Воздушно -десантная школа армии США , широко известная как Школа прыжков , проводит базовую подготовку парашютистов (военных парашютистов) для Вооруженных сил США . Он находится в ведении 1-го батальона (ВДВ) 507 -го пехотного полка пехотной школы армии США , Форт-Мур , Джорджия . Воздушно-десантная школа проводит базовый курс воздушно-десантной подготовки , который открыт для военнослужащих всех подразделений Министерства обороны США , Корпуса подготовки офицеров запаса и военнослужащих союзников.
В 1940 году военное министерство одобрило формирование испытательного взвода воздушно-десантной пехоты под руководством и контролем Управления пехоты армии. Из 29-го пехотного полка Форт-Беннинга был организован испытательный взвод добровольцев , а 2-й пехотной дивизии было поручено провести испытания с целью разработки справочных данных и оперативных процедур для перебрасываемых по воздуху войск.
Первый лейтенант Уильям Т. Райдер вызвался добровольцем и был назначен командиром взвода испытательного взвода, лейтенант Джеймс А. Бассетт был назначен помощником командира взвода, а сорок восемь военнослужащих были выбраны из 200 добровольцев. Взвод разместился в палатках возле армейского аэродрома Лоусон , а для тренировок и упаковки парашютов был получен заброшенный ангар.
Подполковник Уильям К. Ли , офицер штаба начальника пехоты, рекомендовал перевести испытательный взвод в компанию Safe Parachute Company в Хайтстауне, штат Нью-Джерси , и тренироваться с использованием парашютных башен с Всемирной выставки в Нью-Йорке 1939 года . Через восемнадцать дней после формирования взвод был переведен в Нью-Джерси и в течение одной недели тренировался на 250-футовых свободных башнях, что оказалось особенно эффективным — падение с башни добавляло реализма, который иначе невозможно было бы воспроизвести за пределами падения с самолета, и доказало свою эффективность. солдатам, чтобы их парашюты работали безопасно.
Впечатленные, армия приобрела два и установила их на месте нынешнего поля Юбэнкс в форте Беннинг. Позже были добавлены еще две, и сегодня три из первоначальных четырех башен все еще используются. Тренировки по приземлению с парашютом часто проводились добровольцами, прыгавшими с платформ PT и из кузова движущихся грузовиков, чтобы обучаемые могли испытать шок при приземлении.
Менее чем через сорок пять дней после формирования члены испытательного взвода совершили свой первый прыжок с бомбардировщика Дуглас B-18 Боло над Лоусон-Филд 16 августа 1940 года. Первыми стали лейтенант Райдер и рядовой Уильям Н. (Рэд) Кинг. офицер и рядовой, совершивший официальный прыжок в качестве десантника в армии США. 29 августа взвод совершил первый взводный массовый прыжок в США.
Члены первоначального испытательного взвода сформировали батальонный состав 501-го парашютного батальона, первого парашютно-боевого подразделения. Второй, 502-й парашютно-пехотный батальон , был задействован 1 июля 1941 года. По мере того, как было задействовано больше воздушно-десантных подразделений, 15 мая 1942 года в Форт-Беннинге был организован централизованный учебный центр. Со временем Парашютная школа армии США стала известна как разнообразие названий:
Бывший 4-й студенческий батальон (ВДВ), Школьная бригада, обеспечивал командование и управление учащимися ВДВ с 1960-х по октябрь 1985 года. За время своего существования он был организован со штабом батальона и до девяти пронумерованных рот, обозначенных с 41-й по 49-ю. Студенческие компании. В 1960-х и 1970-х годах в каждый воздушно-десантный класс обычно входили студенты из двух разных компаний. К январю 1982 года батальон был сформирован из HHC (который взял на себя функции бывшего воздушно-десантного отделения) и с 41-й по 45-ю студенческие роты, при этом каждая студенческая рота обеспечивала командование и управление одним полным воздушно-десантным классом.
В октябре 1985 года средства 4-го студенческого батальона (ВДВ) были использованы для реактивации 1-го батальона 507-го парашютно-пехотного полка в рамках внедрения полковой системы армии США (USARS). Первоначально 1-й батальон 507-го PIR был организован из шести компаний: штаб-квартиры и штаб-квартиры (HHC) для обеспечения административной поддержки и проведения курсов следопытов и ротных мастеров ; четыре линейные роты (A, B, C и D) для проведения базового воздушно-десантного курса; и Company E, компания по поддержке парашютистов . Компания D с тех пор была дезактивирована.
Первая неделя Базового воздушно-десантного курса посвящена обучению будущих военнослужащих правильному приземлению с целью минимизации риска травм и общему ознакомлению с парашютами Т-10Д и Т-11 . Т-10Д представляет собой парашют круглой формы, а Т-11 — парашют квадратной формы, оба используют статическое извлечение строп со скоростью снижения 18–23 фута/сек и 16–20 фут/сек соответственно, в зависимости от вес и экипировка индивидуального прыгуна. Будущих десантников учат правильно надевать парашютную обвязку и пользоваться специальным тренировочным снаряжением. В течение наземной недели будущие военнослужащие будут проводить большую часть времени, изучая, практикуясь и оттачивая свое падение с парашютом (PLF) и правильную технику выхода из самолета.
Чтобы отработать PLF, солдаты будут прыгать с платформ разной высоты в песчаные или галечные ямы, имитируя заключительный этап приземления с парашютом. Этот маневр учит солдата передавать энергию падения (приземления) вверх по бокам голеней и коленей, вплоть до верхней части тела. В этот период черные шляпы (инструкторы) внимательно наблюдают и корректируют положение тела и технику будущих солдат, внося коррективы. Кульминацией этой недели станут тренировочные приземления с узла бокового сноса, узла типа зиплайна , который имитирует контакт с землей при движении на скорости и в различных направлениях. Во многих случаях первое использование 34-футовой башни происходит в конце этого периода обучения.
Чтобы перейти ко второй неделе, потенциальные солдаты должны пройти все тесты по прыжковой подготовке, а также стандартный армейский тест по физической подготовке (APFT) в возрасте от 17 до 21 года, независимо от фактического возраста будущего солдата. Наземная неделя — этап обучения, на котором отмывается наибольшее количество личного состава. В зависимости от обстоятельств сотрудники, не сумевшие продвинуться по службе, либо сразу увольняются с курса, либо, реже, возвращаются в более ранний класс для дополнительного обучения.
.jpg/1280px-Airborne_school_(9516647992).jpg)
Вторая неделя школы прыжков посвящена прыжковым вышкам. Будущие солдаты будут продолжать использовать 34-футовую башню в дополнение к тренажеру для приземления, подвесному тренажеру и иногда 250-футовой башне. Солдаты познакомятся с тренажером для имитации двери, чтобы имитировать тренировку массового выхода (как выйти из самолета в полете). Кроме того, будущих солдат обучают различным этапам полета на парашюте от выхода из самолета, открытия амортизатора и раскрытия парашюта, затем раскрытия свободных концов, управления парашютом и вплоть до приземления. Одним из важнейших приобретенных навыков является умение определять неисправность парашюта и устранять ее. Это может включать в себя действия в чрезвычайных ситуациях, в том числе, когда и как развернуть запасной парашют. Солдаты также узнают о колебаниях, падениях при приземлении и о том, как преодолеть сопротивление. Парашюты Т-10Д и Т-11 частично управляемы с помощью парашютных стояков, и студентов учат различным приемам управления парашютами против ветра и нацеливания на точку падения в центре зоны падения. На второй неделе завершается тренировка индивидуальных навыков солдата и начинается развитие навыков командной работы. После успешного завершения необходимых навыков и требований к физической подготовке солдат переходит к неделе прыжков.
Наконец, солдаты смогут практиковать свои новые навыки, выпрыгивая из самолета в полете. Самолеты C-130 или C-17 забирают студентов-десантников перед ангаром на армейском аэродроме Лоусон . Оттуда очень короткий перелет до Фрайар-Филд (обычно называемого «зоной высадки Фрайара»), где выполняются все тренировочные прыжки. Фрайар Филд назван в честь рядового Элмера Э. Фрайара из 511-го парашютно-пехотного полка армии США , который посмертно получил Почетную медаль за свои действия во Второй мировой войне . [2]
Самолеты ВВС летают на высоте 1250 футов над землей со скоростью около 113 узлов. После того, как летный экипаж выполнит контрольные списки перед высадкой и замедлением, солдаты встают со своих мест и по указанию инструктора движутся к одной из двух дверей для парашютистов (с каждой стороны самолета). На «зеленый свет» из самолета выходит одна палка солдат – прыгуны продолжают двигаться к двери, пока не загорится красный свет. В этот момент самолет начнет маневр по гоночной трассе, возвращаясь к началу зоны приземления, и будет продолжать делать это до тех пор, пока все парашютисты не прыгнут.
Чтобы окончить воздушно-десантную школу, солдат должен совершить пять прыжков, обычно включая хотя бы один ночной прыжок. В течение недели прыжков расписание меняется, и солдаты будут прыгать в самых разных конфигурациях: от незагруженного «Голливуда» до полностью экипированных и загруженных боевых прыжков. Неделя прыжков может показаться хаотичной: большая группа солдат собралась в комнате подготовки и ждет, пока их по одному мелу загрузят в самолет. Сразу после приземления в зоне высадки (ЗД) солдаты собирают свои парашюты и другое снаряжение и снова встречаются в пункте сбора на одной стороне ДЗ, где ждут автобус, который отвезет их обратно на армейский аэродром Лоусон, чтобы подготовиться. для их следующего прыжка.
Расписание прыжков сильно варьируется в зависимости от динамики классов, погоды и самолетов. Выпускной обычно проводится в 09:00 в пятницу в рамках Недели прыжков в южной части Юбэнкс-Филд на воздушно-десантной прогулке. Однако, если погода ненастная или другие факторы задерживают запланированные прыжки, выпуск может быть проведен в зоне высадки Фрайара после последнего прыжка. Гости и члены семьи могут наблюдать за всеми прыжками на ДЗ, присутствовать на выпускном вечере и участвовать в вручении солдатам крыльев парашютистов. В день выпуска семьи обычно проводят всего несколько минут со своим солдатом, прикрепляя ему или ей новые летные крылья. Солдат часто покидает Форт Мур в тот же или на следующий день, чтобы поступить в другое военное училище или явиться в другое место службы.
Инструкторов воздушно-десантной школы обычно называют «черными шляпами» из-за отличительных черных бейсболок с блестящими латунными знаками различия и значком парашютиста , который является частью униформы инструкторов. [3] Однако все учащиеся школы обязаны обращаться к ним как « Сержант (или старшина в случае инструктора ВМФ) ВДВ». Взаимодействие студента с Черными Шляпами состоит в основном из криков: «Ясно, сержант, в воздухе!» и «Непонятно, сержант, в воздухе!» вместо да или нет. Инструкторы в основном приезжают из армии США , однако инструкторов также предоставляют Корпус морской пехоты , ВМС или ВВС . [4] Причина в том, что, поскольку обучение посещают студенты четырех воинских частей, каждая служба настаивает на том, чтобы у них был хотя бы один представитель для обеспечения качественного обучения.
Подавляющее большинство студентов Воздушно-десантной школы — выходцы из армии США. Сюда входят солдаты, приписанные к 82-й воздушно-десантной дивизии , XVIII воздушно-десантному корпусу , 4-й BCT , 25-й пехотной дивизии, 173-й воздушно-десантной дивизии , Командованию специальных операций США и Командованию гражданских дел и психологических операций армии США .
Персонал Marine Recon , ANGLICO и MARSOC также будет присутствовать в рамках своей программы или в рамках повышения квалификации. Недавние выпускники Navy BUD/S , Navy SWCC , Navy EOD , Navy SARC , боевых диспетчеров ВВС США , специальной разведки ВВС США , параспасателей ВВС США и тактической группы управления воздушным движением ВВС США также посещают школу, чтобы получить квалификацию для прыжков. Летние циклы часто включают в себя значительное количество кадетов армейского ROTC и Вест-Пойнта , а также случайных кадетов из других академий обслуживания и программ ROTC колледжей. Летние курсы могут увеличиться до 600+ кандидатов. Береговая охрана США обычно не участвует в воздушно-десантных тренировках.
Во время обработки каждому студенту присваивается регистрационный номер (с префиксом C, N или A для обозначения курсанта, унтер-офицера или офицера соответственно или просто трехзначный номер без префикса для младшего рядового состава), который наносится на закрепленное за студентом оборудование и используется в качестве идентификации на протяжении всего обучения.
Все студенты размещаются в ротных казармах с открытым отсеком с разделением по признаку пола на протяжении всего курса, за исключением офицеров, прапорщиков и старших унтер-офицеров (E7 и выше), которые распределяются в казармы для бакалавров. Однако во время пандемии COVID-19 :
В декабре 1973 года Pvt. Рита Джонсон и Pvt. Дженис А. Катч стала первой женщиной, окончившей базовый курс воздушно-десантных войск. Они окончили 43-ю роту 4-го батальона БСЭ.
При удовлетворительном завершении курса студенту присуждаются:
