Проект возрождения регионального железнодорожного транспорта

Проект железнодорожной инфраструктуры в Виктории, Австралия

Возрождение региональных железных дорог — это совместная инициатива федерального правительства Австралии и правительства штата Виктория по модернизации всех региональных железнодорожных линий в Виктории. Общая стоимость проекта оценивается в 4 млрд австралийских долларов . ^[1] 2,3 млрд австралийских долларов из общей стоимости проекта финансируются правительством Австралии. ^[2] Проект был реализован компанией Rail Projects Victoria (RPV) до апреля 2024 года, а затем — проектом по удалению железнодорожных переездов . ^[3] Проект руководствуется Планом развития региональной сети 2016 года , в котором изложены краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные приоритеты для модернизированной региональной железнодорожной сети. ^[4]

Проекты

Возрождение региональных железных дорог состоит из нескольких проектов: ^[5]

• Арарат Конюшня
• Модернизация линии Балларат (завершено в начале 2021 г.) ^[6]
  • дублирование пути между Дир-Парк-Уэст и Мелтоном (протяженность 18 километров (11 миль)) и в Бахус-Марш
  • новая станция Cobblebank между Rockbank и Melton
  • реконструкция станции Рокбэнк
  • модернизация станций Бахус-Марш, Баллан и Вендури , включая новые платформы
  • новый вокзал для поездов в Мэддингли
  • объездные пути в Баллане и Миллбруке
  • модернизация сигналов и путей
• Модернизация линии Бендиго и Эчука ^[7]
  • модернизированная система электронного заказа поездов (ETO) из Бендиго в Суон-Хилл и Эчуку
  • модернизация десяти железнодорожных переездов между Иглхоком и Бендиго с использованием усовершенствованной технологии обнаружения поездов
  • модернизация путей на линии Эчука, которая увеличит максимальную скорость движения поездов на линии.
  • новые станции в Хантли , Гурнонге и Рэйвуде . Станции Гурнонг и Рэйвуд ранее были закрыты в 1979 и 1981 годах соответственно.
  • потенциальное повторное открытие железнодорожной станции Харкорт (планирование)
• Модернизация Donnybrook (завершена в августе 2020 г.)
  • 150 новых парковочных мест
  • Новые платформенные укрытия
  • Улучшенный пешеходный доступ
  • Улучшение безопасности за счет установки системы видеонаблюдения и нового освещения платформы
  • Расширение городской платформы
• Модернизация линии Джилонг ​​(в основном завершена в августе 2024 г.) ^[8]
  • дублирование пути между Южным Джилонгом и Уорн-Пондс
  • модернизация станций South Geelong, Marshall и Waurn Ponds
  • новый центр технического обслуживания и содержания поездов в Уорн-Пондс
  • удаление железнодорожных переездов
  • Расширение коридора Армстронг-Крик (планирование)
• Модернизация линии Джиппсленд ^[9]
  • новый железнодорожный мост через реку Эйвон в Стратфорде (завершен)
  • модернизация станций Банип, Лонгварри, Морвелл и Траралгон, включая новые платформы
  • дублирование пути в Бунипе и Лонгварри
  • расширение петли переправы Моруэлл
  • модернизация железнодорожных переездов и сигнализации
  • модернизация дренажной структуры
• Проект железной дороги бассейна Мюррея
  • модернизация сети грузовых перевозок в Виктории, включая замену шпал и модернизацию путей
• Модернизация северо-восточной линии (завершена в декабре 2020 г.)
  • Ввод в эксплуатацию поездов VLocity на линии впервые
• Модернизация линии Шеппартон
• Модернизация станции Уоллан (завершена в августе 2020 г.)
  • Расширение существующего зала ожидания
  • Новые туалеты в зале ожидания
  • Новые платформенные укрытия
  • Два новых автобусных отсека с навесами
  • Улучшение безопасности за счет установки системы видеонаблюдения и нового освещения платформы
  • Дополнительная парковка для велосипедов
  • Расширение городской платформы
• Модернизация линии Варрнамбул (этап 1) ^[10]
  • модернизация 12 железнодорожных переездов с усовершенствованной технологией обнаружения поездов (завершено)
  • модернизация сигнализации
  • новый перекресток в Boorcan
• Модернизация линии Warrnambool (этап 2)
  • модернизация более 50 железнодорожных переездов с использованием усовершенствованной технологии обнаружения поездов
  • модернизация конюшен на станции Уоррнамбул
  • Ввод в эксплуатацию поездов VLocity на линии впервые

Строительство

Хронология

Новый железнодорожный мост через реку Эйвон в апреле 2021 года.

• 27 октября 2017 г. – Началось строительство в рамках модернизации линии Балларат . ^[11]
• 3 ноября 2017 г. – Анонсирована новая станция в Тулерне (теперь Кобблбанк ) на линии Мелтон. ^[12]
• 20 декабря 2017 г. – объявлено о модернизации станции Вендури . ^[13]
• 14 марта 2018 г. – На линии Джиппсленд начинаются геотехнические исследования . ^[14]
• 19 июля 2018 г. – раскрыты планы модернизации станции Баллан . ^[15]
• 22 октября 2018 г. — Началось строительство конюшенного комплекса на станции Шеппартон . ^[16]
• 30 мая 2019 г. – Началось строительство в рамках модернизации станций Доннибрук и Уоллан . ^[17]
• Начало июля 2019 г. – Общее время работы в рамках модернизации линии Балларат достигло 1 000 000 часов. ^[18]
• 26 августа 2019 г. – Строительство станции Рокбэнк завершено, и станция открыта для публики. ^[19]
• 20 ноября 2019 г. – Началось строительство нового железнодорожного моста через реку Эйвон в Стратфорде. ^[20]
• 1 декабря 2019 г. – Новая станция в Тулерне, названная Cobblebank , открывается для публики. ^[21]
• 6 декабря 2019 г. – Началось строительство конюшенного комплекса в Арарате. ^[22]
• 28 января 2020 г. – Начинается строительство по модернизации четырёх железнодорожных переездов на линии Уоррнамбул . ^[23]
• 23 апреля 2020 г. – Завершена модернизация станции Доннибрук , добавлено 150 новых парковочных мест, новые навесы на платформе и расширена городская платформа, улучшен доступ для пешеходов, улучшена безопасность с помощью видеонаблюдения и освещения на платформах и на автостоянке. ^[24]
• 24 апреля 2020 г. – Завершены работы по установке четырех новых шлагбаумов на железнодорожных переездах вдоль линии Уоррнамбул . ^[25]
• 31 июля 2020 года – объявлено о строительстве 3 новых станций: Хантли , Гурнонг и Рэйвуд на железнодорожной линии Бендиго , которое должно быть завершено к 2022 году. ^[26]
• 12 декабря 2021 г. – Строительство станции Гурнонг завершается, и станция открывается для публики. ^[27]
• 31 мая 2022 г. — завершена реконструкция станции Waurn Ponds с добавлением второй платформы, модернизированной парковки и нового пешеходного перехода. ^[28]
• 16 июля 2022 г. – Строительство станции Хантли завершается, и станция открывается для публики. ^[29]
• 17 июля 2022 г. – Строительство станции Рэйвуд завершается, и станция открывается для публики. ^[29]
• 22 июля 2022 г. — начинается строительство модернизации линии Джиппсленд . ^[30]
• 13 мая 2023 г. — Завершение строительства нового конюшенного комплекса Waurn Ponds, что позволит осуществлять 31 дополнительный рейс в неделю по линии Geelong . ^[31]
• 26 августа 2024 г. — Дублирование линии Джилонг ​​между Уорун Пондс и Саут Джилонг ​​завершено, со вторыми платформами на станциях Маршалл и Саут Джилонг. Железнодорожные переезды на Файанс-стрит и Сёрф-Кост-Хайвей также были демонтированы и заменены железнодорожными мостами. ^{[32] [33]}

Смотрите также

• Проект Regional Fast Rail – предыдущий проект, направленный на улучшение регионального железнодорожного сообщения в Виктории.
• Проект региональной железнодорожной линии — предыдущий проект по отделению региональных услуг V/Line от электрифицированных пригородных услуг Мельбурна.

Ссылки

1. "Regional Rail Revival Package". Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций . Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Получено 3 февраля 2022 года .
2. «Соглашения о возрождении внутренних и региональных железных дорог достигнуты между правительствами Австралии и Виктории». Urbanalyst . 19 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2020 г. Получено 5 мая 2020 г.
3. "Rail Projects Victoria". Victoria's Big Build . Получено 30 мая 2024 г.
4. "План развития региональной сети". Архивировано из оригинала 27 марта 2020 года . Получено 5 мая 2020 года .
5. "Regional Rail Revival". Victoria's Big Build – Regional Rail Revival . Архивировано из оригинала 3 февраля 2022 года . Получено 3 февраля 2022 года .
6. "Ballarat Line Upgrade". Victoria's Big Build – Regional Rail Revival . Архивировано из оригинала 3 февраля 2022 года . Получено 3 февраля 2022 года .
7. "Bendigo and Echuca Line Upgrade". Victoria's Big Build – Regional Rail Revival . Архивировано из оригинала 2 апреля 2022 года . Получено 3 февраля 2022 года .
8. "Обновление линии Джилонг". Большое строительство в Виктории – Возрождение региональной железной дороги . Архивировано из оригинала 3 февраля 2022 года . Получено 3 февраля 2022 года .
9. "Реконструкция линии Джиппсленд". Большое строительство в Виктории – Возрождение региональной железной дороги . Архивировано из оригинала 3 февраля 2022 года . Получено 3 февраля 2022 года .
10. "Warrnambool Line Upgrade". Victoria's Big Build – Regional Rail Revival . Архивировано из оригинала 14 мая 2023 года . Получено 3 февраля 2022 года .
11. "Работы по модернизации линии Балларат начинаются". Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 года . Получено 5 мая 2020 года .
12. "Новая железнодорожная станция для растущего Запада Мельбурна". Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 года . Получено 5 мая 2020 года .
13. "Модернизация линии Балларат приносит дополнительные выгоды местным жителям". Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
14. "Half A Billion Dollar Gippsland Line Upgrade Kicks Off". Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
15. "Раскрыты планы модернизации станции Баллан". Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
16. "Ведется строительство конюшни на станции Шеппартон". Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 г. Получено 20 мая 2020 г.
17. "Строительство на станциях Доннибрук и Уоллан продолжается". Архивировано из оригинала 11 апреля 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
18. "Ballarat Line Upgrade to hit one million hours". Архивировано из оригинала 11 апреля 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
19. "Новая и улучшенная станция Рокбэнк" . Получено 20 мая 2020 г.
20. "Идет строительство нового моста через реку Эйвон". Архивировано из оригинала 11 апреля 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
21. "Victoria's Newest Station Opens At Cobblebank". Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
22. "Начинается строительство модернизации конюшни Арарата". Архивировано из оригинала 11 апреля 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
23. "Идет строительство модернизации железнодорожного переезда на линии Уоррнамбул". Архивировано из оригинала 20 апреля 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
24. "Donnybrook Station upgrade complete". Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
25. "Улучшенная безопасность на линии Уоррнамбул". Архивировано из оригинала 6 августа 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
26. "Station Construction Fast-Tracked As Consultation Begins". Архивировано из оригинала 30 марта 2021 г. Получено 7 августа 2020 г.
27. "Bendigo and Echuca Line Upgrade – Goornong Station". Victoria's Big Build – Regional Rail Revival . Архивировано из оригинала 4 марта 2022 года . Получено 3 февраля 2022 года .
28. "Сейчас прибывает на станцию ​​Waurn Ponds". Victoria's Big Build - Regional Rail Revival . Получено 22 марта 2024 г.
29. "Изменения в расписании на линиях Echuca и Swan Hill". Общественный транспорт Виктории . Архивировано из оригинала 16 июля 2022 года . Получено 16 июля 2022 года .
30. "Модернизация линии Джиппсленд для будущего". Victoria's Big Build - Regional Rail Revival . Получено 22 марта 2024 г.
31. "Больше поездов для процветающих сообществ Джилонга". Премьер Виктории . Получено 22 марта 2024 г.
32. "Зимний блиц завершен, железнодорожные переезды убраны, новые станции открыты". Victoria's Big Build . 26 августа 2024 г. Получено 28 августа 2024 г.
33. "South Geelong to Waurn Ponds Duplication". Victoria's Big Build . 16 января 2024 г. Получено 28 августа 2024 г.

Внешние ссылки

• Возрождение региональной железной дороги