USS Gannet (AM-41) — минный тральщик класса Lapwing , построенный для ВМС США в конце Первой мировой войны .
Gannet был заложен 1 октября 1918 года на верфи Todd Shipyard Corp., Нью-Йорк ; спущен на воду 19 марта 1919 года; спонсировался мисс Эдной Мэй Фрай; вошел в строй на верфи New York Navy Yard 10 июля 1919 года.
Gannet отбыл из Нью-Йорка 11 августа 1919 года и прибыл в Сан-Диего, Калифорния , 2 ноября после обучения в заливе Гуантанамо, Куба . Являясь частью поезда Тихоокеанского флота , она базировалась в Сан-Диего и впоследствии была назначена в авиаэскадрилью Боевого флота, а затем в Базовые силы Флота США. Выступая в первую очередь в качестве тендера для авиаэскадрилий , она также выполняла буксировочные, транспортные и пассажирские услуги вдоль западного побережья и совершала периодические круизы в качестве тендера для авиачастей, участвующих в учениях армии и флота, проблемах флота и маневрах у Гавайев , Панамского канала и в Карибском море .
Летние месяцы 1926, 1929 и 1932-35 годов она провела в качестве тендера для экспедиций по воздушной разведке на Аляске и Алеутских островах . 30 апреля 1931 года Gannet была назначена тральщиком для службы с авиацией. Она была переклассифицирована в AVP-8 22 января 1936 года.
Gannet покинул Сан-Диего, Калифорния , 18 августа 1937 года и базировался в Коко-Соло, Панама , в качестве тендера для эскадрилий самолетов разведывательных сил до 1 июня 1939 года. Прибыв в Норфолк, Вирджиния , 9 июня, он затем стал тендером для патрульного крыла 5, разведывательных сил воздушных судов. В серии круизов из Норфолка он обслуживал патрульные самолеты ВМС, базирующиеся в Ки-Уэсте, Флорида , Бермудских островах , Санта-Люсии и Тринидаде ; затем отправился на север 22 сентября 1941 года, чтобы основать передовую базу гидросамолетов в заливе Кунгнайт, Гренландия (6 октября - 23 октября). Он служил на станции охраны самолетов в проливе Дэвиса для переправы Исландия - Арджентия, прежде чем вернуться в Норфолк 11 ноября.
Ганнет обслуживал патрульные самолеты в проливе Грейт-Саунд , в британской колонии Бермудские острова , где ВМС США начали выполнять полеты противолодочных патрульных самолетов Kingfisher с существующей авиабазы летающих лодок Королевских ВВС на острове Даррелл в ожидании завершения строительства собственной оперативной базы ВМС США (включающей авиабазу летающих лодок), когда японцы нанесли удар по Перл-Харбору . [1] [2] Она вернулась в Норфолк, штат Вирджиния , 12 декабря и отплыла 21 января 1942 года на Бермуды снова, чтобы служить в качестве тендера для патрульной эскадрильи 74 (VP-74) , которая обеспечивала воздушное патрулирование и прикрытие на подходах к этой базе (Бермуды долгое время служили штаб-квартирой , главной базой и верфью станции Америка и Вест-Индия Королевского флота , а также были местом формирования трансатлантических конвоев в обеих мировых войнах; конвои, сформированные там во время Второй мировой войны, имели код BHX и объединялись с конвоями, сформированными в Галифаксе, имеющими код HX, перед пересечением Атлантики, поскольку для одного большого конвоя требовалось меньше эскортов, чем для двух маленьких). Gannet также был центром связи для всех воздушных операций в этом районе.
Отплыв с Бермудских островов 2 июня, Gannet присоединился к британскому кораблю HMS Sumar с Королевской военно-морской верфи Бермудских островов на следующий день в безуспешных поисках торпедированного торгового судна SS Westmoreland , в то время как самолеты с Бермудских островов полетели вперед, чтобы найти Westmoreland . Поиски были ненужными и тщетными, поскольку Westmoreland затонул, а шестьдесят пять выживших членов его экипажа уже были спасены торговым судном SS Cathcart и бывшим USS Henry R. Mallory . Получив приказ вернуться на базу днем 6 июня, два военных корабля (которые не были на радиосвязи из-за неисправной радиосвязи на борту Sumar ) ночью разошлись. В 02:42 по атлантическому времени (GMT -4 часа) 7 июня к северо-западу от Бермудских островов Gannet был поражен торпедами подводной лодки с U-653 . [3] [4] Она затонула так быстро, что ее палубы были затоплены в течение 4 минут, и она унесла с собой 16 членов своей команды. Не зная, что случилось с Gannet , Sumar вернулся на Бермуды в одиночку. Двадцать два члена команды Gannet были спасены двумя самолетами VP-74 , которые совершили смелую посадку в бурных водах. USS Hamilton , ведомый к месту происшествия одним из тех же самолетов, спас еще 40 человек.
«Gannet» был исключен из списка ВМС , но дата неизвестна.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.35°50′с.ш. 65°38′з.д. / 35,833°с.ш. 65,633°з.д. / 35,833; -65,633