Eastern Line — железнодорожная линия в Таиланде , построенная и принадлежащая Государственной железной дороге Таиланда (SRT), расположенная в Бангкоке , провинциях Чаченгсао , Накхоннайок , Сарабури , Прачинбури , Сакэо , Чонбури и Районг . Это самая важная грузовая транспортная линия в Таиланде, поскольку на линии курсирует много грузовых поездов . Она была открыта 24 января 1907 года. [1]
Планируется включить линию в состав восточной ветки железной дороги Куньмин–Сингапур .
Линии делятся на три основные линии:
Другие ответвления:
В 1941 году SRT построила 17-километровую железнодорожную линию в Камбоджу , но пять лет спустя эта линия была демонтирована из-за окончания Второй мировой войны . [1] В 1953 году SRT восстановила 6-километровую железнодорожную линию в Камбоджу по просьбе Камбоджи и открыла ее 22 апреля 1955 года, хотя она была снова закрыта в 1961 году из-за напряженных отношений между Камбоджей и Таиландом . [1] Трансграничное сообщение между Араньяпратетом и Пойпетом ненадолго открылось в апреле 2019 года, [4] но снова закрылось в апреле 2020 года из-за пандемии COVID-19 . [5] В 2023 году граница была вновь открыта для грузовых перевозок. [6]
В июле 1989 года открылся участок Eastern Line Chachoengsao Junction – Sattahip Commercial Port . Грузовые поезда продолжали заканчивать линию в Sattahip Commercial Port (Chuk Samet) до начала 2000-х годов, когда коммерческая роль порта снизилась. Это привело к тому, что пассажирские перевозки стали заканчиваться на железнодорожной станции Ban Phlu Ta Luang , а грузовые поезда полностью прекратили движение по линии. В 2002–2003 годах некоторые перевозки продолжались по линии до станции Jamboree, построенной специально для 20-го Всемирного слета скаутов, проводившегося в Саттахипе. В 2010-х годах была построена железнодорожная остановка Samae San, где заканчивались некоторые туристические железнодорожные перевозки по выходным, но это продлилось недолго.
10 ноября 2023 года линия между Бан Пхлу Та Луанг и Чук Самет была вновь открыта в надежде стимулировать туризм за счет более близкого доступа к международному аэропорту Утапао , а также прямого железнодорожного доступа к HTMS Chakri Naruebet, расположенному на военно-морской базе Саттахип. [3] [7]
Восточная линия начинается в Бангкоке, затем идет через Чаченгсао , Прачинбури и заканчивается в Араньяпратете в провинции Сакэу , в 255 километрах от Бангкока. Из Араньяпратета вновь открыто железнодорожное сообщение с Камбоджей. Ветка также соединяет перекресток Клонг Сип Као с северо-восточной линией на перекрестке Кенг Кхой . На перекрестке Чаченгсао есть еще одна ветка до Саттахипа . По пути до Саттахипа, на перекрестке Си Рача , есть еще одна ветка к глубоководному порту Лаем Чабанг и далее на перекрестке Кхао Чи Чан до порта Мап Та Пхут в Районге .