stringtranslate.com

Военный корабль США Султана

USS « Султана» (SP-134) — яхта , приобретенная в безвозмездную аренду ВМС США во время Первой мировой войны . Он был оборудован как патрульный корабль и был назначен для сопровождения в северной части Атлантического океана . Она служила достойно, спасая дрейфующих в воде выживших и защищая грузовые корабли от нападения подводных лодок, и в конце войны была возвращена своему владельцу.

Построен в бассейне Эри, Нью-Йорк.

Султана (SP-134) была построена в 1889 году Хэндреном и Робинсом в бассейне Эри, Нью-Йорк. Он был заказан Тренору Лютеру Парку и его жене Джулии Хант Кэтлин из Нью-Йорка. На нем они провели медовый месяц и пересекли Атлантику «около 75 раз», как цитирует ее мемуары. «Мы путешествовали от Наветренных островов до Южной Америки. Однажды мы путешествовали полтора года от мыса Нордкап до Суэца, останавливаясь где угодно и так долго, как нам заблагорассудится». Тренор Л. Парк был выпускником Гарварда, торговцем шелком и известным яхтсменом. Примерно в 1895 году «Султану» купил Джон Р. Дрексел , который владел яхтой десять лет. В 1907 году право собственности перешло к Эдварду Э. Гарриману , а после его смерти в 1909 году — к его вдове миссис Мэри Гарриман . 4 мая 1917 года г-жа Гарриман предоставила паровую яхту ВМС США на условиях бесплатной аренды; яхта была сдана в эксплуатацию 27 мая 1917 года.

Служба Первой мировой войны

Приписан к северной части Атлантического океана.

Султану оборудовали на военно-морской верфи в Нью-Йорке , и 6 июня она присоединилась к специальному патрульному отряду в Томпкинсвилле, штат Нью-Йорк . 9 июня отряд отплыл во Францию . 4 июля она спасла 45 выживших с американского торгового судна « Орлеан » , торпедированного накануне; и в тот же вечер она приземлила их в Бресте, Франция .

С 4 июля 1917 года по 5 декабря 1918 года Султана была прикреплена к патрульной эскадрилье США, базировавшейся в Бресте, и выполняла эскортную и патрульную службу. 5 декабря, после окончания войны, она направилась домой через Азорские острова и Бермуды и прибыла в Нью-Йорк 28 декабря 1918 года.

Послевоенный вывод из эксплуатации и утилизация

Султану лишили военной техники, вывели из эксплуатации, вернули миссис Гарриман 17 февраля 1919 года и исключили из списка ВМФ .

Как и снова частная паровая яхта, «Султана», согласно реестру Ллойда, после миссис Гарриман имела несколько владельцев; Пол Э. ДеФере, Ф.Б. Данн, Джон П. Миллс и Дж.К. Табор. В версии реестра яхт Ллойда 1937 года Султана просто указана как «потерпевшая крушение» без какой-либо дополнительной информации.

Смотрите также

Рекомендации