38°52′37.21″с.ш. 77°0′5.86″з.д. / 38.8770028°с.ш. 77.0016278°з.д. / 38.8770028; -77.0016278
Navy Yard — район Вашингтона , округ Колумбия , расположенный на юго-востоке округа Колумбия. Navy Yard, расположенный вдоль набережной Анакостия к югу от Капитолийского холма , получил свое название от Washington Navy Yard , административного центра ВМС США . Исторически являясь промышленным районом, сегодня Navy Yard — популярный развлекательный район , где находится Национальный парк , известная ночная жизнь и многочисленные эспланады на набережной .
.jpg/1280px-City_of_Washington_from_Beyond_the_Navy_Yard_by_George_Cooke,_1833_(cropped).jpg)
Исторически река Анакостия была когда-то глубоким водным каналом с природными ресурсами и домом для индейцев племени накотчтанк . В 1791 году Пьер Шарль Ланфан разработал план Вашингтона, округ Колумбия, и, признавая преимущества реки Анакостия, разместил там новый коммерческий центр города и причалы . В 1799 году в этом районе была основана верфь Вашингтонского военно-морского флота. Это было крупнейшее военно-морское судостроительное предприятие страны в течение нескольких десятилетий. Сегодня верфь Вашингтонского военно-морского флота является самым продолжительным непрерывно действующим федеральным предприятием ВМС США . [2]
Navy Yard был самым ранним промышленным районом Вашингтона. Одним из самых ранних промышленных зданий был восьмиэтажный кирпичный Sugar House, построенный на площади 744 у подножия New Jersey Avenue SE в качестве сахарного завода в 1797-98 годах.
В 1805 году Sugar House стал пивоваренным заводом Washington Brewery, который производил пиво до своего закрытия в 1836 году. Место расположения пивоварни находилось к западу от канала Washington City Canal, на месте, где сейчас находится парковка H/I, в квартале между парком Nationals Park и исторической насосной станцией DC Water. [3]
Военно-морская верфь была оживленным морским центром в 19 веке и играла неотъемлемую роль в развитии района. Оживленная пристань была центром рабочих мест, обслуживая корабли пиломатериалами и сырьем для растущего города. Она также сыграла ключевую роль в защите города от британцев во время войны 1812 года . Вокруг пристаней находился обширный торговый район, предприятия легкой промышленности и одно из самых значительных городских сообществ. По мере развития города и страны Военно-морская верфь перешла от судостроения к производству готовых судовых изделий и боеприпасов для оружия.
К середине 1940-х годов военно-морская верфь и расширенная прилегающая территория достигли пика производства с 26 000 сотрудников в 132 зданиях на 127 акрах (0,51 км2 ) земли. [2]
Однако в течение 20-го века река ухудшилась из-за загрязнения . После Второй мировой войны военно-морская верфь объединила свои операции в меньшем кампусе, что замедлило экономическую и соседскую активность района. Кроме того, примерно в это же время была завершена возвышенная часть межштатной автомагистрали 395 , создавшая физический барьер для доступа к реке. Слияние этих факторов привело к тому, что прибрежные районы стали заброшенными и заполоненными преступностью. [2]
Реконструкция Ближнего Юго-Востока была целью правительства округа Колумбия и бизнес-групп с момента сокращения объектов ВМС в начале 1960-х годов. Национальная комиссия по планированию капиталовложений инициировала несколько исследований в течение 1960-х и 1970-х годов, которые предполагали значительное увеличение плотности вдоль улицы South Capitol и общественных парков вдоль берега реки. Ни один из этих планов не был реализован. Позже округ Колумбия инициировал большой план реконструкции области между улицами South Capitol, M и 1st Street и рекой Анакостия. Корпорация Dravo выиграла контракт на развитие сообщества и наняла Чарльза И. Брайанта для генерального плана проекта, который они назвали «Capitol Gateway». Проект провалился в начале 1980-х годов и привел к тому, что промышленные пользователи и жители покинули этот район. Впоследствии застройщики, правительство округа Колумбия и Федеральный городской совет планировали реконструкцию в середине 1990-х годов. Ни один из этих более поздних планов не увенчался успехом, но они задали модель развития для этого района. [4]
Реконструкция началась всерьез в начале 2000-х годов, что привело к перемещению промышленных предприятий и развлекательного района для взрослых. Главным стимулом к реконструкции стало требование Департамента ВМС о том, чтобы подрядчики размещали офисы в непосредственной близости от верфи ВМС. Строительство офисного комплекса Министерства транспорта США и Национального парка , стадиона стоимостью 600 миллионов долларов в 2008 году для бейсбольной команды высшей лиги Washington Nationals , стимулировало рост района. [5] Большая часть земель и предприятий района были куплены компаниями и в настоящее время перестраиваются под коммерческие и жилые проекты. [6] Текущие планы включают строительство от 12 до 15 000 000 квадратных футов (1 400 000 м 2 ) офисных помещений, 9 000 жилых единиц, 1 200 гостиничных номеров, 800 000 квадратных футов (74 000 м 2 ) торговых площадей, четырех общественных парков и системы троп Anacostia Riverwalk. [7]
В 2001 году жилой комплекс Артур Каппер/Кэрролсбург был закрыт на реконструкцию, которая началась в 2008 году. [8]
.jpg/1280px-Navy_Yard_Metro_entrance_(cropped).jpg)
В 2007 году Министерство транспорта США (USDoT) переехало в этот район с новой штаб-квартирой на Нью-Джерси-авеню . Строительство The Yards , государственно-частного проекта, началось в 2007 году, и весь проект должен быть завершен в три этапа в течение 10–20 лет. [9]
Nationals Park , домашний стадион команды Washington Nationals , открылся в 2008 году.
В 2013 году район стал местом стрельбы на верфи ВМС Вашингтона . В 2021 году на верфи ВМС произошла еще одна стрельба за пределами Национального парка , в результате которой трое человек получили ранения. [10]
Новый мемориальный мост Фредерика Дугласа был достроен в 2021 году. [11]
Navy Yard ограничен Interstate 695 на севере и востоке, South Capitol Street на западе и рекой Anacostia River на юге. Примерно половину его площади (к югу от M Street , SE) занимает Washington Navy Yard (включая Naval Historical Center ), что и дало название району.
Район расположен в округе 8 округа Колумбия , в настоящее время представлен Трейоном Уайтом . [12] [13]
Среди достопримечательностей Военно-морской верфи:
Парк Вашингтон-Канал — парк, который следует по части русла бывшего Вашингтонского городского канала .
Стадион «Нэшнлс Парк» является домашней ареной клуба « Вашингтон Нэшнлс » из Высшей лиги бейсбола .
Он обслуживается станцией Navy Yard – Ballpark на зеленой линии Вашингтонского метрополитена .
