Vivek Express — сеть экспрессов на сети Индийских железных дорог . Эти поезда были объявлены в бюджете железных дорог на 2011–2012 годы [1] тогдашним министром путей сообщения. Эти поезда были запущены в ознаменование 150-летия со дня рождения Свами Вивекананды , которое состоится в 2013 году. Один из поездов Vivek Express, из Дибругарха в Каньякумари , является самым длинным маршрутом в сети Индийских железных дорог с точки зрения расстояния и времени. и в настоящее время является 24-м по длине в мире . [2]
По состоянию на июль 2013 года существует 4 пары поездов Vivek Express.
Этот сверхбыстрый поезд, курсирующий раз в две недели, под номером 22503/22504, в настоящее время является самым длинным железнодорожным маршрутом на Индийском субконтиненте . Он соединяет Дибругарх в Ассаме , на северо-востоке Индии, с Каньякумари , Тамил Наду , который является самой южной оконечностью материковой Индии. Общая протяженность от Дибругарха до Каньякумари составляет 4160 км. Чтобы преодолеть это расстояние с 57 промежуточными остановками, потребуется 79 часов.
Это тоже еженедельный поезд под номером 19567/19568. Он соединяет Оку, Гуджарат (самую западную оконечность Индии) с Тутукуди , «Жемчужным городом», в штате Тамил Наду на юге Индии. Этот поезд преодолевает 3043 км за 54:25 часа. Он путешествует по штатам Гуджарат , Махараштра , Андхра-Прадеш , Карнатака и Тамил Наду .
Этот поезд также важен с религиозной точки зрения, поскольку он соединяет два места религиозного значения, а именно Дварку Господа Кришны и Рамешварам , который находится недалеко от Тутукуди.
Поезд охватывает важные города на пути следования, а именно Раджкот , Ахмадабад , Вадодару , Сурат , Мумбаи Васаи Роуд , Кальян , Пуну , Гулбаргу , Адони , Бангалор ( Кришнараджапурам ), Салем , Карур и Мадурай . [3]
Этот поезд отправляется от конечной остановки Бандра , одной из главных станций Мумбаи . Этот поезд 19027/19028, как и другие экспрессы Vivek Express, также курсирует еженедельно от конечной остановки Бандра в Мумбаи до Джамму Тави в Северной Индии. Однако, в отличие от других типичных поездов Северной Индии, этот поезд обходит Нью-Дели или Дели NCR . Он проходит через Сурат , Вадодару , Ахмедабад , Мехсану , Абу-Роуд , Джодхпур , Дегану , Суджангарх , Чуру , Садулпур , Хисар , Лудхиану , Джаландхар и Банк Чакки , таким образом минуя Дели НКР .
22851/22852 Вивек Экспресс соединяет Сантрагачи , город в окрестностях Ховра , Калькутта в Западной Бенгалии, с Центральным Мангалором в Карнатаке . Это также еженедельный поезд, который относится к категории сверхбыстрых на Индийских железных дорогах, в отличие от других экспрессов Vivek Express. Этот поезд проходит через штаты Западная Бенгалия , Одиша , Андхра-Прадеш , Тамил Наду , Керала и Карнатака . Важные города на пути: Одиша { Бхубанешвар , Брахмапур }, Андхра-Прадеш { Визианагарам , Вишакхапатнам , Раджамандри, Элуру , Виджаявада , Неллор , Тирупати } , Тамил Наду { Салем , Эрод , Тируппур , Коимбатур }, Керала { Палаккад , Тирур , Кожикоде , Каннур и Касарагод }.
В связи с положительной реакцией масс на поезда Vivek Express, Министерство путей сообщения рассматривает возможность запуска нового Vivek Express в коридоре с севера на восток, между Джамму Тави и Северо-Восточной Индией . Раньше поезда Vivek Express курсировали с востока на юг, с юга на запад, с запада на север и снова с востока на юг Индии соответственно. Новый экспресс Вивек с севера на восток завершит четырехугольник.
_Vivek_Express_Route_map.jpg/1280px-(Okha_-_Tuticorin)_Vivek_Express_Route_map.jpg)
_Vivek_Express_route_map.jpg/1280px-(Jammu_Tawi_-_Mumbai)_Vivek_Express_route_map.jpg)
_Vivek_Express_Route_map.jpg/1280px-(Santragachi_-_Mangalore)_Vivek_Express_Route_map.jpg)