stringtranslate.com

Верфь Bethlehem Sparrows Point

Компания Maryland Steel в Спэрроуз-Пойнт , штат Мэриленд , США, была основана в 1887 году. Она была приобретена Bethlehem Shipbuilding Corporation в 1916 году и переименована в Bethlehem Sparrows Point Shipyard . Верфь была продана в 1997 году компании Baltimore Marine Industries Inc. В 2012 году она принадлежала Barletta Industries, которая преобразовала ее в верфь и промышленный комплекс Sparrows Point . [1] [2] По состоянию на 2021 год он принадлежит Sparrows Point Terminal, LLC и был переименован в Tradepoint Atlantic .

История

SS Hoxbar готов к спуску на воду в Спэрроуз-Пойнт 15 февраля 1919 года.

Компания Maryland Steel построила буксиры , пассажирские каботажные суда, драги, грузовые корабли и несколько эсминцев. После покупки компанией Bethlehem Steel компания занималась обслуживанием и ремонтом судов, а также производством промышленной продукции. [ нужна цитация ] Одним из известных судов, построенных в этот ранний период, был « Анкон» , спущенный на воду как «Шомут» , который в 1914 году стал первым кораблем, прошедшим транзитом через Панамский канал .

Сооружения на верфи включали в себя док , плавучий сухой док и два причала с полным спектром услуг, которые вместе обеспечивали около 3000 футов причального пространства. [ нужна цитата ]

Вторая Мировая Война

Во время Второй мировой войны верфь Sparrows Point строила корабли в рамках Чрезвычайной программы судостроения правительства США, призванной помочь в восстановлении британского торгового флота . Производство кораблей Liberty было основной целью верфи. [ нужна цитата ] Верфь также построила 21 нефтяной танкер класса Cimarron с 1938 по 1946 год.

Верфь Sparrows Point , когда-то входившая в сеть из 17 верфей, работающих под управлением BethShip , была единственным местом, оставшимся к 1990 году .

Балтимор Марин Индастриз, Инк.

В октябре 1997 года верфь была продана Veritas Capital Fund, нью-йоркской торговой банковской и инвестиционной фирме, которая построила на этом месте комплекс стана холодной прокатки стоимостью 300 миллионов долларов, открывшийся в 1999 году. Veritas реорганизовала предприятие в Baltimore Marine Industries. Inc. (BMI) и выиграла два контракта ВМС США на строительство новых кораблей и демонтаж старых кораблей. [3]

Хотя BMI была выбрана для строительства флота роскошных круизных лайнеров, круизная линия так и не смогла получить финансирование. [ нужна цитата ] Не имея никаких заказов на горизонте и никакой работы, кроме двух скромных контрактов с ВМФ, BMI обанкротилась в 2003 году. [4]

Барлетта Индастриз

Все активы были приобретены Barletta Industries Inc. в 2004 году и реорганизованы в верфь и промышленный комплекс Sparrows Point. [ нужна цитация ] Barletta утверждает, что она модернизировала инфраструктуру и отремонтировала верфь, чтобы подготовиться к сдаче в аренду определенных верфей, зданий и земли компаниям морской и тяжелой промышленности. [5]

Ликвидация

Завод продолжал переходить из рук в руки: от ArcelorMittal к «Северстали» (за 810 миллионов долларов), к Renco Group (RG Steel; за 1,2 миллиарда долларов) и, наконец, к ликвидатору Hilco Trading в 2012 году (за 72 миллиона долларов). [6] [7] [8] Hilco продала стан холодной прокатки завода компании Nucor в 2013 году. [9] Доменная печь была снесена в январе 2015 года. [10]

В настоящее время недвижимость принадлежит Sparrows Point Terminal, LLC, партнерству Hilco и Redwood Capital Investments, которая переименовала ее в Tradepoint Atlantic. Этому объекту предоставлена ​​«гибкость зонирования» и налоговые льготы в зоне предпринимательства . Будущие арендаторы включают FedEx . [11] [12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Домашняя страница промышленного комплекса верфи Sparrows Point" . Архивировано из оригинала 11 мая 2008 года . Проверено 22 мая 2008 г.
  2. ^ "Страница истории промышленного комплекса верфи Sparrows Point" . Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 22 мая 2008 г.
  3. ^ "Baltimore Marine Industries, Inc. Bethlehem Shipbuilding Sparrows Point MD" . globalsecurity.org . Проверено 28 марта 2015 г.
  4. ^ Апелляционный суд США по делу № 4-го округа. 06-1206 (BAMI против Maersk Line), 9 февраля 2001 г.
  5. ↑ Веб-сайт Barletta Industries. Архивировано 12 мая 2008 г. в Wayback Machine.
  6. ^ Брук К. Стоддард, Сталь: от шахты до мельницы, металл, который сделал Америку ; Миннеаполис: Зенит Пресс, 2015; п. 287.
  7. ^ Джейми Смит Хопкинс, «Спарроуз-Пойнт куплен за 72 миллиона долларов ликвидатором завода», Morning Call , 8 августа 2012 г.
  8. ^ Кристин Хансен, «RG Steel приобретает сталелитейный завод Sparrows Point», MDBizNews, 2 марта 2011 г.
  9. ^ Джейми Смит Хопкинс, «Стан холодной прокатки Спэрроуз-Пойнт будет использоваться для производства запасных частей: покупка может убить надежды рабочих на возобновление работы сталелитейного завода», Baltimore Sun , 13 декабря 2012 г.
  10. ↑ Памела Вуд, «Знак времени: снесена доменная печь Спэрроуз-Пойнт», Baltimore Sun , 28 января 2015 г.
  11. ↑ Натали Шерман, «По мере того как снос Спэрроуз-Пойнт продолжается, начинаются планы по восстановлению», Baltimore Sun , 22 июня 2015 г.
  12. ↑ Памлеа Вуд, «Бывший сталелитейный завод Sparrows Point получил новое имя», 12 января 2016 г.

Внешние ссылки