stringtranslate.com

Выборгский судостроительный завод

ПАО «Выборгский судостроительный завод » ( рус .: ПАО «Выборгский судостроительный завод» ) — судостроительная компания, расположенная в Выборге , Россия . Компания специализируется на ледоколах и других ледовых судах для арктических условий, но также строит глубоководные полупогружные плавучие буровые и добывающие платформы для разведки нефтяных и газовых месторождений на шельфе . На Выборгском судостроительном заводе работают более 1500 человек.

История

Судостроительный завод был основан в 1948 году и с тех пор построил более 200 различных судов дедвейтом до 12 000 тонн. Общее водоизмещение построенных судов составляет более 1 550 000 тонн. [2] В настоящее время завод способен строить различные типы судов дедвейтом до 15 000 тонн. При строительстве более крупных судов сборка корпусов судов будет осуществляться на полупогружной барже «Атлант», построенной на Выборгском судостроительном заводе специально для реализации заказа на ледокол проекта 21900М . Для спуска ледокола на воду баржу отбуксировали в глубоководную часть Выборгского залива . [3]

В январе 1996 года компания Kvaerner , также пишется как Kværner, приобрела долю в Выборгском судостроительном заводе и переименовала его в ОАО «Квернер-Выборг Верфь» , на котором работало 300 человек и который был крупнейшим производителем морских установок в России. [4] 10 марта 2000 года компания Kvaerner продала Выборгский судостроительный завод, на котором работало 1500 человек, но который был убыточным и подлежал закрытию в 1999 году, компании Сергея Завьялова , основанной в начале 1990-х годов компанией Ako Barss Group , которая затем продала верфь владельцам банка «Россия» , которые включили верфь в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). [5] [6] [7] [8] [а] До 2022 года Выборгским судостроительным заводом владел Александр Соловьёв (русский: Александр Соловьёв ), бывший директор «Ако Барсс Групп». [7] [9]

В 2012 году Выборгский судостроительный завод вошел в состав Объединенной судостроительной корпорации .

Текущие проекты и заказы

10 июля 2014 года Выборгский судостроительный завод подписал субподряд с Arctech Helsinki Shipyard . Согласно контракту, Выборгский судостроительный завод изготовит секции и блоки для судна снабжения платформ для ОАО «Совкомфлот », построенного Arctech Helsinki Shipyard. Конструкция и оборудование нового судна позволяют осуществлять круглогодичную транспортировку персонала и грузов на нефтедобывающие платформы в районе Сахалина-2, а также повышают их возможности по реагированию на разливы нефти и экстренной эвакуации. Судно является усовершенствованной версией серии из двух ледокольных судов снабжения « Алексей Чириков» и «Витус Беринг», также построенных в сотрудничестве Arctech Helsinki Shipyard и Выборгского судостроительного завода. [10] [11] Летом 2014 года Arctech и Выборгский судостроительный завод получили дополнительный заказ на три ледокольных судна дежурства этого класса. [12]

30 апреля 2015 года Выборгский судостроительный завод подписал контракт на строительство портового ледокола по проекту «Ямал СПГ» для порта Сабетта . Отличительной особенностью судна является пропульсивный комплекс, состоящий из четырёх винто-рулевых колонок мощностью по 3 МВт каждая. [13] Подруливающие устройства расположены попарно в носу и корме, что обеспечивает максимальную работоспособность в ледовых условиях, отличную манёвренность и выполнение специальных операций в акватории порта Сабетта, где в настоящее время строится завод по производству сжиженного природного газа для проекта «Ямал СПГ». [14] Ледокол, получивший название «Обь», был заложен 27 сентября 2016 года [ 15 ] ( портовый ледокол проекта 30044). [16] [ 17]

В апреле 2015 года Выборгский судостроительный завод подписал контракт, согласно которому по заказу « Газпром нефть Новый Порт» на Выборгском судостроительном заводе будут построены два многоцелевых дизельных ледокольных судна обеспечения мощностью 21,5 МВт . Согласно контракту оба судна будут переданы заказчику к 2018 году. Ледокольные суда обеспечения будут эксплуатироваться на арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенного в западной части Обской губы полуострова Ямал . Проект новых судов основан на концепции ледокольного судна обеспечения проекта IBSV01 проекта Aker ARC 130 A компании Aker Arctic [ 18] [19] [ 20 ] [21] [22] Первое из двух заказанных судов было заложено 3 ноября 2015 года. [ 23] [24]

В сентябре 2015 года Росморпорт подал предложение о продлении серии ледоколов проекта 21900М . [25] Текущий заказ состоит из трех судов. Выборгский судостроительный завод уже достроил одно судно, «Владивосток» , и спустил на воду еще одно судно, «Новороссийск» . Третье судно, «Мурманск» , было построено на верфи Arctech Helsinki Shipyard в Финляндии.

По состоянию на 2017 год Выборгский судостроительный завод также строит серию из четырёх судов проекта КМТ01 для российских рыболовецких компаний, [26] [27] стоимость контракта составила более 11 млрд рублей. [28]

4 февраля 2021 года крупнотоннажное судно-процессор-траулер проекта КМТ01 « Баренцево море» прошло торжественную церемонию поднятия флага и отправилось на промысловые испытания в Баренцево море. [27]

Суда построены или заказаны

Примечания

  1. В 2015 году Сергей Завьялов (русский: Сергей Завьялов ), выпускник Ленинградского кораблестроительного института (русский: Ленинградский кораблестроительный институт ) в конце 1980-х годов и владеющий 51% акций Ako Barss Group (русский: «Ако Барсс Груп»). » ) до 2007 года, когда стал топ-менеджером « Росатома » , возглавляет Дирекцию по строительству и эксплуатации плавучих атомных тепловых электростанций — филиал ОАО «Концерн Росэнергоатом » Концерн Росэнергоатом» ). С 1999 года Завьялов является близким советником Сергея Кириенко, возглавлявшего «Росатом» с 2005 по 2016 год. [7] [9]

Ссылки

  1. ^ abcde http://vyborgshipyard.ru/media/2164/konsolidirovannaya-finansovaya-otchetnost-po-msfo-za-2017g.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  2. ^ Выборгский судостроительный завод.
  3. Выборгский судостроительный завод завершил испытания полупогружной баржи «Атлант».
  4. Чеберко, Иван (Чеберко, Иван) (18 января 1996 г.). «Приобретение Квэрнер в России: Выборгский судостроительный завод стал норвежским». Коммерсантъ . ​Проверено 5 августа 2021 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  5. ^ Шолмов, Константин (Шолмов, Константин) (23 апреля 1999 г.). "Норвежский Квэрнер уплывает из Выборга: Выборгский судостроительный завод (ОАО "Квернер-Выборг Верфь") оказался под угрозой закрытия" Деловой Петербург (dp.ru) . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 5 августа 2021 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  6. Ершов, Андрей (Ершов, Андрей) (20 марта 2000 г.). «Выборгский судостроительный завод «приплыл» обратно в Россию: Петербургское ЗАО «АКО-Барсс» завершилось международным о покупке Выборгского судостроительного завода (ОАО «Квернер Выборг Верфь»)» "Завершил переговоры о покупке Выборгского судостроительного завода (ОАО "Квернер Выборгская верфь")]. Деловой Петербург (dp.ru) . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 5 августа 2021 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  7. ^ abc Сологуб, Александр (Сологуб, Александр); Горошков, Павел (Горошков, Павел); Мягченко, Ольга (Мягченко, Ольга) (18 ноября 2015). «Топ-менеджер «Росатома» Сергей Завьялов встроил семейный бизнес в систему исполнения госзаказов». Деловой Петербург (dp.ru) . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 5 августа 2021 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  8. ^ "Проекты, в которых участвует "Ако Барсс Груп"" (на русском языке). 18 ноября 2015 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 5 августа 2021 г.
  9. ^ ab "Семейный "Росатом" Сергея Завьялова" [Семейный "Росатом" Сергея Завьялова]. Преступная Россия (crimerussia.info) (на русском языке). 6 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 5 августа 2021 г.
  10. ^ Выборгский судостроительный завод заключил контракт с Arctech Helsinki Shipyard.
  11. На Выборгском судостроительном заводе состоялась торжественная резка стали для ледокольного судна снабжения проекта НБ 511 по заказу Совкомфлота.
  12. ^ Сегодня на верфи Arctech Helsinki Shipyard состоялся спуск на воду ледокола «Мурманск» для Министерства транспорта России.
  13. ^ Портовый ледокол заказан для Сабетты. Arctic Passion News 2/2015, стр. 4. Aker Arctic. Получено 2018-12-02.
  14. Выборгский судостроительный завод подписал контракт на строительство портового ледокола в рамках проекта «Ямал СПГ».
  15. Выборгский судостроительный завод заложил портовый ледокол «Обь» для Сабетты. PortNews, 27 сентября 2016 г. Получено 27 сентября 2016 г..
  16. ^ "Портовый ледокол". АО ДБ «Вымпел» . Архивировано из оригинала 29 сентября 2021 года . Проверено 6 февраля 2023 г.
  17. ^ "По заказу ВСЗ разрабатывают документацию для портового ледокола "Обь"". Судостроение.инфо (на русском языке). 11 сентября 2018 года. Архивировано из оригинала 22 января 2022 года . Проверено 6 февраля 2023 г.
  18. ^ "Ледокольные суда обеспечения проекта Aker ARC 130A". АО " Объединенная судостроительная корпорация " . Архивировано из оригинала 28 мая 2022 года . Получено 4 февраля 2023 года .
  19. ^ "Александр Санников, Андрей Вилькицкий". Aker Arctic . 30 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2022 г. Получено 4 февраля 2023 г.
  20. ^ "IBSV01 "Александр Санников", "Андрей Вилькицкий"". Выборгский судостроительный завод . Архивировано из оригинала 27 июля 2021 г. Получено 6 февраля 2023 г.
  21. ^ "Проект IBSV01". Морское Инженерное Бюро - СПб . Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. Получено 2 марта 2023 г.
  22. ^ Геннадий Егоров; Александр Соловьев; Николай Автутов (2020), «Особенности проектирования ледокольных судов обеспечения проекта IBSV01 с ледокольным классом Icebreaker8», Труды Крыловского государственного научного центра , Спецвыпуск 1 (на русском языке). ), Морское инженерное бюро – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург: Крыловский государственный научный центр , стр.  142–148 , eISSN  2618-8244, ISSN  2542-2324.
  23. ^ На Выборгском судостроительном заводе построят два современных ледокольных судна обеспечения мощностью 22 МВт.
  24. Выборгский судостроительный завод построит для «Газпром нефти Новый Порт» два современных ледокола мощностью 22 МВт.
  25. ^ Росморпорт предлагает расширить серию ледоколов проекта 21900М мощностью 25 МВт и построить новые суда.
  26. ^ Класс RS: Строительство новых траулеров начинается на Выборгском судостроительном заводе. Российский морской регистр судоходства, 1 июня 2017 г. Получено 04.06.2017.
  27. ^ ab "Выборгский судостроительный завод: Поднятие флага Российской Федерации на траулере Баренцево Море". Hellenic Shipping News Worldwide. 2021-02-20 . Получено 15-12-2021 .
  28. ^ "СЗРК — о новом траулере "Баренцево море" и о проблемах российского судостроения" [СЗРК о новом траулере Баренцево ещё и проблемы российского судостроения] (на русском языке). Корабель.ру. 22 января 2021 г. Проверено 15 декабря 2021 г.
  29. Подписан акт приема-передачи дизель-электрического ледокола «Владивосток» PortNews, 9 октября 2015 г.
  30. Выборгский судостроительный завод спустил на воду ледокол «Новороссийск» проекта 21900М PortNews, 29 октября 2015 г.
  31. ^ "Ледокол "Обь", построенный для работы в Сабетте, будет передан заказчику". Север-Пресс. 18 октября 2019 г. Получено 18 октября 2019 г.
  32. Российский флаг поднят на ледоколе «Александр Санников». PortNews, 29 июня 2018 г. Получено 01.07.2018.
  33. ^ "Газпром нефть запускает новый ледокол Андрей Вилькицкий". Energy Global News. 27 декабря 2018 г. Получено 19 мая 2019 г.
  34. ^ "Как Выборгский завод начал строительство пограничного корабля "Пурга"" (на русском языке). Судостроение.инфо. 25 июля 2020 г. Проверено 25 июля 2020 г.
  35. ^ «На Выборгском СЗ заложен пограничный сторожевой корабль ледового класса «Дзержинский» проекта 23550» (на русском языке). Медиапалуба. 24 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 24 декабря 2023 года . Проверено 25 декабря 2023 г.
  36. ^ "Интервью ИАА ПортНьюс с генеральным директором Выборгского судостроительного завода Александром Соловьевым". ПортНьюс. 7 октября 2022 г. Проверено 8 октября 2022 г.
  37. ^ "Выборгский судостроительный завод провел церемонию резки стали для ледокола 7 класса мощностью 18 МВт". PortNews. 31 августа 2022 г. Получено 31 августа 2022 г.
  38. ^ "Траулер "Баренцево море" проекта KMT01 передан заказчику" (на русском языке). Судостроение.инфо. 8 сентября 2020 г. Проверено 8 сентября 2020 г.
  39. ^ "Выборгский судостроительный завод сдал второй траулер проекта КМТ01". PortNews. 20 сентября 2021 г. Получено 21 сентября 2021 г.
  40. ^ "Архангельский траловый флот принял траулер проекта КМТ01 с названием "Белое море"". PortNews. 26 января 2023 г. Получено 29 января 2023 г.
  41. ^ "ВСЗ и "Атлантрыбфлот" поддерживают акт о передаче головного траулера-процессора "Дмитрий Кожарский"" (на русском языке). ПортНьюс. 3 февраля 2023 г. Проверено 3 февраля 2023 г. .