Объезд или ( британский английский : отклонение ) — это (обычно временный) маршрут, по которому движение транспорта проходит вокруг зоны запрещенного или ограниченного доступа, например, строительной площадки. Стандартная процедура работы многих дорожных департаментов заключается в прокладке любого объезда по дорогам, находящимся в той же юрисдикции, что и дорога с закрытой зоной. [1]
На многополосных автомагистралях (например, автострадах , скоростных автомагистралях , городских улицах и т. д.) обычно смена движения может заменить объезд, поскольку объезды часто перегружают полосы поворота. [ нужна цитата ]
В зависимости от затронутой дороги и масштабов строительства могут использоваться различные типы объездов. Самый простой — просто закрыть участок дороги на определенный период времени, перенаправив все движение транспорта вокруг этого участка. Могут также использоваться другие типы объездов, такие как объезд, который действует только ночью, только в выходные дни, или объезд, который ограничивает движение транспорта, но разрешает движение местного населения, например жителей и транспортных средств. Какой тип объезда использовать, зависит от множества факторов: полное закрытие дороги означает, что строительство может быть завершено быстрее, но также означает более серьезное воздействие на движение транспорта. [2]
Для объезда требуются указатели, уведомляющие водителей, особенно тех, кто не является местным жителем и не знаком с дорожной сетью в данном районе. [3] Создание объезда влечет за собой расходы для автомобилистов, а также износ объездного маршрута. Когда объезд с шоссе проходит по местным улицам, их можно сначала усилить, чтобы обеспечить движение на уровне шоссе. [4]
Объезды могут использоваться и для поездов . Железным дорогам сложнее реализовать объезды, поскольку железнодорожные сети не имеют многих дублирующих путей, предлагаемых автомобильными сетями. Железнодорожные объезды чаще всего используются, когда из-за серьезного стихийного бедствия железнодорожный маршрут становится недоступным до тех пор, пока он не будет отремонтирован, хотя их также можно использовать, когда линия не работает на техническое обслуживание. [5]
В Северной Америке различные железнодорожные компании договорились сотрудничать, когда одной компании необходимо направить свои поезда на пути другой компании. Объездные поезда согласовывают с «принимающей» железной дорогой (-ами) количество поездов в день, которые будут использовать объезд, и согласовывают плату за поезд-милю, которую объездная компания заплатит взамен. [5]
По словам представителя InDOT Джима Пинкертона, штат установит знаки, которые будут объезжать автомобильное движение по всему центру Саут-Бенда – объезд более длинный, чем могут себе представить местные жители, – потому что штату приходится пользоваться дорогами штата.