stringtranslate.com

USS Wenonah (YT-148)

USS Wenonah (YT-148/YTB-148/YTM-148) был районным портовым буксиром класса Woban, который служил во время Второй мировой войны в портах Калифорнии и продолжал свою службу до тех пор, пока не был атакован ВМС в 1974 году. 17 августа 2009 года Wenonah затонул во время стоянки у острова Треже , штат Калифорния, и был поднят плавучим краном Left Coast Lifter 28 августа 2009 года. [1]

Построено в Нью-Йорке

Wenonah (YT-148) — портовый буксир, построенный зимой 1940 и 1941 годов в Моррис-Хайтс, штат Нью-Йорк , компанией Consolidated Shipbuilding Corp. — был введен в эксплуатацию вскоре после завершения строительства в июне 1941 года.

Служба во время Второй мировой войны

Wenonah служила в 11-м военно-морском округе на протяжении всей своей военно-морской карьеры. Первоначально она базировалась в Сан-Диего, Калифорния ; но за 33 года службы она также работала и посещала различные другие порты на побережье Калифорнии .

Изменения в обозначении

15 мая 1944 года он был переименован в большой портовый буксир с обозначением корпуса YTB-148 . Примерно 18 лет спустя он снова изменил обозначение и стал YTM-148 , средним портовым буксиром.

Вывод из эксплуатации и утилизация

В апреле 1974 года она завершила свою долгую карьеру и вышла из эксплуатации. Ее имя было вычеркнуто из списка ВМС , и она была продана на слом. Личность ее покупателя не указана, но источники говорят, что буксир принадлежал Историческому обществу по образованию и восстановлению буксиров (HTERS). [2] Wenonah была поставлена ​​на причал у пирса 1 в Треже-Айленде, Калифорния , и затонула в августе 2009 года, вызвав разлив нефти в заливе Сан-Франциско. [3] [4] Береговая охрана заключила контракт с Global Diving на подъем судна с целью предотвращения дальнейших утечек, и Global Diving обратилась к совместному предприятию American Bridge/Fluor для использования крана Left Coast Lifter sheerleg для подъема судна. [5] Wenonah была передана Береговой охране для утилизации, а Bay Ship & Yacht в Аламеде приняла на себя аренду пирса 1 в Треже-Айленде, что включало в себя владение Wenonah и однотипным буксиром, принадлежащим HTERS, USS Nokomis . Оба судна были списаны в 2010 году в Аламиде. [6]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Кабанатуан, Майкл (29 августа 2009 г.). «Строительный кран Bay Bridge поднимает буксир». sfgate.com . San Francisco Chronicle . Получено 29 августа 2009 г. .
  2. ↑ Кинг, Джон (17 августа 2009 г.). «Буксир затонул у острова Трежер-Айленд, разлилась нефть». sfgate.com . San Francisco Chronicle . Получено 29 августа 2009 г.
  3. ↑ Махер, Шон (18 августа 2009 г.). «Продолжается очистка залива от разлива нефти со старого буксира ВМС». Oakland Tribune . Получено 20 мая 2015 г.
  4. ^ "С корабля времен Второй мировой войны происходит утечка нефти в залив". KABC-7 TV. 18 августа 2009 г. Получено 29 августа 2009 г.[ мертвая ссылка ]
  5. ^ "Проект: Береговая охрана США – Исторический буксир USS Wenonah". Global Diving . 2009. Архивировано из оригинала 22-05-2015 . Получено 19 мая 2015 .
  6. ^ Робертс, Крис (16 декабря 2013 г.). «Нефтяной разлив затонувшего буксира приводит к счету в $970 тыс. для SF». San Francisco Examiner . Получено 20 мая 2013 г.