William Vincent Ltd. , часто известная как Винсент из Ридинга, была британской компанией по производству кузовов, основанной в 1805 году и производящей кареты, но в 1899 году они изготовили свой первый кузов для автомобилей, а затем начали производить кузова для коммерческих автомобилей.
Компания, первоначально базирующаяся в Арборфилде, была основана в 1805 году и производила конные экипажи, а также сельскохозяйственное оборудование и железнодорожные вагоны. Позже они переехали на Касл-стрит в Ридинге.
Первый кузов автомобиля был построен в 1899 году, а семь лет спустя, в 1906 году, они поставили кузова для Rolls-Royce. В 1920-х годах Винсент утверждал, что у него «самые крупные и современные работы на Британских островах». [1]
Они выставлялись на Лондонском автосалоне с 1919 по 1935 год, производя множество кузовов для Austin и Sunbeam . Однако они стали особенно известны своими стойлами для лошадей , изготовленными в 1912 году [1] для эдвардианского миллионера, владельца скаковых лошадей Соломона Джоэла . Его корпуса особенно отличались интерьером, в котором широко использовалась инкрустация по дереву.
Когда в 1930-е годы спрос на изготовление кузовов на заказ падал, Винсент все чаще обращался к работе с коммерческими автомобилями, при этом стойла для лошадей оставались его специализацией.
Во время Второй мировой войны производственная площадка недалеко от станции Ридинг использовалась для производства деталей Spitfire. [2]
После Второй мировой войны компания снова участвовала в автосалоне, представив Rolls-Royce с 1948 по 1952 год. Последние кузова были изготовлены в середине 1950-х годов, а последний фургон для лошадей - примерно в 1981 году.
Фирма также была агентом Остина и Роллс-Ройса, а затем и БМВ. Позже они стали частью автодилеров Penta Group.