stringtranslate.com

Станция Valley Stream

Вэлли-Стримжелезнодорожная станция, расположенная на Атлантическом ответвлении железной дороги Лонг-Айленда , в объединенной деревне Вэлли-Стрим , в округе Нассау , штат Нью-Йорк .

Описание

Valley Stream — самая западная станция на Атлантическом отделении в округе Нассау . Станция расположена на Franklin Avenue и Sunrise Highway , к западу от Rockaway Avenue. Она доступна для инвалидных колясок с лифтом с уровня улицы; есть парковка и такси.

Valley Stream обслуживается Far Rockaway Branch и Long Beach Branch по состоянию на 27 февраля 2023 года. Поезда West Hempstead Branch ранее останавливались на этой станции. [5] Пути Montauk Branch проходят через станцию ​​к северу от путей Atlantic Branch. Непосредственно к востоку от станции Atlantic Branch разделяется на Long Beach Branch, которая продолжается на восток до Lynbrook и Long Beach , и Far Rockaway Branch, которая поворачивает на юг к Far Rockaway . West Hempstead Branch, тем временем, расходится к северу от Montauk Branch.

История

Первая станция Valley Stream была построена South Side Railroad of Long Island 28 октября 1867 года. Сама станция открылась в июле 1869 года с открытием ветки Far Rockaway Branch и была построена как здание в стиле швейцарского шале внутри ножек старого треугольника. Она также обслуживала клиентов Southern Hempstead Branch , которая была построена недолго просуществовавшей New York and Hempstead Plains Railroad между 1871 и 1900 годами. Вместе с остальной частью SSRRLI станция была приобретена Long Island Rail Road в 1889 году. В 1893 году станция начала обслуживать поезда по ветке West Hempstead Branch . Когда округ Нассау отделился от Квинса в 1899 году, станция Valley Stream стала первой станцией в округе Нассау вдоль ветки Montauk Branch. Станция была электрифицирована вместе с остальной частью ветки Фар-Рокавей в 1905 году. [6] Электрификация ветки Лонг-Бич была завершена в 1910 году, [6] а в следующем году ветка Лонг-Бич стала продолжением ветки Атлантик , поскольку между Вэлли-Стрим и Линбруком были построены два новых пути . [7]

В 1933 году оригинальная станция была снесена в рамках проекта по ликвидации переезда вдоль веток Атлантик и Монток. До этого временная станция была перемещена на шу-флай к северу от прежней станции 10 августа 1932 года, а затем перемещена на другую к югу от прежней станции 31 августа того же года. Третье возвышенное центрально-островное сооружение, которое существует сегодня, было открыто к северу от прежнего местоположения 7 февраля 1933 года — и тройник был удален в рамках реконструкции. [8]

В конце 2010-х годов станция получила обновления и новые функции в рамках инициативы MTA по улучшению станции , включая Wi-Fi, цифровые киоски, светодиодное освещение, оформление станции , зарядные станции и другие новые функции зала ожидания и платформы. [9]

После открытия станции Grand Central Madison в начале 2023 года и связанных с этим изменений в обслуживании было объявлено, что поезда ветки West Hempstead Branch больше не будут останавливаться на станции Valley Stream, в то время как ветки Far Rockaway и Long Beach Branch продолжат обслуживать ее — эта схема сохраняется и по сей день. [5]

Станция Clear Stream

Вскоре после того, как было установлено электрическое обслуживание отделения Far Rockaway, LIRR создала новую станцию ​​к западу от Valley Stream на Clear Stream Road (теперь Avenue) под названием Clear Stream . Она открылась в 1906 году и использовалась только для обслуживания в час пик. Станция была ликвидирована после 1910 года. [10]

Планировка станции

Островная платформа длиной в восемь вагонов расположена между двумя путями Атлантической ветки, 1 и 2. Два объездных пути, расположенные к северу, являются частью ветки Монток . [11]

Ссылки

  1. Long Island Rail Road (14 мая 2012 г.). "РАСПИСАНИЕ № 4" (PDF) . стр. IV, VI . Получено 4 августа 2022 г.
  2. ^ "Новые тарифы — Действуют с 21 апреля 2019 г.". Metropolitan Transportation Authority . Получено 27 апреля 2020 г. .
  3. ^ Винсент Ф. Сейфрид , Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть первая: южная часть железной дороги LI, 1961
  4. ^ «Отчет о пунктах отправления и назначения LIRR за 2012–2014 гг., том I: поведение пассажиров LIRR во время поездок» (PDF) . Abt SRBI. 23 августа 2016 г. стр. 204–207.
  5. ^ ab "Изменения в обслуживании LIRR Far Rockaway Branch в 2023 году". MTA . Получено 18 апреля 2024 г. .
  6. ^ ab «Развитие транспорта острова». The New York Times . 4 сентября 1910 г., стр. 72. Получено 4 июня 2024 г. – через Newspapers.com.
  7. ^ «Строительство в долине реки». The New York Times . 4 июня 1911 г. стр. 75. Получено 4 июня 2024 г. – через Newspapers.com.
  8. ^ "NYSDOT Highway Record Plans: Beginning 1900 | Штат Нью-Йорк". data.ny.gov . Получено 18 апреля 2024 г. .
  9. ^ Тейлор, Дейн; Чикконе, Ник (18 января 2017 г.). «Штат выделит 5 млн долларов на реконструкцию станции Valley Stream LIRR». Herald Community Newspapers . Получено 18 апреля 2024 г.
  10. ^ [Железная дорога Лонг-Айленда. Полная история. Часть 6: Золотой век 1881-1900, Винсент Ф. Сейфрид (1975; стр. 267)]
  11. ^ РОБЕРТ Ф. ФРИ, генеральный суперинтендант - транспорт (14 мая 2012 г.). "РАСПИСАНИЕ № 4" (PDF) .

Внешние ссылки