Ватерлоо — деревня в округе Фокье, штат Вирджиния , США , расположенная на реке Раппаханнок в месте ее слияния с рекой Картерс-Ран.
Деревня существует по крайней мере с 1749 года, когда было принято решение построить дорогу из Уоррентона (примерно 8 миль (13 км) на восток) для обслуживания растущего числа ферм вдоль реки. С округом Фокье на северной стороне и округом Калпепер на южной стороне, Ватерлоо окружен относительно ровными участками пахотных земель.
В 1829 году началось строительство канала, который в конечном итоге соединил Ватерлоо с Фредериксбергом, примерно в 58 милях (93 км) к юго-востоку. Завершенный в 1849 году, канал включал 44 шлюза и 20 плотин, с 14 милями (23 км) вырытого канала.
Коммерческая деятельность в Ватерлоо начала процветать с постройкой канала, поскольку вода также могла приводить в действие мельницы. В конце концов, там были лесопилка, швейная фабрика, кузница и план группы магазинов и фабрик на стороне Фокье, чтобы обслуживать сообщество и канал. Однако, когда в 1852 году начала работу Orange and Alexandria Railroad , движение по каналу быстро сократилось, и предприятие прекратило работу в 1853 году.
Во время Гражданской войны и северяне, и южане в разное время занимали Ватерлоо. В 1861 году генерал КСА Стоунволл Джексон победил генерала США Джеймса Шилдса в ранней стычке; войска Шилдса пересекли мост Ватерлоо от Калпепера до Фокье при его отступлении обратно в Вашингтон, а в марте 1862 года он вернулся, чтобы помочь генералу КСА Джексону нанести редкое тактическое поражение в битве при Кернстауне I (примерно в 50 милях (80 км) к северу). 22 августа 1862 года армия генерала Дж. Э. Б. Стюарта начала свой поход вокруг армии генерала США Джона Поупа Поупа в Ватерлоо. Силы Стюарта захватили фургоны штаба Поупа и уничтожили припасы Союза и армейские материалы незадолго до второго сражения при Манассасе . К концу войны все, за исключением пары зданий Ватерлоо, были разрушены или разобраны. См. также « Битва при станции Раппаханнок I ».
Нынешний мост Ватерлоо был построен в 1878 году [1] за 7050 долларов компанией Virginia Bridge and Iron Company. Однополосный мост из кованого железа, возможно, самый старый мост такого рода в Вирджинии. Округа Фокье, Калпепер и Раппаханнок внесли свой вклад в финансирование, чтобы местные фермеры и торговцы могли доставлять товары на рынок. Маршрут US Route 211 проходил через мост с 1926 по 1930 год.
Сегодня все, что осталось от некогда оживленного торгового узла, — это однополосный мост, дом, построенный около 1830 года Джоном Спиллманом Армстронгом, и почтовое отделение Ватерлоо (теперь частная резиденция), построенное на стороне Калпепера в 1870 году Армстронгом по контракту с Почтовым ведомством США. Местные жители считают, что почтовое отделение было построено правительством США в качестве способа восстановления своей власти после Гражданской войны.
38°41′45″с.ш. 77°54′22″з.д. / 38,69583°с.ш. 77,90611°з.д. / 38,69583; -77,90611
