Mercedes -Benz Vario (обозначение модели BM667/668/670 ) — полноразмерный коммерческий фургон большой грузоподъёмности и среднетоннажный грузовик, выпускавшийся компанией Mercedes-Benz в период с 1996 по 2013 год.
Vario был выпущен в 1996 году как модернизированная версия Mercedes -Benz T2 . [1] [2]
Кузов оставался относительно неизменным на протяжении 17 лет производства. Vario оказался популярным базовым шасси для грузовиков , микроавтобусов и мини- автобусов . Когда новые правила потребовали доступа для инвалидов , была выпущена модель с подъемником для инвалидной коляски. [ необходима цитата ]
Vario оснащался несколькими типами двигателей Mercedes-Benz. Автомобили до 2000 года выпуска использовали 5-цилиндровый OM602LA (2874 см 3 ) и 4-цилиндровый OM904LA (4250 см 3 ), турбированный и промежуточный дизельный двигатель. С сентября 2000 года модели Vario 618D/818D оснащались 4,2-литровым турбодизельным двигателем с промежуточным охладителем и непосредственным впрыском мощностью 136 или 150 л.с. и крутящим моментом 520 или 580 Нм соответственно. Самым мощным был двигатель мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 675 Нм.
С введением норм выбросов Евро 4 Vario начал оснащаться турбированным двигателем BlueTec 4 серии OM904LA с промежуточным охлаждением, рабочим объемом 4250 см3 и мощностью 129, 156 или 177 л.с. [3] [4] В портфолио был добавлен набор новых механических коробок передач, новая автоматическая коробка передач и некоторое дополнительное оборудование.
Были доступны два типа коробок передач: 5-ступенчатая механическая (позже 6-ступенчатая) и на автобусах 4-ступенчатая автоматическая Allison AT 545 (позже Allison LCT 1000 5-ступенчатая). Максимальная грузоподъемность составляла 4,4 тонны при объеме загрузки 17,4 кубических метров. Также была доступна модель 4x4. [5] Все модели имели подвеску на параболических листовых рессорах, все вентилируемые дисковые тормоза и гидроусилитель руля.
27 сентября 2013 года последний Vario сошел с конвейера в Людвигсфельде . [6] [7] В период с 1996 по 2013 год было выпущено 90 743 единицы. [7] На смену Vario в модельном ряду Daimler Trucks пришли более тяжелые версии Mercedes-Benz Sprinter и более легкие версии Mercedes-Benz Atego .