stringtranslate.com

Критическая масса (циклирование)

Критическая масса в Сан-Франциско, 29 апреля 2005 г.

Критическая масса — это форма прямого действия , в которой люди путешествуют группой на велосипедах в определенном месте и в определенное время. Идея состоит в том, чтобы люди объединялись, чтобы сделать безопасным для друг друга езду на велосипедах по своим улицам, основываясь на старой поговорке: безопасность в числе .

События Critical Mass подчеркивают количество людей, которые хотят использовать свой велосипед на улицах, но обычно не могут сделать это, не рискуя своей безопасностью . Они являются призывом к действию для советов, правительств и дорожных планировщиков, чтобы правильно и вдумчиво проектировать безопасность всех участников дорожного движения, включая тех, кто предпочел бы ходить пешком и ездить на велосипеде, вместо того, чтобы отдавать приоритет автомобильному движению.

Мероприятие зародилось в 1992 году в Сан-Франциско (обычно проводилось в последнюю пятницу каждого месяца); [1] к концу 2003 года мероприятие проводилось в более чем 300 городах по всему миру. [2]

Critical Mass описывается как «ежемесячные политические протестные поездки» и характеризуется как часть общественного движения . [3] Его описывают как «ежемесячный протест велосипедистов, возвращающих себе улицы». [4] Участники настаивают на том, что эти события следует рассматривать как «праздники» и спонтанные собрания, а не как протесты или организованные демонстрации. [5] [6] Такая позиция позволяет Critical Mass отстаивать правовую позицию, что ее мероприятия могут проводиться без предварительного уведомления местной полиции. [7] [8] Хотя их иногда описывают как политические, они не обязательно таковыми являются.

История

Бродвейский тоннель (Сан-Франциско) 29 сентября 2006 г.

Велосипедные туры в стиле Critical Mass с сотнями участников проходили в Стокгольме, Швеция, в начале 1970-х годов. [9] Но первый заезд в рамках нынешней волны состоялся в пятницу, 25 сентября 1992 года, в 6 часов вечера в Сан-Франциско. В то время мероприятие было известно как Commute Clot и состояло из пары десятков велосипедистов, которые получили листовки на Маркет-стрит . [1]

Вскоре после этого некоторые участники этого заезда отправились в местный магазин велосипедов на просмотр документального фильма Теда Уайта Return of the Scorcher о велосипедной культуре в Нидерландах и Китае в сравнении с культурой в США. В этом фильме американский конструктор транспортных средств и велорикш Джордж Блисс отметил, что в Китае и автомобилисты, и велосипедисты имеют «понятный» метод преодоления перекрестков без светофоров. Движение будет выстраиваться в очередь на этих перекрестках до тех пор, пока затор не достигнет «критической массы», после чего эта масса начнет двигаться через перекресток. Этот термин из кадров фильма был применен к названию поездки, [10] и название прижилось, заменив «Commute Clot» ко времени второго события. [1]

Организация и тактика

Полный путь Critical Mass в Лиссабоне в апреле 2012 г.

Critical Mass имеет децентрализованную (а не иерархическую) структуру. Critical Mass иногда называют «организованным совпадением», без руководства или членства. Маршруты некоторых заездов определяются спонтанно тем, кто в данный момент находится впереди заездов, в то время как другие определяются до заездов путем всенародного голосования по предлагаемым маршрутам, часто составленным на фотокопиях листовок. Термин «ксерократия» был придуман для описания процесса, с помощью которого может быть определен маршрут для Critical Mass: любой, у кого есть мнение, составляет свою собственную карту и распространяет ее среди велосипедистов, участвующих в заезде. Другие заезды определяют маршрут на основе консенсуса. Неорганизованный характер мероприятия позволяет ему в значительной степени избегать пресечения со стороны властей, которые могут рассматривать заезды как формы парадов или организованного протеста. Кроме того, движение свободно от структурных издержек, связанных с централизованной иерархической организацией. Для того, чтобы мероприятие состоялось, единственным требованием является достаточная явка для создания «критической массы» гонщиков, достаточно плотной, чтобы занять часть дороги, исключив водителей моторизованных транспортных средств. Власти Нью-Йорка, Калифорнии и Орегона выразили обеспокоенность трудностями координации с гонщиками из-за отсутствия руководства. [11] [12] [13]

Велопробеги Critical Mass сильно различаются во многих отношениях, включая частоту и количество участников. Например, во многих небольших городах проводятся ежемесячные велопробеги Critical Mass с участием менее двадцати велосипедистов, что обеспечивает безопасность [14] велосипедистам в этих местах, в то время как с другой стороны, в самых крупных мероприятиях под названием Critical Mass велосипедисты в Будапеште , Венгрия, проводят только два заезда в год: 22 апреля ( День Земли ) и 22 сентября ( Международный день без автомобиля ). «Будапештский стиль» привлекает десятки тысяч велосипедистов. [15] Участие в велопробеге 20 апреля 2008 года в Будапеште оценивалось в 80 000 велосипедистов. [16] [17] В Вене , недалеко от Будапешта, в ежемесячном пробеге Critical Mass с 2006 года принимают участие до 1000 и более велосипедистов. [18]

В практике «пробки» Критической массы велосипедист отделяется от группы, чтобы заблокировать боковые улицы перекрестка, когда масса пересекает перекресток. Это предотвращает движение транспорта через перекресток на зеленый сигнал и позволяет велосипедистам проезжать на красный свет. Это одновременно сдерживает перекрестное движение, пока проходит масса, и защищает массу от разделения или от водителей, которые могут попытаться проехать через массу. [19]

Покадровая видеозапись Критической массы в Чикаго в 2009 году

Другие велосипедные группы

Похожие организации и движения

Заезды Critical Mass вдохновили ряд других велосипедных движений, которые варьируются от политических движений до заезда «Critical Tits» во время ежегодного фестиваля Burning Man . [20] В Чикаго из сообщества Critical Mass выросло движение по продвижению зимнего велоспорта через кампанию Bikewinter. [21] Широкое освещение в новостях заезда в Сан-Франциско в июле 1997 года породило международный праздник велоспорта под названием Bike Summer. [22] Kidical Mass зародился в Орегоне и поощряет езду на велосипеде для детей и семей. [23] Движение набрало обороты в Северной Америке и Европе и установило рекорд в сентябре 2019 года, когда в Дортмунде, Германия, приняли участие 1100 велосипедистов. [24] «Critical Sass» был полностью женской версией заезда в Батон-Руж, штат Луизиана, который проходил во вторую пятницу каждого месяца. Tweed Run (наряду с другими старинными велопробегами) — это хорошо одетая месса, которая ежегодно проходит в ряде городов по всему миру. Примерами заездов Critical Mass для политических движений являются Free Tibet Rides (май 2008 г.): Free Tibet Critical Mass в Колумбии, штат Миссури , «Tibetan Freedom Bike Rally» в Сан-Франциско (август 2008 г.) и «Bike Ride for Tibet» в Лондоне (август 2008 г.). [25]

Сан-Хосе является домом для San Jose Bike Party . Bike Party ездит в третью пятницу месяца с разной отправной точкой и маршрутом каждый раз. Длина ездок обычно составляет 15–25 миль, а летом в них обычно участвует 1000–2000 велосипедистов. Целью ездока является создание сообщества велосипедистов и доказательство того, что велосипеды могут сосуществовать с автомобилями. Он отличается от Critical Mass тем, что ездит после часа пик, соблюдает все правила дорожного движения и имеет заранее определенный маршрут. [26] [27] [28]

Сан-Луис-Обиспо, Калифорния, является местом проведения встречи «Bikes are happen...». Bikes are happen... начинается в Mission Plaza в 9:30 вечера в первый четверг месяца. Поездка представляет собой непрерывный полумильный круг через центр Сан-Луис-Обиспо. Поскольку разрешения на поездку нет, велосипедистов просят следовать трем правилам: получать удовольствие, уважать сообщество и соблюдать все правила дорожного движения. [29]

В Портленде, штат Орегон, участники движения «Захвати Уолл-стрит » применили тактику под названием «велосипедный рой» , чтобы отделить марширующих протестующих от полиции. [30] [31]

Огромная демонстрация велосипедов — это «Fahrrad-Sternfahrt» в Берлине, Германия, с 1976 года. Каждый год в июне, и обычно в ней принимают участие 150.000–250.000 велосипедистов. Вместе эти 19 заездов составляют более 600 миль в длину, включая два участка автомагистрали. [32]

Критические манеры

Участники Critical Mass в Атланте

В Сан-Франциско в ответ на Critical Mass было создано мероприятие под названием «Critical Manners». Critical Manners проезжает по городу во вторую пятницу месяца, и велосипедистов призывают соблюдать все правила дорожного движения, такие как остановка на красный свет и сигнализация. [33] [34] В Тусоне, штат Аризона, во вторник вечером проводится Community Bike Ride в качестве альтернативы Critical Mass. Еженедельный заезд поощряет езду на велосипеде и осознание использования автотранспорта мирным и дружелюбным образом. [35]

В 2007 году велись разговоры о создании Critical Manners в Портленде, штат Орегон . [36] Согласно книге Critical Mass, похожий проект, известный как Courteous Mass, описывается как «альтернатива Critical Mass».

Альтернативный забег под названием RideCivil был создан в Сиэтле в конце 2007 года. [37] Заезды проводятся во вторую пятницу каждого месяца и направлены на поощрение вежливости между водителями автомобилей, пешеходами и велосипедистами. [38]

Mobile Social — это альтернативный велопробег в Атланте, спонсируемый Atlanta Bicycle Coalition . Велопробеги начинаются во второй четверг каждого месяца, встречи проходят в парке Вудраффа в центре Атланты, и основное внимание уделяется продвижению местного малого бизнеса и езды на велосипеде для поездок на работу, а также для участия в общественной и гражданской жизни. [39] [40]

12 июня 2009 года в Индианаполисе стартовал аттракцион Critical Manners под названием «Courteous Mass» [41], но по состоянию на 2016 год он больше не действует. [42]

14 августа 2009 года в Ванкувере, Британская Колумбия, прошел заезд Critical Manners . [43] В заезде приняли участие от 70 до 100 велосипедистов, которые проезжали через центр города, стараясь соблюдать правила дорожного движения (останавливаясь на красный свет/знаки остановки, используя сигналы рукой для поворота, используя крайнюю правую полосу или велосипедную дорожку, когда это применимо). Событие получило некоторое освещение в местных СМИ [44] и в целом было признано участниками успешным, хотя были и некоторые критические замечания. [45] Заезд выдержал только один выезд. [46]

Критическая масса (Катманду, Непал)

В Катманду, Непал, он проводится с апреля 2013 года. Велосипедисты собираются на площади Катманду Дурбар , Басантапур и катаются по городу, прежде чем снова собраться вместе. Иногда на этом собрании есть люди, организующие программы повышения осведомленности. Люди, которые действительно любят велоспорт и чувствуют осознанность в отношении собственного здоровья, окружающей среды, проводят Critical Mass Gathering даже после сильного землетрясения в Непале 2015 года под лозунгом «Тряска или сотрясение, солнечно или дождливо, мы должны плыть по течению времени для следующей улыбки...»

Конфликты с участием критической массы

Заезды Critical Mass вызвали споры и общественное сопротивление. [47] Группа часто протестовала на громких мероприятиях, начиная от крупных политических событий [48] и заканчивая Олимпийскими играми . [49] Некоторые критики утверждают, что Critical Mass — это преднамеренная попытка помешать движению и нарушить нормальное функционирование города, утверждая, что люди, принимающие участие, отказываются соблюдать правила дорожного движения. [50]

Некоторые группы по защите велосипедистов выразили обеспокоенность тем, что характер Critical Mass и стычки с автомобилистами могут ослабить общественную поддержку велосипедистов. [12] Хотя она не оправдывает случаи насилия и грубости, Велосипедная коалиция Сан-Франциско отдает должное Critical Mass за привлечение внимания к проблемам велосипедистов и содействие их усилиям по защите велосипедистов. [1]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Гарофоли, Джо (28 сентября 2002 г.). «Critical Mass turns 10». San Francisco Chronicle . Архивировано из оригинала 20 января 2008 г. Получено 2 июля 2007 г.
  2. ↑ Мэдден, Ричард (15 декабря 2003 г.). «Лондон: как велосипедисты по всему миру вставляют палки в колеса автомобилистам». The Daily Telegraph . Великобритания. Архивировано из оригинала 29 мая 2012 г.
  3. ↑ Mcgrath, Ben (13 ноября 2006 г.). "Holy Rollers". Архивировано из оригинала 6 декабря 2006 г.
  4. ^ "Critical Mass London". Urban75 . 2006. Архивировано из оригинала 31 декабря 2006 года.
  5. ^ "Pittsburgh Critical Mass". Архивировано из оригинала 28 сентября 2009 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  6. ^ «Критическая масса: более 260 арестовано в ходе первого крупного протеста RNC». Democracy Now!. 30 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 г.
  7. ↑ Ситон, Мэтт (26 октября 2005 г.). «Критические репрессии». The Guardian . Лондон.
  8. ^ Рози-Кессель, Адам (24 августа 2004 г.). "[*BCM*] Hong Kong Critical Mass News". Архивировано из оригинала 8 декабря 2006 г.
  9. ^ "Cyklister i Storstockholm" (на норвежском). Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  10. ^ Померанц, Джоэл (2002). «Культурный глоссарий критической массы». В Карлссон, Крис (ред.). Критическая масса: дерзкий праздник велосипедизма . Эдинбург, Шотландия: AK Press. ISBN 1-902593-59-6.
  11. ↑ Палмер, Сьюзен (20 мая 2006 г.). «Протесты накатывают». The Register-Guard . Юджин, Орегон . С. A1, A9.
  12. ^ ab Moore, Martha T. (15 ноября 2004 г.). «Большая стая мотоциклов раздражает полицию». USA Today . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г.
  13. ^ Беннетт, Дилан; Джайлс, Гретхен. «Велосипедисты считают транспорт критически важным». MetroActive News & Issues. Архивировано из оригинала 27 июля 2010 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  14. ^ Гаффни, Дэн (3 сентября 2008 г.). «Цикл добродетели: безопасность в цифрах для гонщиков, как показывают исследования». Архивировано из оригинала 20 сентября 2008 г. Получено 3 октября 2008 г.
  15. ^ "Критическая массовая критика". Budapest Sun Online. 20 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2011 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  16. ^ "Minden eddiginél többen vettek részt a Critical Mass felvonuláson" (на венгерском языке). МТИ. Архивировано из оригинала 23 июня 2008 года . Проверено 16 ноября 2009 г.
  17. ^ "Critical Mass wheels away". Budapest Sun Online. 23 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2011 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  18. ^ "Комментарий: Frühlingszeit – CM-Zeit – Грац, 25.03.11" . 12 марта 2012. Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 г.
  19. ^ Переосмысление деятельности полиции и правосудия: изучение альтернатив правоохранительным органам, стр. 95
  20. ^ "Critical Tits Party FAQ". Архивировано из оригинала 19 января 2008 г. Получено 22 февраля 2008 г.
  21. ^ "Chicago Bikewinter". Архивировано из оригинала 16 марта 2010 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  22. ^ "BikeSummer 2006: История". Архивировано из оригинала 28 августа 2006 года.
  23. ^ "Kidical Mass". Архивировано из оригинала 2 февраля 2010 года . Получено 16 ноября 2009 года .
  24. ^ "Kidical Mass Dortmund: 1100 Teilnehmer wollen bessere Radwege" . ВелоСитиРур . 15 сентября 2019 года . Проверено 17 сентября 2019 г.
  25. ^ "Протестующие за свободный Тибет выехали на улицы на велосипедах". Архивировано из оригинала 22 июля 2012 года . Получено 26 ноября 2008 года .
  26. ^ "Велосипедная вечеринка в Сан-Хосе – Как мы катаемся!" . Получено 26 августа 2019 г.
  27. ^ Ричардс, Гэри (19 августа 2009 г.). «Roadshow: San Jose Bike Party отправляется в путь в пятницу». San Jose Mercury News . Получено 26 августа 2019 г.
  28. ^ Гонсалес, Сандра (20 октября 2010 г.). «Велосипедная вечеринка в Сан-Хосе, ежемесячный заезд привлекает тысячи ярых велосипедистов, но никакой политики». San Jose Mercury News . Получено 26 августа 2019 г.
  29. ^ "About the Bike Happening". Архивировано из оригинала 3 июля 2014 г. Получено 26 февраля 2014 г.
  30. ^ Maus, Jonathan (23 ноября 2011 г.). «Велосипедный рой» превращается в собственное движение». Bike Portland. Архивировано из оригинала 28 ноября 2011 г.
  31. ^ "Полиция по борьбе с беспорядками использует перцовый баллончик, чтобы попытаться контролировать толпу участников акции Occupy". KATU. 17 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2015 г.
  32. ^ "Angloinfo Berlin". Angloinfo. Архивировано из оригинала 1 июля 2016 года . Получено 14 июня 2016 года .
  33. ↑ Стив, Рубенштейн (14 апреля 2007 г.). «Critical Manners выступает за обмен, гармонию и красный свет». San Francisco Chronicle . Архивировано из оригинала 12 июля 2007 г. Получено 2 июля 2007 г.
  34. ↑ Стив Рубенштейн (13 апреля 2007 г.). «Critical Manners ride starts at 6 pm». The San Francisco Chronicle . Архивировано из оригинала 22 июня 2008 г. Получено 23 февраля 2008 г.
  35. ^ Herreras, Mari (8 ноября 2007 г.). "Tucson on Two Wheels". Tucson Weekly . Получено 10 декабря 2008 г.
  36. ↑ Jonathan Maus (14 августа 2007 г.). «Would Critical Manners Catch On In Portland?». Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  37. ^ "Critical Man-nerds ride report". Bike Hugger. 16 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2007 г. Получено 25 февраля 2009 г.
  38. ^ "Seattle Ride Civil website". Архивировано из оригинала 10 мая 2009 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  39. ^ "Mobile Social Monthly Bike Ride". Центр Атланты, Джорджия . 12 ноября 2020 г. Получено 25 марта 2021 г.
  40. ^ Дарнелл, Тим (17 августа 2016 г.). «Atlanta Bicycle Coalition Planning Major Midtown Event on Friday». Патч Мидтауна, Джорджия . Получено 25 марта 2021 г.
  41. ^ "Courteous Mass, Critical Manners". INDYCOG. 3 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 г. Получено 1 ноября 2010 г.
  42. ^ "Страница Indianapolis Courteous Mass, Critical Manners на Facebook". Facebook . Получено 1 ноября 2010 г.
  43. ^ "The Long-Awaited Route". WordPress.com . 12 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  44. ^ Дэвид Кэррит (1 августа 2009 г.). «Велосипедисты запускают хорошо воспитанного соперника Critical Mass». Провинция . Архивировано из оригинала 28 октября 2009 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  45. ^ "We did it!". Wordpress. 14 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2009 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  46. ^ "Ride passed". Wordpress. 9 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 г. Получено 16 ноября 2009 г.
  47. ^ Кабанатуан, Майкл; Ван Дербекен, Джексон; Вега, Сесилия М. (5 апреля 2007 г.). «Столкновение вновь разжигает дорожные войны: стычка между водителем и участниками Critical Mass вызывает новый раунд дебатов о ежемесячной поездке». San Francisco Chronicle . Архивировано из оригинала 26 апреля 2008 г.
  48. ↑ Jonathan Wald (29 августа 2004 г.). «264 арестованных в ходе протеста велосипедистов в Нью-Йорке». CNN. Архивировано из оригинала 3 июня 2008 г. Получено 23 февраля 2008 г.
  49. ^ Ричардс, Том (30 июля 2012 г.). «Аресты велосипедистов поднимают вопросы о наследии, которое организаторы Олимпийских игр хотят оставить». Guardian . Лондон. Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 г. Получено 30 июля 2012 г.
  50. ↑ Горд Макфарлейн (7 августа 2006 г.). «Протестующие Critical Mass слишком критичны». Winnipeg Sun. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Критическая масса» (велосипедное мероприятие) .