Виктор Петрович Макеев (также Макеев ; 25 октября 1924 — 25 октября 1985) — советский инженер, участник советской космической программы, а также центральная и основополагающая фигура в разработке баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ) для советского Военно-морского флота .
Родился 25 октября 1924 года в селе Протопопово (ныне Кировский район города Коломны).
С 1939 года работал на авиационном заводе в Москве, а с 1941 года в эвакуации в Казани чертежником и конструктором. Продемонстрировал умение искусно решать конструкторские задачи в условиях интенсивного серийного производства самолетов Пе-2 . Учился на вечернем отделении КАИ (1942), затем был переведен на дневное отделение МАИ (1944). В 1950 году окончил Высшие инженерные курсы при МГТУ им. Н. Э. Баумана . С 1947 года параллельно с учебой работал в ОКБ-1 и НИИ-88 ведущим конструктором (до 1955 года). Участник создания (ведущий конструктор) оперативно-тактической ракеты Р-11 и первой баллистической ракеты морского базирования Р-11ФМ. В 1950-1952 годах работал инструктором ЦК ВЛКСМ .
В 1955 году по предложению Сергея Королёва был назначен главным конструктором СКБ-385 . [1] С 1963 года — начальник предприятия и главный конструктор, с 1977 года — начальник предприятия, генеральный конструктор. Под его руководством конструкторское бюро стало ведущей научной и проектной организацией страны, образовалась разветвлённая кооперация научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро, заводов-изготовителей, испытательных полигонов, решавших задачи разработки, изготовления и испытаний ракетных комплексов для ВМФ СССР .
Вел преподавательскую работу, руководил аспирантурой. С 1960 по 1981 год — профессор, заведующий кафедрой самолетостроения Челябинского политехнического института . С 1981 по 1985 год — заведующий кафедрой проблем энергетики Московского физико-технического института . Инициировал сотрудничество АН СССР и высшей школы с промышленностью в области механики конструкций из композиционных материалов. Возглавляемый им Ученый совет АН СССР играл важную роль в координации научных исследований, проведении экспериментальных и расчетных работ. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по тонкостенным композитным оболочкам, выполненные под руководством и при участии Макеева, были признаны Президиумом АН СССР одним из важнейших достижений в области механики за 1981–1985 годы.
Под руководством и при непосредственном участии Макеева осуществлялось строительство Миасского Машгородка с торговым центром, гостиницей, дворцами культуры и спорта. При содействии Макеева решались вопросы строительства и целевого финансирования важных городских объектов: теплоэлектростанции, линий электропередач, водохранилищ и троллейбусного сообщения, телебашни, строительства нового железнодорожного вокзала и других объектов.
Умер 25 октября 1985 года, в свой 61-й день рождения. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище .
Результатом работы Макеева стало создание на вооружении ВМФ России трех поколений баллистических ракет подводных лодок .
Среди них были:
Отечественная школа морского ракетостроения, созданная и возглавляемая Макеевым, достигла мирового уровня по ряду тактико-технических и эксплуатационных характеристик ракет, систем управления, стартовых комплексов. Основными направлениями деятельности являются:
Под его руководством уникальная лабораторно-экспериментальная база обеспечивала сложную наземную отработку ракет.
В 1991 году его имя присвоено Государственному ракетному центру « Ракетное конструкторское бюро имени Макеева» . В честь Макеева названы проспект в Миассе , улица в Коломне , судно Северного флота . Бюст Макеева установлен в Миассе и Коломне .
В ряде вузов учреждены гранты его имени. Федерация космонавтики страны учредила медаль. Академик столетия П. В. Макеев. Макеев является автором 32 фундаментальных изобретений, опубликовал более 200 печатных работ, в том числе монографий.