Väinämöinen — финский корабль береговой обороны , однотипный корабль флагмана ВМСФинляндии « Ильмаринен» , а также первый корабль своего класса . Он был построен на верфи Крайтон-Вулкан в Турку и спущен на воду в 1932 году .После окончания Войны-продолжения «Вяйнямейнен» был передан Советскому Союзу в качестве военных репараций и переименован в «Выборг» . [i] Корабль оставался в советских руках до его сдачи на слом в 1966 году.
Вяйнямейнен и Ильмаринен планировались как мобильные прибрежные крепости для защиты, в частности, финских демилитаризованных островов на Аландских островах . Оба корабля плохо подходили для работы в открытом море из-за конструкции с упором на действия на мелководье архипелага: говорили, что они были неустойчивыми и слишком сильно кренились. Киль минимальной глубины вместе с высокой боевой рубкой делали движения кораблей медленными и широкими. Говорили, что корабли неудобны, но безвредны для экипажей.
Тяжелое вооружение корабля, состоящее из 254-миллиметровых (10 дюймов) орудий Bofors , могло стрелять снарядами массой 255 кг (562 фунта) на расстояние до 31 километра (19 миль).
По управлению огнем оба прибрежных корабля были идентичны. Центр управления огнем и орудийные башни были соединены электрически, так что дальность и приказы можно было отдавать без устного контакта. С помощью механических калькуляторов значения передавались непосредственно в орудийные башни.
Во время Зимней войны два корабля береговой обороны были переброшены на Аландские острова для защиты от вторжения. Когда в декабре ледяной покров стал слишком толстым, корабли были переброшены в Турку, где их зенитная артиллерия помогала защищать город.
Единственный раз Вяйнямейнен и Ильмаринен открыли огонь из своей тяжелой артиллерии по противнику в начале Войны-продолжения , во время эвакуации Советской Красной Армией своей базы на полуострове Ханко . Вяйнямёйнен также участвовала в отвлекающем манёвре операции «Северный ветер» 13 сентября 1941 года, в ходе которого её однотипный корабль « Ильмаринен» затонул на минах .
В 1943 году «Отряд Вяйнямёйнен», в состав которого входили Вяйнямёйнен , шесть патрульных катеров ВМВ и шесть моторных тральщиков , был переведён на восток для занятия позиций вдоль побережья между Хельсинки и Коткой . Во многих операциях она не принимала активного участия, так как более тяжелые советские военно-морские части никогда не покидали Ленинград , где во время блокады использовались в качестве плавучих батарей . В результате основными оперативными обязанностями Вяйнямёйнена стало патрулирование Финского залива между минными полями « Зеегель » и « Насхорн », а также охрана немецко - финской противолодочной сети через залив.
Во время советского нападения летом 1944 года Советы приложили немало усилий, пытаясь найти и потопить Вяйнямёйнен . В ходе разведки был обнаружен большой военный корабль, стоящий на якоре в гавани Котки , и Советы начали воздушную атаку с использованием 132 бомбардировщиков и истребителей. Однако целью был не Вяйнямёйнен , а немецкий зенитный крейсер «Ниобе» , потопленный во время этой атаки.
После окончания войны-продолжения Вяйнямёйнен был передан в качестве военных репараций Советскому Союзу . Корабль был передан 29 мая 1947 года Балтийскому флоту СССР , где был переименован в Выборг . Корабль более 6 лет прослужил в составе Красного Флота на советской базе в Порккале , Финляндия. Корабль моряки Балтийского флота назвали Ваней (сокращенная русская форма имени Иван).
Выборг был модернизирован в 1950-е годы и некоторое время служил жилым судном в Таллинне . Подготовка к утилизации корабля началась в 1958 году. В это время шли переговоры о возвращении корабля в Финляндию. Однако в 1966 году корабль был списан на свалку в Ленинграде . По советским расчетам было извлечено 2700 тонн металла.
