Внутреннее судоходство , внутренний баржевый транспорт [1] или внутренний водный транспорт ( ВВТ ) [2] — это транспортная система, позволяющая судам и баржам использовать внутренние водные пути (такие как каналы , реки и озера ). Эти водные пути имеют внутренние порты , пристани для яхт , причалы и верфи. [3] [4] [5] [6]
Современные исследователи давно признали, что внутреннее судоходство является относительно экологически чистым вариантом для грузовых перевозок по сравнению с другими видами транспорта, такими как воздушные перевозки и автомобильный транспорт , а также аналогично железнодорожным грузовым перевозкам . [1] [2] [7] Поэтому политики стремятся переместить объем грузов, перевозимых более загрязняющими средствами, в сторону внутреннего судоходства, чтобы снизить общее воздействие транспорта на окружающую среду , например, в рамках Европейского зеленого соглашения (2019 г.). [2] Однако для достижения этого необходимо решить различные проблемы, в том числе сделать само внутреннее судоходство менее загрязняющим, чем оно было, построить более крупные баржи и буксиры для повышения их эффективности и построить или улучшить внутренние водные пути, достаточно судоходные для прогнозируемого объема и размера судов (достаточно глубокие и широкие, с мегашлюзами для перепадов высот), чтобы избежать узких мест. [1] [7] Экологические последствия строительства, эксплуатации и обслуживания внутреннего судоходства также необходимо смягчить. [1]