Перевал Вршич ( словен . prelaz Vršič , итал . passo della Moistrocca , нем . Werschetzpass ) [1] — высокогорный перевал через Юлийские Альпы на северо-западе Словении . Это самый высокий перевал в Словении, высотой 1611 метров (5285 футов), а также самый высокий в Восточных Юлийских Альпах. Он соединяет Верхнюю Крайну с долиной Трента в Словенском Приморье и считается отличной отправной точкой для экскурсий к окружающим вершинам. Через Вршич проходила старая тропа, которая была модернизирована для военных целей, а также для заготовки леса и транспортировки древесины в начале 20 века. Современная дорога, ныне известная как Русская дорога ( Ruska cesta ), была построена в 1915–17 годах. [2] [3]
Словенское нарицательное существительное vršič буквально означает «маленькая вершина», уменьшительная форма слова vrh «вершина». Первоначально это название относилось к горе Вршич (1738 м или 5702 фута), расположенной примерно в 200 м (660 футов) к востоку от перевала Вршич. Название Вршич не применялось к перевалу до 1911 года. Название вершины впервые было засвидетельствовано в письменных источниках как Werschez в 1763–87 годах. Местно перевал известен как Na močilu (впервые засвидетельствовано в 1763–87 годах как Muschizach или Mushizhach ). [4] Итальянское название перевала было Moistrocca .
После Первой мировой войны, с 1918 года до Второй мировой войны, перевал Вршич находился на границе между Италией и Югославией. С 1945 года вместе с долиной Верхнего Изонцо к северу от Гориции он был включен в состав Югославии, а затем в состав Словении.
Перевал Вршич считается отличной отправной точкой для экскурсий на близлежащие вершины, в том числе Малую Мойстровку (2332 м или 7651 фут), Велику Мойстровку (2366 м или 7762 фута), Планю (2453 м или 8048 футов), Присойник (Присанк) ( 2547 м или 8356 футов), Бритва (2601 м или 8533 футов), Шитна Глава (2087 м или 6847 футов), Слеменова Шпица (1911 м или 6270 футов), Совна Глава (1750 м или 5740 футов) и Сухи Врх ( 2109 м или 6919 футов) или более короткие походы в непосредственной близости.
Рядом с перевалом расположено несколько горных домиков: домик Эрьявец ( Ерьявчева коча ; 1515 м или 4970 футов), домик Тичар ( Тичарьев дом ; 1620 м или 5310 футов), домик Майка ( Михов дом ), Лесной домик ( Коча на Гозду 1226 м или 4022; футов) и Домик почтальона ( Poštarska kocha ; 1725 м или 5659 футов).
Дорога через перевал поднимается от Краньской Горы , пересекает вершину перевала Вршич и спускается в долину Соча через серию из 50 крутых поворотов . Верхние возвышенности дороги становятся непроходимыми из-за сильных снегопадов в течение большей части зимы. Дорога была значительно улучшена в конце 1915 года для снабжения фронта Изонцо Первой мировой войны , и первоначально она была названа в честь эрцгерцога Евгения Австро -Венгрии . Нынешнее название, Русская дорога ( Ruska cesta ), относится к примерно десяти-двенадцати тысячам русских военнопленных, которые использовались в качестве рабочих на строительстве 1915 года. [5]
Неподалеку от главной дороги, на северной стороне перевала, на высоте около 1200 м (3900 футов), находится русская православная часовня , построенная русскими военнопленными во время Первой мировой войны.
На южной стороне перевала находится бронзовый памятник в честь альпиниста и писателя Юлиуса Куги , работа архитектора Бориса Кобе и скульптора Якоба Савиншека . Он был установлен в 1953 году. [6]
Čez prelaz Vršič ... je od nekdaj vodila pot.