stringtranslate.com

USS Конолли

USS Conolly (DD-979) , названный в честь адмирала Ричарда Лэнсинга Конолли , был эсминцем класса Spruance, построенным на верфи Ingalls Shipbuilding Division компании Litton Industries в Паскагуле, штат Миссисипи .

История

«Конолли» был заложен 29 сентября 1975 года, спущен на воду 19 февраля 1977 года и вступил в строй 14 октября 1978 года.

1980-е

USS Conolly в 1982 году.

С августа по декабрь 1980 года Conolly была развернута в составе Сил на Ближнем Востоке. Она снова была развернута в составе этих сил с октября 1981 года по февраль 1982 года. Примерно в мае 1982 года Conolly совершила круиз на Американские Виргинские острова с военно-морской базы США Рузвельт-Роудс, Пуэрто-Рико. Находясь на Виргинских островах США, Conolly получила трещину в носовом куполе гидролокатора, что потребовало ее возвращения своим ходом на верфи Ньюпорт-Ньюс для ремонта. По пути в Ньюпорт-Ньюс на Conolly произошел пожар в одном из инженерных помещений, который пожарные по борьбе за живучесть корабля оперативно локализовали. По прибытии в Ньюпорт-Ньюс Conolly была отремонтирована в сухих доках. В сентябре 1982 года она была развернута в Средиземном море, включая операции у побережья Ливана .

В июне 1983 года Conolly снова был развернут, участвуя в UNITAS XXIV, ежегодных учениях, работающих с флотами-партнерами в Южной Америке. Conolly совершил несколько визитов в порты и работал с различными южноамериканскими флотами, прежде чем вернуться домой в декабре того же года. Conolly был флагманом в походе, с персоналом командующего Южной Атлантикой (COMSOLANT), контр-адмирала Клинта Тейлора, USN, на борту.

Из-за поломок оборудования на машиностроительном заводе на восточном побережье Чили экипажу пришлось ремонтировать на месте пневматические узлы сцепления-тормоза на двух передних газотурбинных двигателях, второй ремонт пришлось выполнить в море по пути в Монтевидео, Уругвай. По прибытии в порт поврежденный главный газотурбинный двигатель LM-2500 был заменен за 82 часа с использованием большого плавучего крана в порту.

В дополнение к круизу UNITAS, Conolly покинула Бразилию в ноябре и отправилась, первоначально в компании с Джесси Л. Брауном , на восток, чтобы провести учебный круиз по Западной Африке (WATC). Conolly посетила Либервиль, Габон ; Лагос, Нигерия ; Монровию, Либерия и, наконец, Дакар, Сенегал , прежде чем пройти на запад до Рузвельт-Роудс, Пуэрто-Рико, для дозаправки перед возвращением в свой порт приписки Норфолк, Вирджиния, в середине декабря 1983 года.

Во время плавания из Бразилии Conolly должен был провести перекачку топлива, пока он был в пути, на Jesse L. Brown , чтобы у этого судна было достаточно топлива для захода в порт в Экваториальной Гвинее . Conolly был первым судном класса Spruance , выполнившим такую ​​задачу, что не входило в число назначенных возможностей для кораблей. Около 30 000 галлонов были отправлены на Brown с использованием пожарных шлангов диаметром 2 1⁄2 дюйма для доставки топлива, что заняло около 4 часов.

В феврале 1984 года Conolly отплыл в Портленд, штат Мэн, для прохождения регулярного капитального ремонта (ROH) на недавно открытом предприятии Bath Iron Works . Капитальный ремонт продолжался 10 месяцев, в течение которых Conolly был оснащен системой вооружения Tomahawk. Также были установлены система ближнего действия MK 15 и система обнаружения целей Mk 23. Во время верфи командир Гарри Мейкснер был заменен командиром Гэри Вурхейсом в качестве капитана корабля.

В октябре 1985 года « Конолли » снова была развернута в составе Сил на Ближнем Востоке. Во время этой операции «Конолли» участвовала в абордаже судна под американским флагом иранскими ВМС. Она вернулась из этой операции в апреле 1986 года. В июне 1987 года она совершила еще одну операцию в Средиземном море и последовала за этим еще двумя операциями в 1989 году в составе Сил на Ближнем Востоке и в 1992 году в составе Сил морского перехвата (MIF) во время войны в Ираке.

1990-е

Коннолли провел январь 1991 года в Metro Machine (теперь General Dynamics NASSCO) в Норфолке, штат Вирджиния, на плановом капитальном ремонте (ROH). [1]

USS Conolly у берегов Гаити в 1993 году.

В 1993 году Коннолли был направлен в поддержку операции «Поддержим демократию» , обеспечивающей соблюдение санкций ООН против Гаити .

С 6 по 10 июня 1994 года Коннолли принял участие в мероприятиях, посвященных памяти погибших во Второй мировой войне, в Кавалер-сюр-Мер , Франция.

В том же году Conolly был развернут на Аравийском полуострове , проводя морские операции по перехвату в Красном море в поддержку санкций ООН против Ирака . Во время этого развертывания, 12 июля 1994 года, Conolly пришел на помощь шестидесяти двум членам экипажа зарегистрированного в Панаме парома Al Loloa после пожара на борту парома. Conolly ответил на сигнал бедствия судна и направился к месту пожара. Шестьдесят один из египетского экипажа парома уже покинули судно и были найдены в безопасности на пяти спасательных плотах. Исследовательская группа из Conolly поднялась на борт Al Loloa и обнаружила, что пожар вышел из-под контроля. Перед возвращением в Conolly исследовательская группа обнаружила пропавшего члена экипажа невредимым.

В рамках объявленной в июле 1995 года реорганизации надводных боевых кораблей Атлантического флота США в шесть основных боевых групп, девять эскадр эсминцев и новую группу Западного полушария, порт приписки Конолли был изменен с Норфолка, штат Вирджиния , на Мейпорт, штат Флорида , причем перемещение должно было произойти в 1996–1997 годах.

Conolly был развернут с авианосной боевой группой USS  George Washington 26 января 1996 года для регулярного запланированного развертывания. В декабре прошлого года боевая группа и ARG приняли участие в совместных учениях оперативной группы 96-1, их «финальном экзамене» перед развертыванием и кульминации года интенсивной подготовки.

Во время развертывания Коннолли принял участие в учениях Ships Anti-Submarine Warfare Readiness Effectiveness Measuring 114 (SHAREM) Invitational Exercise 1-96 (INVITEX), проходивших с 23 по 29 февраля. SHAREM 114 были военно-морскими учениями 6-го флота США , проводившимися в заливе Валенсия у восточного побережья Испании.

После завершения операции Destined Glory 96, амфибийных учений НАТО , Коннолли посетил залив Аугуста , Сицилия . Операция Destined Glory 96 длилась 16 дней и представляла собой объединенные амфибийные учения сил НАТО, которые начались 13 марта и продолжались до 26 марта. В ходе учений проверялись силы в воздухе и на море в Центральном Средиземноморье около Сардинии и в Тирренском море , а также проводились тренировки на берегу в Капо Теулада , Сардиния. Военные подразделения из стран НАТО Греции, Италии, Нидерландов, Испании, Турции и США приняли участие в учениях, которые были сосредоточены на подводной, надводной, радиоэлектронной и воздушной войне, а также включали навыки связи и управления судном.

11 апреля Conolly получил задание сопровождать USS  Guam , USS  Trenton и USS  Portland в Либерию из Адриатического моря в поддержку JTF Assured Response. Guam , Trenton , Portland и Conolly проводили плановые учения, когда их направили в прибрежные воды Либерии.

Коннолли также помогал в поисково-спасательных работах, когда самолет с министром торговли США Роном Брауном потерпел крушение. Он участвовал в операции Sharp Guard, обеспечивая выполнение резолюций Совета Безопасности ООН в бывших республиках Югославии . Находясь на станции, Коннолли допросил 121 торговое судно, гарантируя, что контрабандный груз не попадет в неспокойный регион.

Вертолет ВМС Мексики обстреливает экс- Коннолли 29 апреля 2009 г.

В июне 1996 года Conolly принял участие в учениях TAPON 96, союзнических учениях, проводившихся в море Альборан , заливе Кадис и восточной части Атлантического океана. Conolly провел совместные боевые учения с испанским авианосцем Principe de Asturias и другими надводными кораблями, включая испанские фрегаты Baleares , Santa Maria , Numancia , греческий эсминец Formion , испанскую подводную лодку Delfín и американскую подводную лодку Grayling . Conolly принял участие в девятидневных учениях, в которых особое внимание уделялось процедурам и тактике эффективного контроля морских узких мест. Conolly также провел учения с боевыми стрельбами в центральной части Средиземного моря на полигоне Авго-Ниси, небольшом острове к северу от Крита , Греция. Затем он направился в сторону Сицилии и провел учения по торпедным стрельбам.

В марте 1997 года компания Conolly перенесла свой порт приписки из Норфолка, штат Вирджиния, в Мейпорт, штат Флорида.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Conolly был выведен из эксплуатации 18 сентября 1998 года и поставлен на прикол в Филадельфийском военно-морском промежуточном судоремонтном заводе. Попытка сохранить его в Иллинойсе провалилась после того, как не удалось получить необходимые средства. [2] Conolly был потоплен как цель у берегов Флориды 29 апреля 2009 года в рамках многонациональных военно-морских учений UNITAS Gold . [3]

Награды

Галерея

Ссылки

  1. ^ STG2 Арнесен (член экипажа)
  2. ^ USS CONOLLY Meseum and Memorial
  3. ^ "USS Conolly (DD-979) (+2009)". Место крушения . Получено 7 ноября 2011 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме военного корабля США Конолли (DD-979) .