американский вертолет
Vertical Hummingbird — американский вертолёт , производимый компанией Vertical Aviation Technologies из Сэнфорда, штат Флорида , который был представлен в 1991 году. Вертолёт поставляется в виде набора для любительской сборки . [1] [2]
Проектирование и разработка
Hummingbird — это усовершенствованная версия сертифицированного Sikorsky S-52 , который впервые поднялся в воздух в 1947 году, адаптированная к форме набора. Самолет оснащен одним несущим винтом, четырехместной закрытой кабиной, четырехколесным шасси и возможностью установки полозьев. [1] Прототип был переоборудован компанией Vertical Aviation Technologies из Sikorsky S-52-3 . [3]
Фюзеляж Hummingbird изготовлен из клепаного алюминиевого листа. Носовая часть адаптирована из Bell 206. Его полностью сочлененный трехлопастной несущий винт диаметром 33 фута (10,1 м) использует аэродинамический профиль NACA 0015. [4] Двухлопастной хвостовой винт имеет диаметр 5,75 фута (1,8 м) . Самолет имеет пустой вес 1790 фунтов (812 кг) и полный вес 2800 фунтов (1270 кг), что дает полезную нагрузку 1010 фунтов (458 кг). С полным топливом 57 галлонов США (220 л; 47 имп гал) полезная нагрузка составляет 668 фунтов (303 кг). [1] [5]
Варианты
- НДС С-52-3
- Прототип семейства Hummingbird, переделанный из оригинального Sikorsky S-52-3 . [3]
- Колибри 260л
- Версия с шестицилиндровым, четырехтактным , воздушным охлаждением , двигателем Lycoming IVO-435 с двойным зажиганием мощностью 265 л.с. (198 кВт) [6]
- Колибри 300LS
- Версия с восьмицилиндровым, жидкостноохлаждаемым, четырехтактным, однозажигательным двигателем General Motors LS7 V-8 мощностью 325 л. с. (242 кВт), переоборудованным в автомобильный двигатель, мощность которого снижена до 280 л. с. (209 кВт) [7]
- Колибри 300л
- Версия с шестицилиндровым двигателем Lycoming IO-540 с воздушным охлаждением и впрыском топлива , мощность которого снижена до 280 л.с. (209 кВт) [5]
Технические характеристики (Колибри 300л)
Данные из вертикальной авиации [5]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Вместимость: три пассажира
- Ширина: 5 футов 0 дюймов (1,52 м)
- Рост: 8 футов 7 дюймов (2,62 м)
- Профиль крыла : NACA 0015
- Масса пустого самолета: 1790 фунтов (812 кг)
- Полная масса: 2800 фунтов (1270 кг)
- Емкость топливного бака: 57 галлонов США (47 британских галлонов; 220 л)
- Силовая установка: 1 × Lycoming IO-540, шестицилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный, с впрыском топлива, авиационный двигатель , 280 л.с. (210 кВт)
- Диаметр несущего винта: 33 фута 0 дюймов (10,06 м)
Производительность
- Максимальная скорость: 110 миль/ч (180 км/ч, 96 узлов)
- Никогда не превышайте скорость : 110 миль/ч (180 км/ч, 96 узлов)
- Дальность: 380 миль (610 км, 330 миль)
- Практический потолок: 14 000 футов (4 300 м)
- Скорость подъема: 950 футов/мин (4,8 м/с) при 2800 фунтах (1270 кг)
Ссылки
- ^ abc Байерл, Робби; Мартин Беркемейер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011–12 , стр. 194. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Vertical Aviation Technologies (2013). "Дом четырех пассажирских Hummingbird" . Получено 14 февраля 2013 г.
- ^ ab John WR Taylor, ed. (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988–89 . Лондон: Jane's Information Group. стр. 495. ISBN 0-7106-0867-5.
- ^ Ледницер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Получено 30 октября 2022 г.
- ^ abc "Hummingbird 300L" . Получено 30 октября 2022 г.
- ^ Vertical Aviation Technologies (2013). "Hummingbird 260L". Архивировано из оригинала 4 октября 2014 года . Получено 14 февраля 2013 года .
- ^ Vertical Aviation Technologies (2013). "Hummingbird 300LS". Архивировано из оригинала 28 января 2013 года . Получено 14 февраля 2013 года .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Вертикальный колибри» .
