Военное министерство было правительственным министерством Соединенного Королевства , ответственным за поставку оборудования вооруженным силам Соединенного Королевства и ведение военной деятельности. В 1857 году оно стало Военным министерством . В Военном министерстве название «Военное министерство» продолжало использоваться для описания военных транспортных служб Военного министерства флота и Военных железных дорог .
В 1794 году была создана должность государственного секретаря по военным вопросам . Департамент секретаря сначала неофициально назывался Военным департаментом . Позже были добавлены колониальные дела, и он стал Департаментом колоний. После начала войны с революционной Францией он стал Департаментом колоний и войны, а после восстановления мира в 1815 году — Департаментом колоний. В феврале 1855 года офисы государственного секретаря по военным вопросам и военного секретаря были объединены, и новый департамент снова стал Военным департаментом до 1857 года, когда он стал Военным министерством . В 1964 году департамент стал Министерством обороны .
Одним из направлений работы военного министерства была поставка локомотивов и подвижного состава для использования на железных дорогах Соединенного Королевства, других частей Британской империи и на театрах военных действий.
Во время Первой мировой войны Военное министерство управляло системой легких железных дорог военного министерства , которая представляла собой систему узкоколейных железных дорог, использовавшихся для подвоза боеприпасов и припасов, перевозки войск и эвакуации раненых.
Во время Второй мировой войны было произведено большое количество паровозов, а также некоторое количество тепловозов, различной ширины колеи, чтобы соответствовать области планируемой эксплуатации. После окончания войны эти локомотивы были в основном утилизированы на различных железных дорогах по всему миру, хотя некоторые были сохранены для использования в мирное время на военных железных дорогах Великобритании. Из тех, что были проданы, образцы трех типов оказались в составе парка Британских железных дорог (где их часто называли локомотивами «Austerity»):
Более подробную информацию см. в разделе Паровозы Британских железных дорог .