Виллем Янсзон ( голландский: [ˈʋɪləm ˈjɑnsoːn] ; ок. 1570 – ок. 1630 ), иногда сокращенно Виллем Янсзон , [1] был голландским мореплавателем и колониальным губернатором. Янсзон служил в Голландской Ост-Индии в периоды 1603–1611 и 1612–1616 годов, в том числе в качестве губернатора форта Хенрикус на острове Солор . [2] Во время своего путешествия 1605–1606 годов он стал первым европейцем, который, как известно, увидел и высадился на побережье Австралии .
Виллем Янсзон (Виллем Янс) родился около 1570 года как сын Яна ( ок. 1540) , но больше ничего не известно о его ранней жизни или о его родителях.
Впервые упоминается, что Янсзон поступил на службу в Oude compagnie , одну из предшественниц Голландской Ост-Индской компании (VOC), в 1598 году в качестве помощника на борту судна Hollandia , части второго флота под командованием Якоба Корнелиса ван Нека , отправленного голландцами в Голландскую Ост-Индию . [3] Около 1600 года он стал отцом Яна Виллемса, прежде чем 5 мая 1601 года снова отправился в Ост-Индию в качестве капитана судна Lam , одного из трех кораблей флота Йориса ван Шпильбергена . [4]
Янсзон отплыл из Нидерландов в Ост-Индию в третий раз 18 декабря 1603 года в качестве капитана Duyfken ( или Duijfken , что означает «Маленькая голубка»), одного из двенадцати кораблей большого флота Стивена ван дер Хагена . [5] Когда другие корабли покинули Яву , Янсзон был отправлен на поиски других торговых путей, в частности, в «великую землю Новой Гвинеи и другие Восточные и Южные земли».
.jpg/1280px-StateLibQld_1_117460_Duyfhen_(ship).jpg)
18 ноября 1605 года Duyfken отплыл из Бантама к побережью западной части Новой Гвинеи . После этого Янсзон пересек восточную часть Арафурского моря в залив Карпентария , не зная о существовании пролива Торреса . Duyfken фактически находился в проливе Торреса в феврале 1606 года, за несколько месяцев до того, как испанский исследователь Луис Ваз де Торрес проплыл через него. 26 февраля 1606 года Янсзон высадился на реке Пеннефатер на западном берегу мыса Йорк в Квинсленде , недалеко от того места, где сейчас находится город Вейпа . Это первая зарегистрированная высадка европейцев на австралийском континенте. Янсзон приступил к нанесению на карту около 320 км (200 миль) береговой линии, которая, по его мнению, была южным продолжением Новой Гвинеи.
Найдя землю болотистой, а людей негостеприимными (десять его людей погибли во время различных береговых экспедиций), Янсзон решил вернуться в место, которое он назвал мыс Кеервер («Поворот»), к югу от залива Альбатрос, и прибыл обратно в Бантам в июне 1606 года. Он назвал открытую им землю Ниу-Зелант , или Ниу-Зеландт , [6] в честь голландской провинции Зеландия , но это название не было принято и позже было использовано голландскими картографами для Новой Зеландии .
В 1607 году адмирал Корнелис Мателифф де Йонге отправил Янсзона в Амбон и Банда . [7] В 1611 году Янсзон вернулся в Нидерланды , полагая, что южное побережье Новой Гвинеи было присоединено к земле, вдоль которой он плавал, и голландские карты воспроизводили эту ошибку в течение многих лет. Хотя были предположения, что более ранние мореплаватели из Китая , Франции или Португалии могли открыть части Австралии раньше, Duyfken является первым евразийским судном, которое, несомненно, сделало это.
Янсзон сообщил, что 31 июля 1618 года он высадился на острове на 22° южной широты протяженностью 22 мили и в 240 милях [ неопределенно ] к юго-юго-востоку от Зондского пролива . [8] Это обычно интерпретируется как описание полуострова от мыса Клоатес ( 22°43′ю.ш. 113°40′в.д. / 22,717°ю.ш. 113,667°в.д. / -22,717; 113,667 ) до мыса Норт-Уэст-Кейп ( 21°47′ю.ш. 114°09′в.д. / 21,783°ю.ш. 114,150°в.д. / -21,783; 114,150 ) на западном побережье Австралии , который Янсзон предположил, что это остров, не обогнув его полностью. [9]
Около 1617–1618 годов он вернулся в Нидерланды и был назначен членом Совета Индий . Он служил адмиралом голландского оборонительного флота. [10] Янсзон был награжден золотой цепью стоимостью 1000 гульденов в 1619 году за участие в захвате четырех кораблей Британской Ост-Индской компании около Тику на Западной Суматре , которые помогли яванцам в их защите города Джакарта от голландцев. [11] В 1620 году он был одним из переговорщиков с англичанами. В составе объединенного флота они отплыли в Манилу, чтобы помешать китайским торговцам иметь дело с испанцами. Янсзон стал вице-адмиралом, а годом позже — адмиралом. Ближе к концу своей жизни Янсзон занимал пост губернатора Банды (1623–1627). [12] Он вернулся в Батавию в июне 1627 года и вскоре после этого, как адмирал флота из восьми судов, отправился с дипломатической миссией в Индию. [13] 4 декабря 1628 года он отплыл в Голландию и 16 июля 1629 года доложил о состоянии Индий в Гааге. [13] Ему было, вероятно, около шестидесяти лет, и он был готов уйти в отставку после своей напряженной и успешной карьеры на службе своей стране. Ничего не известно о его последних днях, но считается, что он умер в 1630 году.
Оригинальный журнал и бортовой журнал, сделанные во время путешествия Янсзона в 1606 году, были утеряны. Карта Дюйфкена [14] , на которой показано место первой высадки Дюйфкена в Австралии , имела лучшую судьбу. Она все еще существовала в Амстердаме, когда Хессель Герритсзон составил свою карту Тихого океана в 1622 году и поместил на нее географию Дюйфкена , таким образом предоставив нам первую карту, содержащую какую-либо часть Австралии. Карта все еще существовала около 1670 года, когда была сделана копия. В конечном итоге она попала в Императорскую библиотеку в Вене и оставалась забытой в течение двухсот лет. Карта является частью Атласа Blaeu Van der Hem , привезенного в Вену в 1730 году принцем Евгением Савойским . Информация с его карт была включена в мраморные и медные карты полушарий на полу Зала граждан Королевского дворца в Амстердаме . [15] [16]