East Kowloon Corridor ( китайский :東九龍走廊; также известный как East Kowloon Way [1] ) — автомагистраль в Коулуне , Гонконг . Часть Route 5 , это двойной двухполосный виадук , идущий от западного съезда из туннеля Kai Tak около Sung Wong Toi Road [ необходимо разъяснение ] до его съезда на Chatham Road North между Lo Lung Hang Hill и западной стороной Hung Hom , к северо-северо-востоку от эстакады Fat Kwong Street .
С момента своего завершения в 1981 году Восточный коридор Коулуна вместе с туннелем аэропорта (переименованным в туннель Кай Так после того, как аэропорт в 2006 году был закрыт в 1998 году) играют важную роль в перенаправлении дорожного движения в Коулуне, обеспечивая движение между Хунг Хомом и Квун Тонгом, предоставляя короткий путь, тем самым избегая возникновения заторов в То Ква Ване , Монг Коке , городе Коулун и Нгау Чи Ване , где движение уже насыщено. В частности, Восточный коридор Коулуна дает водителям альтернативный путепровод между Хунг Хомом и городом Коулун. [2] [3] В этом смысле Восточный коридор Коулуна служит альтернативой для водителей, поскольку имеет только два съезда [ уточнить ] и не имеет светофоров . [4]
Географически Восточный коридор Коулуна проходит по дорогам Kowloon City Road и Ma Tau Wai Road. [5] Прямо перед входом в туннель Kai Tak Tunnel находится единственный ответвляющийся съезд Восточного коридора Коулуна, который идет на Kowloon City Road на север с северного направления, на San Shan Road на восток с южного направления и единственный ответвляющийся въезд в южном направлении, идущий от San Shan Road на запад. [5] Он спускается и соединяется с Chatham Road North около перекрестка с Fat Kwong Street. [4] [5]
Хотя дорога называется Восточный Коулунский коридор, ее местоположение по какой-то причине часто считается Западным Коулуном . Слово «Восточный» используется для того, чтобы устранить неоднозначность с Западным Коулуномским коридором , который расположен дальше на запад около Лай Чи Кок . Кроме того, в более ранние десятилетия То Ква Ван и Хунг Хом оба лежали в восточной половине полуострова Коулун с британской частью KCR, служившей границей, а район, теперь известный как Восточный Коулун, был частью Нового Коулуна . Однако теперь весь полуостров включен в Западный Коулун. [6]
Поскольку многие здания были построены вокруг Kowloon City Road и Ma Tau Wai Road еще до того, как был построен Восточный коридор Коулуна, жители района, особенно те, кто жил на нижних этажах зданий по сторонам эстакады, сильно страдали от шума, создаваемого автомобильными двигателями в час пик . [7] Многие жители уже переехали из этих зданий, и они были переоборудованы под коммерческие или другие цели.
