Судостроительная верфь Вифлеема Сан-Педро

Верфь в Сан-Педро, Калифорния, США

33 ° 43'48 "N 118 ° 16'12" W  /  33,72996 ° N 118,26993 ° W  / 33,72996; -118,26993

Верфь Bethlehem Shipbuilding в Сан-Педро в 1944 году

Bethlehem Shipbuilding San Pedro была крупной судостроительной компанией на Терминальном острове в Сан-Педро, Калифорния, принадлежащей Bethlehem Shipbuilding Corporation . Чтобы удовлетворить спрос на суда во время Второй мировой войны, Bethlehem Shipbuilding San Pedro построила: эсминцы ВМС США и после войны буксиры . Верфь была вовлечена в производство во время Второй мировой войны в раннем расширении судостроения, инициированном Законом о двух океанах флота в июле 1940 года. На пике своего развития во время войны на верфи работало около 6000 человек, верфь Bethlehem Shipbuilding San Pedro была открыта в 1918 году как Southwestern Shipbuilding компанией Western Pipe & Steel . Western Pipe & Steel продала верфь Bethlehem Shipbuilding Corporation в 1925 году. Судостроение закончилось после Второй мировой войны в 1946 году. В 1983 году верфь была продана Southwest Marine. В 1997 году Southwest Marine управляла четырьмя верфями, которые они продали The Carlyle Group . Carlyle Group переименовала верфь в US Marine Repair . В 2002 году US Marine Repair продала все шесть своих верфей компании United Defense Industries . В 2005 году она была продана компании BAE Systems , но верфь не использовалась, и теперь она является частью порта Лос-Анджелеса . Верфь располагалась по адресу 1047 South Seaside Ave, Сан-Педро. ^[1]

Вторая мировая война

Эсминцы «Сан-Педро» компании Bethlehem Shipbuilding, построенные с 1942 по 1945 гг.: ^[2]

Эсминец класса «Флетчер» (DD-792) «Каллаган», потоплен камикадзе у берегов Окинавы 28 июля 1945 г.

Карта судостроителей эсминцев Второй мировой войны от Министерства обороны (DoD)

• 26 из 415 эсминцев
  • 4 из 30 Бенсон -класс
    • Кендрик  (DD-612) ... Макланахан  (DD-615)
  • 10 из 175 Флетчер -класс
    • Бойд  (DD-544) ... Коуэлл  (DD-547)
    • Хоупвелл  (DD-681) , Портерфилд  (DD-682)
    • Каллаган  (DD-792) ... USS  Preston  (DD-795)
  • 5 из 58 Аллен М. Самнер -класс
    • Лоури  (DD-770)
    • Хью У. Хэдли  (DD-774) ... Джеймс К. Оуэнс  (DD-776)
    • Бристоль  (DD-857)
  • 3 из 12 минных заградителей типа « Роберт Х. Смит»
    • Линдси  (DD-771) ... Аарон Уорд  (DD-773)
  • 4 из 98 Класс передач
    • Фред Т. Берри  (DD-858) ... Харвуд  (DD-861)

• 4 портовых буксира класса «Хисада»
  • USS Acoma (YTB-701)
  • YT Arawak YTM-702, выведен из состава ВМС США в декабре 1985 года ^[3]
  • YT Canarsee, ВМС США, продан в 1975 г.
  • YT Moratok, ВМС США, продан в 1985 году.

Юго-западное судостроение

Southwestern была второй по величине из трех сталелитейных верфей в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, действовавших во время судостроительного бума Первой мировой войны. На ее долю приходилось 28% тоннажа, построенного там для Управления судоходства США .

Многие из кораблей были построены по проекту 1019 в рамках контрактов с корпорацией аварийного флота (EFC) USSB . ^{[4] [5]} Построено кораблей:

Смотрите также

• Калифорния во время Второй мировой войны
• Морская история Калифорнии

Ссылки

1. shipbuildinghistory.com Bethlehem Shipbuilding Сан-Педро
2. Центр технической информации обороны/ВМС США после следующего непредвиденного обстоятельства Корвет, производимый
3. navsource.org YTM-702
4. laconservancy.org Юго-западное судостроение
5. Военное судостроение на острове Терминал