Вилла-Сан-Джованни ( южно-калабрийский : Villa San Giuanni ) — портовый город и муниципалитет в столичном городе Реджо-ди-Калабрия в Калабрии , Италия . В 2010 году его население составляло 13 747 человек, сократившись на 2,5% до 2016 года, а в 2020 году увеличившись на 3,7%. Это важный терминал для доступа к Сицилии , а также известный тем, что был местом съемок нескольких полицейских фильмов.
Он расположен на побережье Мессинского пролива , прямо напротив города Мессина на другой стороне узкого пролива. Его порт служит основным паромным терминалом для Сицилии. Муниципалитет Вилла является домом для Пунта Пеццо , который отмечает ближайшую точку между побережьем Калабрии и сицилийской стороной. Это географическое преимущество сделало город идеальным местом для пересечения пролива. В частности, в Пунта Пеццо находится выдающийся маяк. Город охватывает несколько районов, включая Аччарелло, Каннителло, Пеццо и Пиале.
28 декабря 1908 года в результате мощного землетрясения в Мессинском проливе погибло 698 человек в Вилла-Сан-Джованни, что составило почти 10% населения. [ необходима цитата ]
В последние десятилетия шестнадцатого века наблюдался подъем небольших прибрежных деревень, таких как Каннителло и Пеццо, населенных в основном моряками и рыбаками. Дальше вглубь страны, в нынешнем центре Виллы, находилась деревня под названием Фосса. Позже появились Пиале и Аччарелло. Прибрежное повторное заселение ускорило прогрессирующий упадок Фьюмара-ди-Муро в восемнадцатом веке, пока административная реформа, проведенная в 1806 году Джузеппе Бонапартом, окончательно не отменила феодальную систему, и сеньория Фьюмара не исчезла. 8 января 1676 года он провел морское сражение между голландским и французским флотом в водах пролива перед Пунта-Пеццо, с победным исходом для французов. Пушки, найденные в Пеццо в 1902 году, вероятно, относятся к этому сражению.
В 1743 году произошел несчастный случай с небольшой деревней Фосса. В марте того года генуэзское судно, груженное пшеницей из Патр, принесло чуму в Мессину (это была последняя крупная вспышка чумы в Западной Европе). Совет по здравоохранению города Реджо-ди-Калабрия приказал всем судам не приближаться к порту Мессины и установил караульную службу на побережье для обеспечения соблюдения постановления. Совет по здравоохранению Мессины отрицал эпидемию, чтобы не прерывать торговлю с континентом; однако, как только тревожные новости из сицилийского города стали известны, докладчики не были признаны заслуживающими доверия, и четыре гражданина, двое дворян и двое гражданских, обеспечили наблюдение за Фосса, которая тогда насчитывала не более семидесяти человек, и Пеццо, возможно, с двумя сотнями, и Аччарелло, деревней, недавно образованной в результате исхода семьи Адзарелло из Мессины только из-за чумы.
В течение всего апреля в Неаполь поступали запутанные новости о ситуации в Мессине, поэтому правительство не предпринимало необходимых мер, в то время как эпидемия в этом городе чрезвычайно разрослась. В ситуации изоляции, в которой оказалась Мессина, многие моряки и капитаны начали контрабандой ввозить продукты питания и предметы первой необходимости с калабрийской стороны пролива и курортов Ганцирри и Торре Фаро в Мессине. Это привело к прибытию на континент зараженных продуктов. Среди этих контрабандистов были братья Питер и Пауль Ломбардо ди Фосса, родом из Фьюмары. Говорят, что в ночь на 10 июня сицилийцы, не имея достаточно денег, чтобы заплатить им, дали им пальто, и Пауль Ломбардо принял его и надел: пальто было заражено, и вскоре оба брата умерли из-за болезни, а в последующие дни и их ближайшие родственники. Так или иначе, эпидемия пришла в Фоссу.
Услышав эту новость, два мэра Реджо, Дженовезе и Джузеппе Антонио Мелиссари, захотели расследовать дело; поэтому губернатор Диего Ферри, которого исторические источники описывают как человека с дурным характером и авторитарного правителя, недавно назначенного, отправил в Фоссу двух лучших врачей региона, Саверио Фучетола и Франческо Маррари. Чума была констатирована этими двумя специалистами, но не остановила незаконную контрабанду с Сицилией, которая в действительности практиковалась многими местными судами: чума начала распространяться в огромных масштабах даже на берегах Калабрии. Затем губернатор Ферри и два мэра сочли Фоссу козлом отпущения, источником эпидемии, и приказали отправиться в поход против небольшого города. Согласно сообщениям из «Молитвы Луиджи», утром 23 июня из Реджо отбыли 3200 тяжеловооруженных людей, из которых 200 были швейцарскими наемниками, а остальные — гражданами Реджо, под руководством Диего Ферри. Поначалу жители Фоссы пытались сопротивляться, но им пришлось уступить.
Все жители, включая стариков, женщин и детей, были вынуждены раздеться догола и вымыться маслом и уксусом. Жителям Реджо отдали их одежду и личное имущество, а затем заставили их голыми идти до Пунта-Пеццо. Затем вооруженные люди вернулись в Реджо и на следующий день артиллерией сожгли всю деревню, с домами, животными, лодками, деревьями и большим количеством масла и вина, подожженными, даже церковь Марии-Санса-делле-Грацие-ди-Пеццо, где, как считалось, укрылась чума. Жители Фосса оставались в ужасных условиях на пляже Пеццо в течение нескольких дней, не получая никакой помощи. Ферри приказал Карло Руффо, герцогу Баньяры и сеньору Фьюмара-ди-Муро, обеспечить их, поскольку жители Фосса все еще были частью фьюманской вражды. Но даже герцог не заботился о них: он сначала отрицал чуму и делал вид, что раздражен поступком, совершенным Реджо против его сотрудников, затем свалил эти обвинения на университет Фьюмары, обещая возместить расходы. Но было отправлено только несколько бобов и вол, чего явно недостаточно для всех жителей. Только капитан судна, перевозившего лук из Тропеи, сжалился над ними и предложил свой скудный груз. Наконец, между Фоссой и соседними городами от чумы умерло около восьмидесяти человек. Реджинцы думали, что таким образом они спасли город от болезни, но в начале июля болезнь пришла и в Реджо, где за год чумы было зарегистрировано около 5000 смертей, еще около 500 умерли от истощения и голода, и еще 500 были приговорены к смерти губернатором Ферри. В Мессине из 62 775 жителей осталось всего 11 436, то есть было 51 319 смертей. Правительственная помощь была поглощена Реджо и Мессиной, а для жителей Фоссы ничего не пришло. Впоследствии Папа Бенедикт XIV отправил 100 000 дукатов в страны, пострадавшие от чумы, но и на этот раз в Фоссе ничего не тронули из выделенных денег.
Переломный момент в истории области произошел в конце восемнадцатого века, когда Рокко Антонио Караччиоло, богатый землевладелец и торговец шелком из Фосса, хотел удалить деревни Фосса, Пеццо, Каннителло, Пиале и Аччарелло из тогдашнего университета Фьюмара-ди-Муро, благодаря добрым услугам Бурбонского двора Неаполитанского королевства, чтобы придать политическое и административное единство небольшим общинам, которые далеки друг от друга, но являются соперниками. После ожесточенной конфронтации с греческой семьей, другой важной дворянской семьей Фоссезе, новый центр был назван сначала Фосса, а затем Вилла-Сан-Джованни (новое название, данное указом короля Фердинанда IV от 6 ноября 1791 года). Население Виллы тогда составляло около 1200 жителей. Город был разрушен землетрясением 5 февраля 1783 года. В 1797 году жители деревни получили возможность избрать собственных мэров (трех, согласно порядку того времени), а основание Университета Вилла-Сан-Джованни, соответствующего нынешнему муниципалитету, можно датировать следующим годом.
7 января 1799 года кардинал Фабрицио Руффо высадился в Пеццо и начал отвоевывать Неаполитанское королевство; с 8 февраля многие добровольцы из этого региона начали присоединяться к армии Святой Веры в Пеццо.
В 1807 году Каннителло и Пиале отделились от Виллы, образовав собственный муниципалитет со штаб-квартирой в Каннителло, но не сумев покорить Пеццо, который остался в составе Виллы.
В 1810 году Джоаккино Мюрат, король Неаполя и зять Наполеона Бонапарта, в течение четырех месяцев правил южным королевством с высот Пиале. Он, переместившись из Неаполя на завоевание Сицилии (где король Фердинанд IV укрылся под защитой англичан, армия которых стояла лагерем около Пунта Фаро в Мессине), прибыл в Шиллу 3 июня 1810 года и оставался там до 5 июля, когда был завершен большой лагерь Пиале. За короткий период пребывания Мюрат построил три форта Торре Кавалло, Альтафьюмара и Пиале, последний с телеграфной башней. 26 сентября того же года, посчитав завоевание Сицилии трудным предприятием, Мюрат покинул лагерь Пиале и отправился в столицу.
Французские войска присутствовали на стратегической территории Виллы в течение первых пятнадцати лет девятнадцатого века; это представляло собой негативный элемент для большинства населения и местной экономики. Фактически, наполеоновское правительство постоянно налагало чрезвычайные расходы на муниципалитеты Виллы и Каннителло на содержание войск, размещенных там, что часто наносило ущерб процветающей коммерческой деятельности города, такой как прядильная фабрика Рокко Антонио Караччиоло. Кроме того, близость Виллы к сицилийскому побережью подвергала ее войнам между французами, базировавшимися в Пиале, и англичанами, расквартированными в Торре Фаро. В целом, однако, французы также принесли некоторые хорошие новости Королевству, которое сохранилось после реставрации Бурбонов, такие как государственные школы, почтовые отделения, банки, телеграф и (не в последнюю очередь) законодательная кодификация. Во время своего присутствия Мюрат также позаботился об искоренении бандитизма, присутствующего в этом районе, поручив эту задачу генералу Шарлю Антуану Манесу, который добился хороших результатов.
В годы, последовавшие за восстановлением Бурбонов, продолжалось городское развитие Виллы, причем настолько, что в 1817 году Антонио Караччиоло Рокко руководил окончательным строительством и обустройством кладбища. До этого мертвых хоронили в церквях или в определенных фондах кампании, используемых для этой цели. Правительство в те годы выбрало Виллу в качестве штаб-квартиры центрального почтового отделения, новой службы, импортированной французами, поскольку она представляла собой главный паромный пункт для Сицилии и один из важнейших транспортных узлов провинции. Строительство большого здания, предназначенного для размещения почтового отделения, уже было законтрактовано, и директор Ристори уже прибыл в Виллу, чтобы заказать офисы, когда из Реджо был заказан перевод этого офиса в столицу, который его получил. Большой дворец был позже продан на аукционе братьям Каминити Доменико Антонио, которые тогда были хозяевами почты для Виллы и окрестностей.
В 1823 году было решено, что первый пароход Флорио должен был остановиться в Вилла, чтобы отвезти пассажиров и почту в Неаполь , но Реджо снова потребовал, чтобы пароход остановился в Реджо, как в столице провинции. В те годы принц Франческо Руффо, брат кардинала Фабрицио Руффо и последний сеньор Фьюмара-ди-Муро и близлежащего Мотте, у которого в то время был ожесточенный гражданский спор с городом Вилла из-за некоторой земли Аспромонте из феодального поместья Руффо, называемого Лесом д'Аспромонте, который был передан муниципалитету Виллезе; но без какого-либо чувства мести, основал в 1823 году, также обучая на Вилле дважды в неделю мореходного мастера Пьетро Барбаро, являющегося приморскими курортами Вилла, Пеццо, Каннителло. Фактически, в то время только на Вилле было 323 моряка и 36 лодок. Это был большой прорыв для Виллерийского флота, который обучил так много молодых людей трудному искусству мореплавания. Между 1823 и 1825 годами была открыта Национальная дорога (нынешняя государственная трасса 18), а в 1830 году был достроен Фонтана Веккья, основной источник воды в каменной кладке, поставленной на службу городу, которая и сегодня остается старейшим зданием, существующим в городе.
31 августа 1847 года была предпринята попытка возрождения велосипеда в Вилла Кампо Калабро, Розали и Каланна. Инициатива, подпитываемая в основном карбонариями Виллези, в которой также участвовал молодой Рокко Ларусса, который впоследствии стал известным скульптором, провалилась из-за своевременного вмешательства интенданта Реджо, генерала Рокко Дзерби. 4 сентября Реджо подкрепления были отправлены с батарей в Пеццо, попытка восстания была подавлена, а революционеры арестованы. Часть Вилла и многие были карбонариями, и было предпринято много попыток революционных восстаний в те годы, как и во всей Италии. Все они были жестоко подавлены Бурбонами, и было несколько арестов и приговоров к пожизненному заключению, даже в отношении Рокко Ларусса, вместе с его братьями Иосифом и Игнатием.
Высоты между Пиале и Каннителло стали ареной столкновения между войсками Гарибальди и бурбонскими генералами Мелендесом и Бриганти 23 августа 1860 года; в те же дни на побережье Санта-Трада-Портичелло высадился отряд из 200 партизан.
После объединения Италии этот район, стратегически важный для обороны проливов, стал центром национальной системы береговой обороны со строительством форта Беленьо-де-Пиале примерно в 1888 году, чтобы освободить место для снесенной башни Пираино с прилегающим фортом Мурат. Это произошло после проекта фортификационных сооружений итальянского правительства для защиты национальной территории, который начался в 1870-х и 1880-х годах.
Между концом восемнадцатого и первой половиной двадцатого века Вилла Сан Джованни была особенно известна разведением шелкопрядов и своими фабриками, от которых сейчас остались только руины из 56, которые работали в древние времена. Они были важным источником занятости и средств к существованию для населения. Шелковый текстильный бизнес был начат в последние пятнадцать лет восемнадцатого века благодаря работе Рокко Антонио Караччиоло, который уже в 1792 году ввел в эксплуатацию текстильную фабрику и прядильную мастерскую, первую, расположенную между дворцом и нынешним Фонтана Караччиоло, вторую на дороге Микены (ныне Виа Микены), недалеко от сегодняшнего убежища салезианцев. Рост текстильной промышленности также был обусловлен уроженцем Турина Франческо Балем, директором прядильного производства в регионе Реджо и большой прядильной фабрики в Санта-Катерине. Вскоре многие жители деревни последовали примеру Караччиоло, и между Виллой, Пеццо и Каннителло было построено множество фабрик. Промышленная деятельность также способствовала росту населения: в 1777 году в Фоссе проживало всего 236 человек, в то время как в 1811 году численность жителей составляла 1804 человека, в 1849 году она выросла до 3475 человек, а в 1901 году население составляло 6647 человек.
В 1847 году в Вилле было 44 мельницы, 676 гладильщиц, 676 учителей и 676 учеников. Но вскоре пришла механизация, а с ней, после объединения Италии, северные и иностранные инвестиции предпринимателей, таких как Милан Адриано Грасс и англичанин Томас Халлам и его племянник Эдвард Дж. Итон, которые расстались с деятельностью прядильщиц Виллези. Затем город получил прозвище «маленький Манчестер», в честь шелковистого английского города Манчестер и британского промышленного присутствия. В 1892 году Вилле эксплуатировал двадцать систем котлов и одну систему с прямым нагревом (Bambara Pasquale). Основными фабриками в котле были прядильная фабрика Eaton (3 котла, 35 лошадей, 128 контейнеров и 300 сотрудников), прядильная фабрика Grass (3 котла, 42 лошади, 110 контейнеров и 253 сотрудника), прядильная фабрика Florio и Marra (2 котла, 14 лошадей, 120 контейнеров и 238 сотрудников), прядильная фабрика и сыновья John Caminiti (2 котла, 16 лошадей, 56 чаш и 136 сотрудников) и прядильная фабрика Lofaro Rocco и дети (2 котла, 12 лошадей, 60 чаш и 106 сотрудников). Вот две другие системы с двумя котлами (Aricò Salvatore Sergi и Cosimo) и тринадцать к одному котлу, эксплуатируемому различными подрядчиками Villesi. 19 марта 1877 года было основано Общество взаимопомощи рабочих, которое существует и действует до сих пор.
Вилла также славилась трубочной промышленностью. С 1913 года в Вилле была основана французская фабрика по производству трубок Vassas, расположенная в помещениях бывшей прядильной фабрики Erba, вдоль нынешней Виа Марина. Около 1926 года она была продана тосканцу Эгидио Деи, бывшему директору той же; тогда она была оснащена примерно 25 дисковыми пилами. Здесь производились и очищались трубки из вереска и бриара. Продукция фабрики отправлялась на окончательную обработку в северную Италию (особенно в Милан), Францию, Англию, Германию и США. В период своего расцвета фабрика Деи давала работу примерно пятидесяти рабочим, а также лесорубам и водителям грузовиков, которые перевозили древесину, которая поступала в основном из Аспромонте , но также из Сицилии, Сардинии и Греции. Фабрика работала до начала восьмидесятых годов, когда она была вынуждена закрыться из-за снижения спроса и возросших производственных требований. В тот же период в Вилла открылась еще одна фабрика по производству труб — фабрика Трипепи, расположенная недалеко от Виа Фонтана Веккья, которая также прекратила свое существование в начале восьмидесятых годов.
В 1884 году были открыты станции Вилла и Каннителло, а также участок железной дороги, соединяющий Реджо-ди-Калабрию. В первые годы двадцатого века было завершено строительство порта и начались гонки современных паромов для паромов в Мессину. Фактически, Вилла все больше предпочиталась как главный пункт паромного сообщения Реджо с Сицилией, находясь намного ближе к городу, чем столица Мессина. 1 марта 1905 года станция Вилла была соединена с аэропортом паромных судов железнодорожным узлом, тем самым заложив основы для паромного сообщения железнодорожного подвижного состава. Значение Вилла-Сан-Джованни постепенно возрастало в ущерб Реджо-ди-Калабрии, поскольку Тирренский железнодорожный маршрут, который короче Ионического, привел к перемещению железнодорожного движения по морю на колыбели Виллези, которые были увеличены и укреплены.
В начале XX века город описывался как промышленный и авангардный, так что уже в 1906 году улицы города освещались электрическими уличными фонарями. [ необходима цитата ]
Район Вилья уже подвергался сейсмическим явлениям с последнего десятилетия девятнадцатого века. 16 ноября 1894 года произошло первое землетрясение, без жертв, которое повредило большинство зданий, так что Вилья вошла в число стран, пострадавших от землетрясений, и смогла воспользоваться законом № 535 от 8 августа 1895 года.
В последующие два десятилетия произошло еще три землетрясения: 8 сентября 1905 года и 23 октября 1907 года, но настоящей катастрофой стало землетрясение 28 декабря 1908 года, опустошившее всю территорию пролива, города Реджо и Мессина, а также повлекшее за собой многочисленные жертвы среди сельских жителей.
В Вилле было зафиксировано 367 смертей из 4325 жителей, что составляет 8% населения; в Аччарелло — 299 из 2125 (14% населения); в Писе — 32 из 552 (5%). Всего в городе Вилле-Сан-Джованни при населении около 7000 человек (по данным переписи 1901 года) погибло 698 человек.
Тогда было ранено более 500 человек. Экономические потери были неисчислимы: весь город был разрушен вместе с портом с его новой инфраструктурой, вокзалом и железной дорогой, большинством мельниц, а другие были серьезно повреждены; все церкви и общественные здания рухнули. Район, который был наиболее разрушен, был Непорочного Зачатия. Было очень мало зданий, которые выдержали землетрясение.
Реконструкция началась в следующем году и окончательно завершилась только в начале пятидесятых годов, со значительными изменениями в городской обстановке Виллы. Первыми зданиями, которые были восстановлены еще в 1909 году, были мельницы, чтобы возобновить промышленную деятельность и обеспечить занятость в районе, разрушенном землетрясением. Многоквартирные дома, церкви и другие общественные здания размещались в зданиях более низкого качества в ожидании завершения новых работ. В начале тридцатых годов центр города был в значительной степени перестроен, о чем свидетельствуют Муниципальный дворец (Палаццо Сан-Джованни), Центральная начальная школа, церковь Непорочного Зачатия и множество частных зданий, построенных в конце двадцатых годов. Последующие здания были построены под влиянием фашистской архитектуры, о чем свидетельствуют, например, строгие геометрические формы здания железнодорожного вокзала, спроектированного Роберто Нардуччи. Проект Большого Реджо
Винтажное фото исторической улицы Виа Гарибальди
В 1927 году муниципалитет Вилла-Сан-Джованни вместе с Каннителло и другими муниципалитетами района (всего их было четырнадцать) был объединен в муниципалитет Реджо-ди-Калабрия в соответствии с проектом «Гранде-Реджо», целью которого, по замыслу его создателей, было создание единого калабрийского городского района на берегу Мессинского пролива.
Но трудности для населения Виллези были заметны, поскольку централизация муниципальных учреждений в столице повлекла за собой дополнительную работу (тогда обременительную и длительную) для самых простых административных актов. Кроме того, потеря административной автономии привела бы к исчезновению идентичности Виллы, сведенной к простому району Гранде Реджо. Так что недовольства при фашистском режиме не было недостатка: одним из самых больших сторонников автономии города был дон Луиджи Ностро, который направил Муссолини в письменной форме «Конец муниципалитета», или, скорее, мандат десяти муниципалитетов, поддержавших петиции Виллези против макси-муниципалитета. Правительство декретом от 26 января 1933 года восстановило самоуправление в Виллези-Сан-Джованни, включая с этой даты территорию Каннителло (до 1947 года, а также Кампо Калабро и Фьюмара).
После Второй мировой войны потребовалась дополнительная реконструкция, так как летом 1943 года Вилла, железнодорожный узел национального значения, подвергся массированной бомбардировке со стороны союзных войск. Почти все паромы были потоплены, спасена была только Мессина. Первые свободные выборы после фашизма состоялись в Вилле 10 марта 1946 года. Они столкнулись с двумя досками: первая, под символом креста и щита, выбрала христианско-демократические партии центра, а также многих независимых; второй список, который был символом початка кукурузы, был сформирован слева. Центристский список победил с большим перевесом, в основном из-за широко распространенных в те годы в Италии опасений, что победа левых приведет страну в орбиту Советского Союза. Натале Шарроне стал мэром, оставаясь на своем посту непрерывно в течение четырнадцати лет, до 1960 года.
Год 1946-1947 стал для Виллы историческим событием: в том сезоне футбольная команда города Виллесе впервые и единственный раз приняла участие в чемпионате серии C. Опыт команды нероверде в третьей серии продлился только в этом сезоне из-за корпоративных и финансовых проблем.
В 1947 году городской совет должен был принять решение об административной автономии центров Кампо Калабро, Фьюмара и Каннителло, присоединенных к городу в 1933 году после отделения Виллы от Гранде Реджо. Мэр Сциарроне сделал доклад совету по этой проблеме, представив ее, исторически, с тезисом о колонне Реджина, сформулированным историком Виллы доном Луиджи Ностро, чтобы показать, что Кампо и Фьюмара, никогда не входившие в состав Виллы, могли стать автономными, но что с древних времен Колонны Реджины Каннителло составлял только одну область с Виллой. Он добавил, что население этих центров тогда составляло: Вилла 7089 жителей, Каннителло 2646, Кампо 2958 и Фьюмара 2241. Совет проголосовал 12 февраля и принял автономию Кампо и Фьюмары 16 голосами «за» и 2 «против». Но многие Каннителлеси были недовольны, поскольку автономия не была предоставлена Каннителло; поэтому в апреле были собраны подписи 675 граждан, просящих признать их муниципалитет. Совет проголосовал 22 ноября, и требования Каннителлеси были отклонены 12 голосами против и только 3 «за».
В 1955 году граждане Каннителло вновь выдвинули предложения об автономии своего муниципалитета; вопрос обсуждался в городском совете 29 мая того же года, но на этот раз мэр Сциарроне оказался категорически против, заявив:
«Каннителло является естественным продолжением виллы Сан-Джованни, и мы не можем изменить то, что природа создала на этом берегу ради той мелочности страстей, которые затмевают ясное видение вещей, навязанных нашим глазам».
Голосование совета на этот раз также дало отрицательный результат: 15 против и всего 7 «за».
Между концом сороковых и началом пятидесятых годов было проведено много общественных работ, включая завершение Piazza Duomo, четырехэтажного здания для размещения государственных железных дорог, дочерней компании акведука и Bolano, жилья INA. Еще одной важной работой социального жилья была деревня UNRRA piece, состоящая из восьми зданий, в общей сложности 32 жилища, построенных с международной помощью, выросшей на организации Организации Объединенных Наций. Это были отремонтированные подвалы сплетения начальной школы, в которых разместится средняя школа, так как старые помещения были непригодны для проживания. Та же средняя школа стала независимой в 1953 году и в 1957 году состояла из 12 классов, в то время как в 1963 году там уже было 230 учеников, плюс еще 230 для профессиональной подготовки.
В пятидесятые и шестидесятые годы городская жизнь была особенно оживленной. Было много спортивных ассоциаций (например, американский футбольный клуб Villese sovracitata и спортивный клуб Villese) и культурных и развлекательных ассоциаций, таких как Circle Cenide. Действительно важными были старый кинотеатр Caminiti, Cinema Mignon и Lido Cenide, тогда один из самых важных пляжей пролива, одно из главных мест встреч компании Villese, способное привлекать известных на всю страну артистов, таких как Little Tony. Lido, созданный в 1955 году и расположенный на существующих пирсах Caronte & Tourist, прекратил свою деятельность в середине шестидесятых только из-за интереса, связанного с новыми паромами частной паромной компании. Имущество, которое оставалось в течение многих лет в запущенном состоянии, было окончательно снесено в ноябре 2011 года, чтобы освободить место для новых портовых сооружений.
20 марта 1966 года виллу Сан-Джованни посетил президент Республики Джузеппе Сарагат.
В 1952 году фабрика ISA начала свою деятельность с производства комплектующих для стульев, к которым позже добавилось производство дверей. Первоначально на ней работало 120 человек. Фабрика располагалась в большом комплексе, расположенном на площади Пьяцца Иммаколата. Между 1967 и 1968 годами сильный производственный кризис заставил фабрику закрыться. Здание было заброшено на несколько десятилетий, пока в 2003 году его не выкупил город Вилла, который выделил территорию для многоцелевого центра. В первые месяцы 2008 года начался снос старого комплекса, за которым последовали работы по строительству нового центра. 21 марта 1964 года префект Реджо уполномочил Франческо Спатолисано, законного представителя компании Aspromonte Beer SpA, начать промышленное производство на участке между Пиале и Каннителло, но проект был отклонен и не был завершен. В 1969 году при государственном финансировании ECER в размере 335 миллионов лир был открыт филиал FIAT, который проработал до конца девяностых. С 2003 года, после длительной реконструкции, в здании разместился торговый центр.
N / t Zancle of Caronte & Tourist с маяком Punta Pezzo «Переход от монополии к конкуренции, если и принес некоторую экономическую выгоду городу пролива с точки зрения занятости, безусловно, создал большие проблемы для гражданства. Сохраняя в пределах города посадочное колесо, было невозможно сделать те структуры, необходимые для того, чтобы вы извлекли выгоду из трафика, и вы не понесли бы ущерб, причиненный одним шагом. Качество жизни было значительно скомпрометировано в том смысле, что если бы государственные железные дороги сохранили монополию на транспорт, определенно у вас была бы деконцентрация причалов плотов (обратите внимание, военно-морские подразделения, предназначенные для переправы транспортных средств). Не только это, но и оккупация выиграла бы, поскольку персонал, работающий на судах FS выше, чем у частных компаний, негосударственная компания, преследующая максимизацию прибыли, но примиряющая социальную ценность транспорта между двумя берегами с прибыльностью трафика. » (Джеймс Япикино, Между Сциллой и Харибдой)
Вскоре присутствие в центре города привело к тому, что на стоянку частных компаний в Вилле въезжало огромное количество автомобилей, прибывающих с шоссе по улицам, что привело к заторам на дорогах и повышению уровня загрязнения городского воздуха до уровня, вызывающего беспокойство. В течение многих лет, чтобы попытаться решить эти проблемы, предлагалось переместить стоянку частных компаний в новый дом к югу от центра Виллы, напрямую связанный с перекрестком A3, что позволило бы избежать пробок и загрязнения, вызванного проездом колесных транспортных средств.
С семидесятых годов в Вилла-Сан-Джованни наблюдается быстрый рост населения, в основном из-за явления внутренней эмиграции, которое привело к тому, что многие жители соседних муниципалитетов переехали в Виллу, в основном по деловым причинам. В результате быстрого роста населения, в последние несколько десятилетий, особенно с начала 1980-х годов, наблюдалось расширение городского центра и рост числа зданий, невиданных ранее, особенно в районе Пеццо и вдоль побережья, где обширные площади, ранее полностью покрытые зеленью, теперь заняты новым частным жильем и коммерческими зданиями.
Вилла пережила один из самых сложных периодов своей истории между 1985 и 1991 годами, период, когда жестокая вражда между семьями Ндрангеты залила кровью Реджо, вовлекла также небольшой городок Пролива и пожинала множество жертв среди граждан Виллы, среди которых был заместитель мэра города Джованни Трекрочи, убитый 11 февраля 1990 года. 9 августа 1991 года заместитель генерального прокурора Верховного кассационного суда Антонино Скопеллити был убит Ндрангетой по поручению сицилийской мафии. Вражда Ндрангеты закончилась в 1991 году, и с тех пор в Вилле не происходило никаких насильственных действий такого рода.
Сегодня Вилла по-прежнему представляет собой постоянно растущий город, в котором за последнее десятилетие зафиксирован значительный рост числа граждан иностранного происхождения.
Паромное сообщение связывает Вилла-Сан-Джованни и Мессину, включая паром, отправляющийся с главного железнодорожного вокзала . Город также обслуживается автомагистралью А2 Салерно - Реджо-ди-Калабрия . Теперь 80% транспортных средств, которым нужно попасть на Сицилию, проезжают здесь.
Вилла Сан-Джованни также является южной конечной точкой [3] давно предложенного, но не построенного моста через Мессинский пролив .
Вилла имеет давнюю традицию в дисциплинах плавания с различными спортивными клубами, активными в плавании (даже на соревновательном уровне) и подводном плавании. Каждое лето, в августе, в водах Мессинского пролива проходит Strait Crossing, международное соревнование по плаванию с участием десятков спортсменов со всей Италии и из-за рубежа. Путешествие начинается на мысе Пелорус, крайней точке пролива на берегу Сицилии, и заканчивается на пляже Пеццо: спортсмены затем пересекают участок моря длиной более 3 км.
Медиа, связанные с Виллой Сан-Джованни на Wikimedia Commons
