первым в археологии Древнего царства. [5] На многих якорях есть иероглифы, вероятно, представляющие названия лодок, с которых они прибыли. [6]
Порт был отправной точкой для путешествий из материкового Египта в горнодобывающие предприятия Южного Синая. [3] Предполагается, что гавань также могла использоваться для начала путешествий в «таинственную землю Пунт », известного торгового партнера Египта. [4] Гавань была построена во времена правления фараона Хуфу (2589–2566 гг. до н. э.), чье имя высечено на некоторых из тяжелых известняковых блоков на этом месте. [2] [6] Это означает, что гавань старше второго по возрасту известного портового сооружения более чем на 1000 лет. [4] Существуют некоторые следы использования в начале Пятой династии , после чего гавань, вероятно, была заброшена. [5]
На месте раскопок также были найдены многочисленные каменные сосуды для хранения пищи и воды, фрагменты текстиля и дерева, а также коллекция из сотен фрагментов папируса. [2] [5] На многих из сосудов красными чернилами написаны имена людей или имена лодок, указывающие на их владельцев. Сосуды характеризуются весьма специфическим составом мергеля , который ранее был идентифицирован в контекстах Четвертой династии на других участках, в том числе в Суэцком заливе в Телль-рас-Будране . [5]
Десять папирусов сохранились особенно хорошо. [2] Большинство этих документов датируются годом после 13-го подсчета скота правления Хуфу и описывают, как центральная администрация отправляла еду и припасы египетским путешественникам. [2] [6] Один документ представляет особый интерес: дневник Мерера , чиновника, участвовавшего в строительстве Великой пирамиды Хуфу . Используя дневник, исследователи реконструировали три месяца его жизни, предоставив новое представление о повседневной жизни людей Четвертой династии. [2] [6] [7] Эти папирусы являются старейшими из когда-либо найденных в Египте. [4]
Три группы зданий были обнаружены в 500 м (1600 футов) к северо-западу от гавани. Прямоугольная конструкция и организация комнат в виде ячеек указывают на то, что здания служили жилыми помещениями. [5]