Высокий рельс (также называемый «hi-rail» и «hirail») — фраза, используемая в моделях железных дорог в Северной Америке , в основном в масштабах O и S , для описания «компромиссной» формы моделирования, которая стремится к реализму, принимая при этом компромиссы в масштабах, связанные с оборудованием игрушечных поездов . Эта фраза возникла из-за наблюдения, что традиционные рельсы игрушечных поездов Лайонела и American Flyer расположены намного выше, чем рельсы мелкого масштаба.
Компромиссы, на которые традиционно шли при производстве этих поездов, привели к трем подходам к моделированию железных дорог в этих двух масштабах.
Традиционная компоновка игрушечного поезда практически не требует реализма и часто использует неокрашенные пластиковые здания, особенно марки Plasticville , и другие игрушки, практически не прилагая усилий, чтобы скрыть их происхождение. В некоторых случаях здания, транспортные средства и фигуры на макете могут даже не соответствовать масштабу поезда или друг друга. Дороги, трава и дорожное полотно могут быть нарисованы на поверхности стола или изображены ковром с низким ворсом.
Масштабное моделирование также происходит в масштабах O и S, как и в масштабах HO или N , где разработчик пытается создать миниатюрный мир, максимально реалистичный. Разработчики моделей в масштабах O и S часто избегают или, по крайней мере, ограниченно используют традиционные локомотивы и подвижной состав American Flyer и Lionel, поскольку иногда они не соответствуют масштабу, не имеют деталей и используют слишком большие шарнирные соединения. Разработчики масштабных моделей используют колею O, но с двумя рельсами, а не с тремя, как у Лайонела, и поезда ходят на постоянном токе . Многочисленные стандарты треков, более соответствующих масштабу, существуют как для шкал O, так и для S.
Высокий рельс — это промежуточный подход. Любители высоких рельсов живут с трассой, выходящей за рамки масштаба, и будут использовать готовые литые под давлением автомобили, которые могут немного выходить за рамки масштаба, особенно в масштабе O, потому что настоящих транспортных средств в масштабе 1:48 мало, тогда как в масштабе 1:43 и отлитые под давлением автомобили в масштабе 1:50 очень распространены. Некоторые используют старинные поезда Lionel и American Flyer, в то время как другие предпочитают использовать современные эквиваленты, построенные с большей детализацией. Путешественники часто перекрашивают и обновляют свои поезда, транспортные средства и здания, как это делают масштабные модели железнодорожников. Иногда они идут на все, чтобы попытаться скрыть средний рельс на пути Лайонела, и заменяют увеличенные сцепные устройства, поставляемые с их поездами с завода, на масштабные версии. Высокие рейлеры реже занимаются строительством с нуля , чем их коллеги по масштабному моделированию, но многие занимаются сборкой комплектов и супердетализацией своих зданий и сооружений.
Некоторые производители, особенно в масштабе S, будут предлагать подвижной состав с масштабными или высокими рельсовыми тележками и сцепками, чтобы охватить все потенциальные рынки.