USS Yankee первоначально назывался El Norte , пароходом , спущенным на воду 14 июня 1892 года и доставленным 15 августа 1892 года в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния , компанией Newport News Shipbuilding & Drydock Co. для линии Морган Южно-Тихоокеанской железной дороги . [1] [2] Корабль был приобретен ВМС США у компании Southern Pacific Company 6 апреля 1898 года. Корабль был переименован и введен в эксплуатацию в Нью-Йорке 14 апреля 1898 года под командованием командира Уилларда Х. Браунсона .
После переоборудования в качестве вспомогательного крейсера корабль участвовал в испано-американской войне и до 27 мая патрулировал прибрежные воды между островом Блок и мысом Хенлопен . В тот день «Янки» остановился в Томпкинсвилле , штат Нью-Йорк, чтобы отгрузить уголь . 29 мая он вернулся в море и взял курс на юг, чтобы присоединиться к флоту у Кубы . По пути вечером 2 июня он ненадолго зашел в Сент-Николас-Моул на Гаити, а затем продолжил свой путь в сторону Кубы. Рано утром следующего дня Янки присоединился к блокаде Сантьяго-де-Куба и провел там патрулирование в течение следующих пяти дней.
Утром 6 июня он ненадолго сразился с береговыми батареями и 7 июня недалеко от Сантьяго присоединился к Марблхеду и Сент-Луису для вторжения в залив Гуантанамо для перерезания кабеля . Пока «Сент-Луис» тащил и перерезал три кабеля, «Янки» и «Марблхед» прикрывали ее действия, вступая в бой с испанскими канонерскими лодками «Альварадо» и «Сандовал» . Обратив испанские канонерские лодки в бегство, два американских военных корабля обратили свое внимание на форт Кайманера , который доставлял неприятности своей единственной крупнокалиберной пушкой — почтенным гладкоствольным дульнозарядным устройством. Когда Янки и Марблхед заставили замолчать своего последнего противника, Сент-Луис завершил свою миссию по перерезанию кабеля; и три корабля вышли из бухты.
Затем Янки ненадолго возобновил блокаду у Сантьяго, но 8 июня отправился в путь к Св. Николаю Моулу с депешами. 9 июня, незадолго до прибытия в пункт назначения, вспомогательный крейсер остановил два торговых судна и досмотрел их. Ими оказались норвежский SS Norse и британский SS Ely , поэтому Янки разрешил им продолжить путь. Она завершила свою миссию на Гаити и вернулась в Сантьяго рано утром следующего дня. Около полудня 10 июня «Янки» взял курс на Порт-Антонио , Ямайка, для доставки депеш и поиска предполагаемого нарушителя блокады SS Purissima Concepcion . После доставки депеш в Порт-Антонио 10 июня. и посетив Монтего-Бей в поисках Пуриссима Консепсьон , военный корабль вернулся в район Сантьяго 12 июня. Однако в тот же день она получила приказ снова двинуться, на этот раз в Сьенфуэгос , примерно на полпути к южному побережью Кубы от Сантьяго, чтобы стоять там на страже против ожидаемого нападения Пуриссима Консепсьон .
Вспомогательный крейсер прибыл в Сьенфуэгос 13 июня и начал патрулирование подходов к гавани. Примерно в 13:15 того же дня она заметила пароход, направлявшийся к ней из порта. Опознав в незнакомце испанскую канонерскую лодку «Диего Веласкес» , «Янки» приготовился к действию и закрыл врага. На расстоянии около 1500 ярдов (1400 м) американский корабль перевернул штурвал, демаскировал левую батарею и открыл огонь. Испанская канонерская лодка, заметно уступавшая «Янки» по вооружению, выбрала бегущий бой, в котором она представляла собой минимально возможную цель и в которой «Янки» мог направить в цель только одно или два своих орудия, не отклоняясь от курса цели. В результате Диего Веласкес развернулся и направился обратно в сторону Сьенфуэгоса, стреляя на ходу. Янки следовала за ней, постоянно стреляя из орудия на левом баке и периодически поворачиваясь к правому борту, чтобы демаскировать всю свою левую батарею. В конце концов, Диего Веласкес оказался в безопасности под защитой батареи Сабанилья, и канонерская лодка «Линс» вышла, чтобы присоединиться к ней в бою. Янки продолжала стрелять из своей левой батареи, минуя две канонерские лодки и береговую батарею на траверзе на расстоянии около 4000 ярдов (3700 м). Она выполнила один заход, затем повернула штурвал влево и совершила еще один заход, на этот раз впервые задействовав батарею правого борта. Во время второго прохода Янки Диего Веласкес и Линс отказались от боя и нашли убежище в гавани Сьенфуэгоса. Янки продолжала обстреливать батарею Сабанилья до 15:00, а затем отошла на свою блокирующую станцию у гавани.
Янки оставался у Сьенфуэгоса два дня. 14 июня наступил краткий момент беспокойства, когда из гавани вышел большой военный корабль. Янки приготовился к действию и направился к военному кораблю, но все вздохнули с облегчением, когда вновь прибывший был идентифицирован как нейтральный немецкий СМС Гейер . На следующий день вспомогательный крейсер прекратил дежурство у Пуриссима Консепсьон у Сьенфуэгоса и взял курс обратно на восточную оконечность Кубы. Он снова присоединился к блокаде Сантьяго 16 июня, но на следующий день встал на якорную стоянку в заливе Гуантанамо, чтобы принять уголь. Поздно вечером 18 июня корабль снова вернулся в море для выполнения блокады Сьенфуэгоса. 19 июня во время перехода из залива Гуантанамо в Сьенфуэгос Янки остановился и осмотрел два парусных судна — британскую шхуну и норвежский барк — и пароход британский SS Adula . У всех троих были в порядке документы, и вспомогательный крейсер позволил им беспрепятственно продолжить путь. В тот вечер он прибыл из Сьенфуэгоса и начал курсировать по блокирующей станции между этим портом и Касильдой .
Около 08:30 утра 20 июня Янки заметил пароход, стоявший в гавани Касильды, точно соответствующий описанию Purissima Concepcion . Американский корабль стоял так близко к отмелям, как только мог, а затем произвел выстрел в нос парохода, безуспешно пытаясь заставить его показать свое лицо. Вместо этого торговое судно начало подготовку к отплытию. Янки ответил, открыв непрерывный огонь с предельной дистанции. Когда предполагаемый испанский пароход двинулся дальше на мелководье и скрылся за островками, Янки перевел огонь на вражескую канонерскую лодку и плавучую батарею, которые открыли по нему неэффективный огонь. Огромная дальность - более 5000 ярдов (4600 м) - сделала артиллерийский огонь с обеих сторон настолько неэффективным, что Янки прервала бой и возобновила патрулирование между Касильдой и Сьенфуэгосом. Вспомогательный крейсер продолжал блокаду этого участка кубинского побережья до 24 июня, когда истощающиеся запасы угля вынудили его взять курс на Ки-Уэст . По пути на эту базу она посетила остров Пайн , где 25 июня захватила и уничтожила пять испанских рыболовных судов.
Янки прибыл в Ки-Уэст 27 июня и начал заниматься углем. Она завершила дозаправку и 3 июля вылетела из Ки-Уэста в Нью-Йорк, куда прибыла через два дня. Она оставалась в Нью-Йорке до 12 июля, принимая боеприпасы для перевозки Восточной эскадрильи во время кубинской блокады. 13 июля она достигла Норфолка , где провела еще четыре дня, доставив дополнительные боеприпасы для кораблей блокирующей эскадры. Янки покинул Хэмптон-Роудс 17 июля и через четыре дня прибыл в залив Гуантанамо. Там она приступила к утомительной, но опасной работе по перегрузке груза с боеприпасами на различные военные корабли, стоящие на якорной стоянке. Корабль оставался в заливе Гуантанамо до 11 августа, когда он возобновил блокаду, первоначально патрулируя в поисках вооруженного торгового судна «Монтсеррат» . Три дня спустя, путешествуя по северному побережью Кубы, Янки получила известие о прекращении боевых действий в ответ на требование Испании о мире. Она вернулась в залив Гуантанамо во второй половине дня 15 августа и оставалась там до 24 августа, а затем направилась домой.
Янки ненадолго остановился в Томпкинсвилле в конце августа, а затем совершил рейс туда и обратно до острова Лиг и обратно в Томпкинсвилл в начале сентября. Она вернулась на остров Лига 19 сентября. Там ее команда из резервистов военно-морской милиции Нью-Йорка покинула корабль, чтобы вернуться домой поездом для сбора. Хотя технически он оставался в строю до вывода из эксплуатации 16 марта 1899 года, Янки временно провел на острове Лига. Это место также оставалось ее домом на протяжении более трех лет, которые она провела в резерве. Ее бездействие закончилось, когда 1 мая 1903 года она была снова введена в строй под командованием командующего Г. П. Колвокорессе.
После повторного ввода в строй «Янки» служил на восточном побережье между Чесапикским заливом и побережьем штата Мэн , обучая сухопутных жителей морским путям. В начале декабря 1903 года он направился на юг для зимних маневров и артиллерийских учений вместе с Североатлантическим флотом в заливе и Карибском море вокруг Эспаньолы . Янки служил в Санто-Доминго, чтобы помочь восстановить порядок и разобраться в финансовой неразберихе в стране. 1 февраля корабль был обстрелян отрядами повстанцев. В ответ США направили защищенные крейсеры USS Columbia и USS Newark . В деле Санто-Доминго два корабля обстреляли город и 11 февраля высадили десант на берег.
Посетив ряд портов Вест-Индии в рамках учений, он вернулся на север в конце марта 1904 года и 6 апреля был пришвартован к пирсу на острове Лиг, где оставался до октября. 16 октября она отправилась в Ньюпорт-Ньюс, чтобы отправить туда 400 наземных солдат, прежде чем возобновить график тренировок.
В декабре «Янки» совершил рейс туда и обратно в Панаму для обмена гарнизонами морской пехоты в зоне канала. Она высадила часть вернувшихся морских пехотинцев на Хэмптон-Роудс 31 декабря 1904 года и в первый день Нового 1905 года двинулась в сторону Томпкинсвилля, чтобы доставить остальных. После обратного рейса в Ньюпорт-Ньюс он направился на остров Лига, где 13 января вошёл на военно-морскую верфь для ремонта.
Корабль завершил ремонт 9 марта и погрузил людей, припасы и боеприпасы в Томпкинсвилле с 10 по 12 марта, прежде чем отправиться в Вест-Индию. В течение следующих семнадцати месяцев остров Эспаньола, восточный сосед Кубы, стал центром ее операций. Последовательные перевороты после убийства диктатора Эро в 1899 году добавили гражданские беспорядки и анархию к списку бед страны, и без того страдавшей от отчаянных финансовых проблем. Янки проводила большую часть времени в доминиканских водах и портах, нечасто отправляясь для остановок пополнения запасов на таких американских базах, как Ки-Уэст и Гуантанамо-Бей, и совершила один рейс обратно в Нью-Йорк в июле 1905 года для ремонта на нью- йоркской военно-морской верфи .
20 августа 1906 года у нее произошло очень незначительное столкновение с поплавком, буксируемым трансфером № 16 в Ист-Ривер . [3] Корабль, к тому времени классифицированный как транспортный, отправился в Санто-Доминго 21 августа 1906 года и после участия в Президентском военно-морском смотре , проходившем в Ойстер-Бей со 2 по 4 сентября, разгрузил запасы в Нью-Йорке, готовясь к выводу из эксплуатации. 25 сентября «Янки» снова был выведен из строя в Портсмуте , штат Нью-Гэмпшир . Где-то в течение следующих двух лет его перевели на Бостонскую военно-морскую верфь , поскольку именно там он снова был введен в строй 15 июня 1908 года под командованием командующего Чарльза К. Марша.
После обкатки в начале июля корабль возобновил привычную работу — тренировки. Вместе с резервистами военно-морской милиции или гардемаринами Военно-морской академии он провел лето 1908 года, путешествуя по атлантическому побережью между Бостоном и Чесапикским заливом. 23 сентября 1908 года во время одного из таких учений Янки сел на мель на скале Спиндл возле маяка «Хен и Цыплята». Она оставалась там до тех пор, пока 4 декабря ее не сняла с мели компания Arbuckle Wrecking Company . Однако ее отсрочка была недолгой. Во время буксировки в Нью-Бедфорд в тот день, когда ее сняли с мели, она затонула в заливе Баззардс . Имя Янки было окончательно исключено из Регистра военно-морских судов 17 апреля 1912 года. Ее котлы и другое оборудование были спасены в 1917–1918 годах. [4] [5]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.
43 ° 00'18 "N 70 ° 20'36" W / 43,00500 ° N 70,34333 ° W / 43,00500; -70,34333