Воздушный корпус Свеа [1] ( швед . Svea flygkår ), также F 8 Barkarby , или просто F 8 — бывшее авиационное крыло ВВС Швеции с главной базой, расположенной в Баркарбю к северу от столицы Стокгольма на восточном побережье.
Луга в этом районе использовались с 1913 года для базовой летной подготовки. С 1919 по 1936 год аэропорт был постоянным международным аэропортом, пока коммерческие перевозки не были переведены в недавно построенный аэропорт Стокгольм-Бромма с асфальтированными взлетно-посадочными полосами.
С 1926 по 1938 год аэродром также использовался для оценки новых самолетов для шведских ВВС . Здесь также размещались подразделения других крыльев для противовоздушной обороны столицы Стокгольма .
В 1936 году было принято решение о создании постоянного истребительного авиакрыла. Три эскадрильи J 8 были первоначально приданы крылу Вестманланд (F 1), но 1 октября 1938 года переведены в Баркарбю. Самолеты были довольно быстро заменены в 1940 году на J 9 .
В 1945 году после окончания войны эскадрильи были перевооружены на J 22. Часть самолетов была получена из F 16 и F 9. Несколько J 21A-1 также первоначально размещались здесь для испытаний и обучения.
В 1949 году эскадрильи постепенно перешли на реактивные самолеты с введением J 28B Vampire. Их, в свою очередь, в 1952 году заменили на J 29 Tunnan.
В 1957 году эскадрильи получили J 34 Hunter. Они оставались на вооружении до 1964 года, когда три эскадрильи были расформированы, а самолеты переданы в другие крылья. Название было изменено на Kungliga Svea Flygkår (Королевский воздушный корпус Свеаланда).
В 1961 году было принято решение разместить на базе F 8 новую высотную зенитную ракету Rb 68 Bloodhound и заменить ею истребители. F 8 Barkarby стала техническим центром в Швеции по подготовке офицеров и призывников к использованию новых ракет.
F 8 оставалась действующей военной базой до вывода из эксплуатации в 1974 году, когда она была открыта для авиации общего назначения.
Сегодня аэродром известен как аэропорт Баркарби ( IATA : N/A , ICAO : ESKB ) и использовался до 2010 года для авиации общего назначения для любителей и энтузиастов с небольшими самолетами. Территория вокруг F8 была сильно застроена в начале 21-го века, с большим торговым центром Outlet, магазином Ikea и многочисленными другими магазинами. В 2010 году аэродром был закрыт навсегда. В настоящее время муниципалитет строит офисные и жилые помещения на бывшем аэродроме и его окрестностях.
Аэродром Хегерсталунд в Баркарбю , в 20 км к северо-западу от Стокгольма , был построен в 1918 году авиационной компанией ( Flygkompaniet ) и использовался с 1926 года Stabens flygavdelning . Новое строительство крыла проходило с 1937 по 1944 год. Крыло имело подземный ангар , а взлетно-посадочная полоса, которая проходила в направлении восток-запад, имела длину 2000 м. [2]
Герб : «Лазурный, опудренный открытыми коронами и увешанный расходами на герб Стокгольма , коронованная голова Святого Эрика перекушена, все или». [3]
Цвет был подарен крылу 6 июня 1939 года в Баркарби Его Величеством Королем Густавом V. Цвет был передан на хранение 1 июля 1974 года в Сектор ПВО O5 ( F 1 ) и около 1990 года был передан в Музей шведской армии . С 1999 года он хранится в старой офицерской столовой F 8. [3] Герб : «На синем полотнище в центре значок ВВС; крылатый двухлопастной пропеллер под королевской короной. В первом углу коронованная голова Святого Эрика, перевернутая, все или». [3]
Командующие офицеры с 1938 по 1974 год. [4] Командующие офицеры назывались flottiljchef («командир крыла») и имели звание полковника . С 1963 по 1974 год командующий назывался kårchef («командир корпуса») и имел звание полковника.
59°24′45″с.ш. 17°52′30″в.д. / 59.4125°с.ш. 17.8750°в.д. / 59.4125; 17.8750
.jpg/1280px-F_8_Barkarby_maj_2018_(02).jpg)
.jpg/1280px-F_8_Barkarby_maj_2018_(01).jpg)
.jpg/1280px-F_8_Barkarby_maj_2018_(03).jpg)
