Lloyd's Register Group Limited , торгующая как Lloyd's Register ( LR ), является организацией технических и профессиональных услуг и морским классификационным обществом , полностью принадлежащим Lloyd's Register Foundation, британской благотворительной организации, занимающейся исследованиями и образованием в области науки и техники. Организация существует с 1760 года. Ее заявленные цели — повышение безопасности жизни, имущества и окружающей среды путем оказания помощи своим клиентам (в том числе путем проверки , сертификации и аккредитации ) в повышении безопасности и производительности сложных проектов, цепочек поставок и критически важной инфраструктуры.
В июле 2012 года организация преобразовалась из промышленного и сберегательного общества в компанию с ограниченной ответственностью, названную Lloyd's Register Group Limited, с новым Lloyd's Register Foundation в качестве единственного акционера. В то же время организация передала Фонду существенный портфель облигаций и акций для содействия его благотворительным целям. Он будет получать выгоду от постоянного финансирования от операционного подразделения группы, Lloyd's Register Group Limited.
В 2020 году Lloyd's Register продала свой энергетический бизнес [2] , а в 2021 году — свое подразделение Business Assurance & Inspection Services. [3] В 2022 году LR приобрела OneOcean Group, компанию по разработке программного обеспечения и цифровых услуг для морского транспорта, чтобы возглавить новое подразделение цифровых услуг. [4]
Lloyd's Register не связан с Lloyd's of London [5] , но возник из тех же профессиональных и социальных кругов, которые исторически встречались в кофейне Lloyd's Coffee House , откуда обе организации и получили свое название.
Организация была названа в честь кофейни XVII века в Лондоне, которую часто посещали торговцы, морские страховщики и другие лица, связанные с судоходством. Владелец кофейни Эдвард Ллойд помогал им обмениваться информацией, распространяя печатный лист со всеми новостями, которые он слышал. В 1760 году клиентами кофейни было создано Общество Регистра, которое составило Регистр судоходства , первый известный регистр такого типа.
Между 1800 и 1833 годами спор между судовладельцами и страховщиками привел к тому, что каждая группа опубликовала список — «Красную книгу» и «Зеленую книгу» . [6] Обе стороны оказались на грани банкротства. В 1834 году они достигли соглашения об объединении и формировании Регистра британского и иностранного судоходства Ллойда, учредив Генеральный комитет и благотворительные ценности. В 1914 году, с растущей международной перспективой, организация изменила свое название на Регистр судоходства Ллойда.
Общество напечатало первый Реестр судов в 1764 году, чтобы дать как страховщикам, так и торговцам представление о состоянии судов, которые они страхуют и фрахтуют: корпуса судов оценивались по буквенной шкале (A — наилучший), а судовые принадлежности (мачты, такелаж и другое оборудование) оценивались по номерам (1 — наилучший). Таким образом, лучшая классификация «A1», от которой произошло выражение A1 или A1 в Ллойде , впервые появилась в издании Реестра 1775–76 годов.
Регистр, содержащий информацию обо всех морских самоходных торговых судах водоизмещением 100 брутто-тонн и более, публикуется ежегодно. Судно остается зарегистрированным в Регистре Ллойда до тех пор, пока оно не будет потоплено, разрушено , разобрано на части , отправлено на слом или изъято из регистра владельцем судна.
Ранее Регистр издавался совместным предприятием Lloyd's Register-Fairplay, которое было образовано в июле 2001 года путем слияния Lloyd's Register's Maritime Information Publishing Group и Prime Publications Limited . Lloyd's Register продала свою долю в предприятии IHS Markit в 2009 году.
Американский реестр американского и иностранного судоходства Ллойда был создан в 1857 году, а Американский реестр американского и иностранного судоходства Ллойда выпускался по крайней мере с 1859 по 1883 год «Советом Американского Ллойда». [7] [8] [9]
Главный офис Lloyd's Register находится в Лондоне по адресу Fenchurch Street , 71. Lloyd's Register также работает в более чем 70 филиалах, обслуживая клиентов из 182 стран. [10]
Lloyd's Register изменился и расширился за последние 250 лет с промышленными революциями - со времени, когда паровые двигатели были разработаны для механического производства, до цифровых и кибертехнологий сегодняшнего дня. Последние разработки отражены, среди прочего, в приобретении Senergy, интегрированного поставщика энергетических услуг, в 2013 году [ нужна цитата ] и Nettitude, специалиста по кибербезопасности, в 2018 году. [ нужна цитата ] Lloyd's Register создал портфель цифровых, информационных и программных решений, включая greenfencetm, RTAMO и Seasafe. [ нужна цитата ]
В январе 2024 года Lloyd's Register подписал меморандум о взаимопонимании с KEPCO , Zodiac Maritime и KSOE для оценки требований правил безопасной эксплуатации и соответствия нормативным требованиям атомных балкеров и контейнеровозов, которые будут спроектированы и построены консорциумом . [ 11]
Регистр Ллойда наиболее известен классификацией и сертификацией судов , а также проверкой и одобрением важных компонентов и принадлежностей, включая спасательные средства, средства предотвращения загрязнения морской среды , противопожарную защиту, навигацию, радиокоммуникационное оборудование, палубное снаряжение, кабели, канаты и якоря . [12]
Правила LR для судов
Правила LR для судов основаны на принципах морской архитектуры и морского машиностроения и регулируют стандарты безопасности и эксплуатации для многочисленных торговых, военных и частных судов. Правила LR регулируют ряд тем, включая:
Специальные редакции правил доступны для торговых судов, военных кораблей, тримаранов , судов специального назначения и морских сооружений. [13] Судно считается находящимся в классе , если оно соответствует всем минимальным требованиям Правил LR , и такой статус влияет на возможность получения судном страховки. Класс может быть отозван с судна, если оно нарушает какие-либо правила и не поддерживает минимальные требования, указанные компанией. Однако исключительные обстоятельства могут потребовать особого разрешения от Регистра Ллойда. Любое изменение судна, будь то структурное изменение или изменение оборудования, должно быть одобрено Регистром Ллойда до его реализации.
Суда регулярно инспектируются группой инспекторов Регистра Ллойда, одной из самых важных инспекций является проверка грузовой ватерлинии судна , которая проводится раз в пять лет. Такая проверка включает в себя проверку корпуса, чтобы убедиться, что грузовая ватерлиния не была изменена. Также проводятся многочисленные другие проверки, такие как проверка состояния уплотнений люков и дверей, защитных ограждений и леерных ограждений. По завершении судно получает право на эксплуатацию еще на один год и ему выдается сертификат грузовой ватерлинии. [ необходимо разъяснение ]
Регистр Ллойда предоставляет общественности список правил и положений.
Список правил [14] [15]
{{cite web}}
: CS1 maint: другие ( ссылка )51°30′45″с.ш. 0°04′44″з.д. / 51,51255°с.ш. 0,078804°з.д. / 51,51255; -0,078804